2026
F1-es koncepcióautót villantott az Audi
Újabb jelentős mérföldkő a bajor gyártó történetében: leleplezte a jövő évi versenygépe színvilágát és dizájnját a Saubert saját gyári csapatává alakító márka.
részletekPerez: Hiszem, hogy a Cadillackel is visszajuthatok a dobogóra
Sergio Perez úgy véli, hogy a Cadillac színeiben is képes lesz újra Formula–1-es dobogóra állni, még akkor is, ha a legújabb csapat várhatóan a mezőny végéről kezdi majd a 2026-os szezont.
részletekÍgy fest jelenleg a 2026-os F1-es rajtrács
Az Alpine és Colapinto bejelentésével már csak három kérdőjel maradt a jövő évi mezőnyben – mutatjuk, hogyan állunk most.
részletekBejelentés: Colapinto marad az Alpine-nál
Igaznak bizonyultak az értesülések: 2026-ban is a fiatal argentin lesz Gasly csapattársa az enstone-i F1-es alakulatnál.
részletekNevet és logót vált 2026-ra a Williams
Új identitással rukkol elő a következő F1-es szezontól a legendás istálló, amellyel a gyökereiket és az izgalmas jövőképüket akarják egyszerre szimbolizálni.
részletekBottas: A realitás talaján kell maradnunk
Valtteri Bottas 2026-ban visszatér az F1-be a Cadillac színeiben, és már az első interjúkban hangsúlyozta, hogy a csapatnak reális elvárásokkal kell hozzáállnia az első szezonhoz.
részletekGasly reménykedik a Mercedes-erőforrás miatt
Pierre Gasly szerint van oka optimistának lenni az Alpine-nál, még annak ellenére is, hogy a francia csapat számára rendkívül nehéz az idei szezon. A Mercedes erőforrásában bízik.
részletekEldőlhetett, kit választott 2026-ra az Alpine
Hamarosan véglegesíthetik és bejelenthetik, hogy jövőre is Franco Colapinto lesz Pierre Gasly csapattársa az enstone-i F1-es alakulatnál.
részletekMár rendelhető 2026-os F1-es falinaptárunk!
Ismét megjelenik a következő szezonra szóló, A3-as méretű, lapozható F1-es falinaptárunk, amelyben a jövő évi nagydíjak időpontjait is feltüntettük.
részletekMiért nem fejleszt úgy a McLaren, mint a Red Bull?
A wokingiak autójához már régóta nem érkezik semmi, miközben az üldöző rivális Mexikóban is előállt egy újítással – Stella magyarázta el az okokat.
részletekJövőre jönnek a hajlékony F1-es szárnyak?
Sajtóértesülés szerint megint hajlanak az idén merevebbé tett első szárnyak, így felmerült, hogy jövőre inkább hagyják el a megkötéseket.
részletekAston: Fernando egyik erőssége a kora
Az Aston Martin F1-es főnöke állítja: nem beszéltek a visszavonulásról a 44 éves spanyollal, csak a sikeres 2026-os szezonra koncentrálnak.
részletek