Retro
Retro – Trulli, Trulli, Trulli!
A Renault szenzációs rajtja, és még egy kilyukadt kipufogó sem tudta meggátolni Michael Schumachert abban, hogy tovább folytassa lehengerlő 2004-es szezonkezdetét és kivesse hálóját egy újabb nagy rekordra, amit viszont végül nem sikerült megdöntenie.
részletekRetro – A legtöbb bokszkiállás egy futamon
A fenti rekord mellett a szóban forgó 2011-es verseny szolgáltatta a legtöbb előzést csaknem 30 év óta, és sokáig az utolsó Török Nagydíj volt – a futam izgalmairól főképp az akkor újdonságnak számító DRS gondoskodott.
részletekRetro – A Ferrari okosabb és gyorsabb a Renault-nál
Fernando Alonso és csapata kétségbeesetten próbált valahogyan túljárni a Scuderia eszén, de a vörösöknek sem taktikában, sem tempóban nem akadt ellenfelük - Felipe Massa pedig megszerezte első dobogóját az F1-ben.
részletekRetro – Agresszió, drogok, McLaren-teszt
Rövid időn belül vezette az F1 leggyorsabb és leglassabb autóját: addigi eredményei és sebessége ígéretes királykategóriás pályát vetítettek előre Tommy Byrne-nek, akinek végül csak öt futam jutott ki, aztán elindult a lejtőn.
részletekRetro – A hátulról szerzett győzelmek mestere
Háromszor is szűnt meg alatta csapat, ő érte el az egyetlen amerikai istállóhoz fűződő F1-es győzelmet, végül pedig Alain Prost miatt került lapátra. John Watson karrierjéből nem hiányoznak az izgalmas történetek.
részletekRetro – Huntot kizárják, Lauda nyer, aztán mégsem
Ez a fejezet is a két legendáról szóló 1976-os szezonból való, amikor minden megtörtént az F1-ben, ami megtörténhetett: a szóban forgó nagydíjon mutatkozott be a híres-hírhedt hatkerekű Tyrrell is.
részletekRetro – Kiscsapatok nagy napja
Igazi csillaghullás volt a futam elején, Sennáék riválisai az első körökben kiestek, s miután végül három kiscsapat garázsában is igazi örömünnep volt – egy belga pilótának pedig a szíve majd megszakadt.
részletekRetro – Akinek neve egybeforrt a Minardival
1961-ben ezen a napon született az a versenyző, aki bár soha nem állhatott fel a dobogóra, mégis 124 versenyt teljesített a Formula-1-ben – ezek jelentős részét pedig ugyanannál az istállónál.
részletekRetro – Autóverseny hét év szünet után
Hét év: ennyi idő telt el az 1939 augusztusában megtartott Svájci Nagydíj után, amíg a II. világháborút követően újra nagydíjat rendeztek. A verseny Nizzában zajlott, egy olyan győztessel, aki az évekkel később létrehozott F1-es világbajnokságon is fontos szereplő volt.
részletekRetro – Bahrein is tud izgalmas lenni
Szahír nem feltétlenül mozgalmas versenyeiről híres, az utolsó napfényes futamom azonban nem volt hiány eseményekben: szenvedő Mercedes, be nem csukódó DRS és egy versenyző épphogy elveszített egyetlen dobogója is terítéken volt.
részletekRetro – Akinek a mormota elütése volt a legszebb F1-es napja
Az ezredforduló brit aranygenerációjának egyik legfényesebb gyémántjaként indult, de karrierje mégsem durrant akkorát, mint kortársaié, egy japán márkához való hűség ugyanis egy évtizeden át mellékvágányon tartotta.
részletekRetro – Amikor Hamilton levadászta Vettelt
2011-ben ezen a napon rendezték meg az F1-es szezon harmadik versenyét Sanghajban, ahol a McLaren brit pilótája a verseny legvégén, jobb taktikájának köszönhetően múlta felül ellenfelét.
részletek
A nap lányai
