Lotus
Lesüllyedő csapatok újjászületése I.
A legtöbb istálló megélt történelme során komoly mélypontokat is, de sosem szabad feladni, a legnagyobb mélységekből is sokan megtalálták a kiutat. A sikeres gárdákat sem kímélte a balsors.
részletekMajdnem teljesen máshol kötött ki az F1 helyett Romain Grosjean
Romain Grosjean az F1 hivatalos oldalának adott interjújában elmondta, kicsi híja volt, hogy 2010-ben szögre akassza sisakját és teljesen másfelé vegye az irányt: a francia akkor majdnem szakács lett.
részletekEz történt Raikkönen utolsó győzelme óta
Kimi Raikkönen több, mint öt és fél éves nyeretlenségi szériát szakított meg vasárnap Austinban. Közben a világ alaposan megváltozott, lássuk, mi minden történt 2013 tavasza óta körülöttünk.
részletekMaldonado elfeledett, bravúros vezetései
Pastor Maldonadóról mindenkinek csak a ’fizetős versenyző’ jelző jut eszébe és rengeteg karambolja. Ugyanakkor egyetlen futamgyőzelmén kívül is akadtak csodás futamai, amik feledésbe merültek.
részletekMi minden történt Raikkönen utolsó győzelme óta?
A finn Ferrari-pilóta rajongói álmukból ébresztve is tudják, hogy a 2013-as szezonnyitón állt kedvencük utoljára a dobogó legtetején. Öt év hosszú idő: áttekintettük, mi történt az F1-ben és azon kívül, mióta a veterán utoljára versenyt nyert!
részletekA teszteredmények semmit nem mondanak
Az elmúlt, bő tíz évben is megfigyelhettük, hogy a téli tesztek eredménye legtöbbször csak halványan vázolja az erőviszonyokat. Sokszor végzett az élen olyan csapat, ami utána sehol nem volt.
részletekA Formula-1 kész állatkert
Igen gyakran jelennek meg állatok a száguldó cirkuszban, akár szimplán az autó tervezője gondol egy merészet a festésnél, időnként pedig a támogató emblémája hozza magával. Melyek a leghíresebbek?
részletekA Renault még éveket éhezhet a sikerre
Visszatérésétől számított harmadik F1-es évét kezdi a francia gyártó, ám pilótájuk szerint a Lotus romjaira felhúzott csapat még évekre van attól, hogy visszakerüljön az élmezőnybe.
részletekKevesebb pénzből jutna messzebbre a Renault
A Ferrari és a Mercedes erőforrásainak 85%-ából már világbajnok lenne a franciák F1-es csapata. Cyril Abiteboul elárulta, hogyan húzzák ki magukat a Lotus ásta gödörből. Jelentős bővítésekről van szó.
részletek„Az F1-et a nagy gyárak tartják a markukban”
Egy korábbi csapatfőnök kimondta, mi az egyik fő probléma a Formula-1-ben. Szerinte a nagyok nem hajlandók semmilyen engedményre, így gyakorlatilag a szűk körbe bejutni lehetetlen és ez szörnyű.
részletekRetro – Raikkönen: Út a kultstátuszig
Kimi Raikkönen még akkor is az F1-es mezőny legnépszerűbb versenyzője maradna, ha folyamatosan a vert mezőnyben tekerné a kormányt - de mivel tett szert ekkora hírnévre a finn?
részletekSikeres csapatok súlyos motorgondjai
A McLaren elpazarolt három évet a Formula-1-ben a siker esélye nélkül a gyenge Hondával. Az elmúlt 30 évben többször is előfordult, hogy világbajnoki esélyes csapat hirtelen motor nélkül maradt.
részletek
A nap lányai
