F1 hírek
Perez: A Red Bullnál minden gondot jelentett
Ha lassabb volt Verstappennél, akkor az volt a gond, ha gyorsabb, akkor meg az – árulta el a mexikói, aki így is roppant hálás az energiaitalosok F1-es csapatának.
részletekPiastri: F1-es álmok a bentlakásos iskolában
Oscar Piastri elárulta, milyen árat fizetett fiatalon a Formula–1-es karrierről szőtt álmaiért: korai elszakadás a családtól, bentlakásos iskola és felnőttes döntések egy tinédzser vállán.
részletekVerstappen, „az újoncok apja” mentorszerepben
Az F1-es újoncokat rendszeresen tanácsokkal segítő Max Verstappen szerint hibáik teljesen természetesek, tehetségük viszont már most jól látszik – azt is kiemelte, számára kik tűnnek a legkiemelkedőbbnek.
részletekHivatalos: Zhou a Cadillacnél folytatja
A „macskaszemes” célzás után immár nem maradt kérdés: a Cadillac hivatalosan is leigazolta Guanyu Zhout, aki tapasztalatával kulcsszereplő lehet az amerikai csapat építkezésében.
részletek
FIA: Nem ismétlődik meg 2014 forgatókönyve
Az FIA együléses versenyzésért felelős igazgatója szerint 2026 elején még lehetnek különbségek a Formula–1 mezőnyében, ám az új szabályrendszer hosszabb távon szorosabb versenyt ígér.
részletekIdő előtt elengedte stratégáját a Red Bull
Az új sportigazgató, Will Courtenay végre munkába állhat a McLarennél: a Red Bulltól érkező szakember még 2024-ben írt alá, de szerződése eddig az energiaitalosokhoz kötötte.
részletekPiastri ma már tud nevetni az Alpine-sztorin
Oscar Piastri egy interjúban beszélt arról, miért volt rendkívül nehéz számára a 2022-es idény, és hogyan élte meg az Alpine-botrányt.
részletekSzélcsatorna: A Ferrari nyert, a Bull bukott
Az előző fél szezonhoz képest több időt tölthet a szélcsatornában a Scuderia a szabályok alapján: mutatjuk az aerodinamikai hendikeprendszer friss számait.
részletekEzt várja Hadjartól a Red Bull
Laurent Mekies csapatfőnök elmondta, mire számítanak a Max Verstappen mellé előléptetett francia versenyzőtől a 2026-os F1-es szezonban.
részletekBelenyúl az FIA, ha rossz lesz a versenyzés
Ne legyen lehetetlen, de könnyű se az előzés – ez az FIA célja, és Nikolas Tombazis szerint meg is vannak az eszközeik, hogy esetlegesen finomhangoljanak ezen.
részletekMég jobban belefolyt a Ford a motortervezésbe
Eleinte főként az elektromos komponensek fejlesztésében segítettek a Milton Keynes-i F1-es gárdának, de aztán a belső égésű motor tervezéséhez is hozzájárultak.
részletekCsiszolatlan gyémántból koronaékszer?
A Racing Bulls vezérigazgatója, Peter Bayer elárulta, miért bízik benne, hogy a csiszolatlan gyémánt Arvid Lindbladból újabb „koronaékszer” válhat a csapatnál.
részletek
