Charles Leclerc számára csalódást jelent a 2026-os szabályrendszer szerint épített autó, véli a monacói a jövő évi Ferrari-modell szimulátorban történő tesztelése alapján. A nyolcszoros nagydíjgyőztes úgy fogalmaz, az autó vezetése kihívás lesz, de nem élvezetes – különösen a stratégia alapvető elemévé váló energiamenedzsmenttel nincs kibékülve.
„Mondjuk úgy, hogy nem ez a legélvezhetőbb versenyautó, melyet életemben vezettem, de most még ott tartunk, hogy a projekt viszonylag új” – mondta a médiának a Red Bull Ringen Leclerc a 2026-os szabályokról. „Én abban a szabályszerűségben bízom, hogy a következő hónapokban sok fejlődés lesz tapasztalható.”
„De nem titok a véleményem, hogy a jövő évi szabályok vélhetően sokkal kevésbé lesznek élvezetesek vezetés szempontjából, a versenyzők szempontjából. Szóval igen, jelenleg nem vagyok rajongója, de ez van. A nap végén úgy gondolom, kihívás lesz, és szeretem azt a kihívást, hogy a jelenlegitől nagyon eltérő autóból hozzam ki a maximumot. De élvezem-e? Vélhetően nem” – ismerte el Leclerc.
Arra a kérdésre, hogy nemtetszése elsősorban a kevesebb leszorítóerőből vagy a fokozott energia-visszanyerésből és ennek menedzseléséből fakad, így válaszolt:
„Mindkettőből, talán a másodikból kicsit jobban. Egyszerűen furcsa, nem tudom elképzelni, hogyan fog kinézni így a versenyzés és mennyire lesz szuper előzni ezekkel az új szabályokkal. Tudom, hogy ennek tudatában vannak a csapatok és az FIA, és valószínűleg dolgozni fognak még rajta. Nem tudom, mennyi változás várható a mostanihoz képest” – beszélt arról, hogy az új technikai szabályok a jelenleg ismert versenyzés képét is átírhatják.
Hamilton szerint sem jó irány a 2026-os szabályrendszer
Nem Leclerc az első F1-es versenyző, aki ellenérzéseit fejezte ki az új érával kapcsolatban. Éppen csapattársa, Lewis Hamilton beszélt arról még májusban, hogy nem a helyes irányba tart a sport:
„Személy szerint nem gondolom, hogy a megfelelő irányba haladunk. Talán meg fogok lepődni jövőre: talán úgy érkezünk meg, hogy nagyon jók lesznek az autók” – nyilatkozta akkor Hamilton. „Viszont azzal az iránnyal, amerre megyünk, lassabbak leszünk. Az autók nehezebbek lesznek. Úgy értem, azt hiszem, jövőre már könnyülnek, de a mostani generációs autók a legnehezebbek, amelyekkel valaha versenyeztem. És ami engem illet, nekem hiányzik a hang is. Amikor hallasz egy V12-es Ferrari, akkor az olyan, mint maga a szenvedély” – fogalmazott a hétszeres világbajnok.
