DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 7. vasárnap

2026

„Toto és én más véleményen vagyunk…” – Horner és Wolff elviccelődött

Oliver Oakes nem akart beleszólni a két nagyágyú vitájába: a téma a 2026-os F1-es autók súlya, illetve előírt súlyhatára volt.

részletek

Százezer forint literenként – tízszeresére nőhet az F1-es benzinár

Fenntartható üzemanyag debütál 2026-ban a Formula-1-ben, az új technológia azonban horrorköltségeket von magával: egy csapatfőnök 300 dolláros literárral sokkol.

részletek

Motorok, Madring, Mexikó, Marko: pénteki F1-es hírek

Virtuálisan bemutatták a madridi pályát, Tsunodát és Hadjart dicsérte Marko, Russell még jobb lehet: a nap hírei egy helyen.

részletek

Beismerte az F1, hogy elszúrták a 2026-os szabályokat?

Az új motorok egyik alappillérén módosíthatnak, ami egyértelműen arra utal, hogy nem minden százas – bár egyetértés állítólag egyelőre nincs.

részletek

Beszéltek és beszélni fognak a 2026-os F1-es motorok módosításáról

Az FIA szerint az F1 Bizottság megvitatta a kérdést, de még folytatni fogják a beszélgetést a 2026-os erőforrásokkal kapcsolatban.

részletek

Hamilton 2026-os fordulatban reménykedik

Nem agyal ugyan sokat rajta, de bízik benne a hétszeres világbajnok, hogy a jövő évi F1-es szabályrendszer révén újra neki kedvezőbbek lehetnek az autók.

részletek

Hivatalos: Csak 2029-től jön a GM-motor

A Cadillac F1-es csapata 2026-ban debütál, és Ferrari motorokkal kezdi meg szereplését, majd 2029-től már a saját fejlesztésű GM motorjaik hajtják majd autóikat.

részletek

Az első fecske: átállt 2026-ra a Williams

A konstruktőröknél éppen ötödik helyre előrelépő grove-i istálló az első, amely teljesen a jövő évi F1-es autójára koncentrál, nem fejleszti tovább az idei konstrukciót.

részletek

Wolff a motortárgyalásokról: Ez egy vicc!

Az amerikai pilótákáról szóló tweetekhez (avagy X-ekhez) hasonlította a helyzetet a Mercedes első embere – Horner támogatja az egyeztetést, Stella szerint a sportág érdeke előbbre való az egyéninél.

részletek

Horner: A 2031 előtti váltás illúzió

Bár a V10-es motorok visszatérése napirendre került, Christian Horner szerint 2031 előtt semmilyen radikális változás nem várható, mivel a jelenlegi szabályokat csak szupertöbbséggel lehet módosítani.

részletek

FIA: A jövő hibrid, maradnak a 2026-os szabályok

Az FIA megerősítette, hogy a szövetség és a gyártók továbbra is elkötelezettek a 2026-os F1-es szabályrendszer mellett, a részletek finomításáról pedig folyamatos egyeztetések zajlanak.

részletek

Steiner: Verstappen várjon 2026-ig!

Günther Steiner szerint nem lenne értelme a 2026-os nagy változások előtt elhagyni a Red Bullt, előbb meg kellene várnia, hogy mire képesek az új csomagok.

részletek