Lewis Hamilton nem kertelt: egyáltalán nem fognak neki hiányozni a jelenlegi F1-es autók, egyáltalán nem élvezte a vezetésüket 2022 óta. Viszont azt is hozzátette: lehet, hogy a 2026-os versenygépek sem fognak sokaknak tetszeni.

Hamilton a 2022 óta indult ground-effect érában igazából csak a 2023-as idényben nyújtott erős teljesítményt, az utolsó mercedeses szezonja a győzelmei ellenére is szenvedős volt, ahogy idén az első ferraris éve is.

„Egyetlen dolog sem fog hiányozni ezekből az autókból. Ez ilyen egyszerű. Nem élveztem őket” – jelentette ki nem meglepő módon a hétszeres F1-es világbajnok, aki összevetette a karrierje során általa vezetett különböző szabályrendszerben tervezett autókat:

„2009 attól is függött, hogyan értelmezte a csapatod a szabályokat. Emlékszem az első napra abból az évből, azt mondták, hogy 50 százalékkal kevesebb lesz a leszorítóerő. Ezért a McLaren úgy építette meg az autót, hogy 50 százalékos legyen a leszorítóerő.”

„Emlékszem, ahogy januárban megérkeztem, azt mondták, hogy máris elérték a céljaikat, én pedig visszakérdeztem, hogy ’hűha, ez normális?’. Elértünk az első teszthez, és egyáltalán nem volt leszorítóerőnk, mérföldekre voltunk a céltól. És így sokat tanultam ebből.”

„Aztán a 2014-es változások hihetetlenül izgalmasak voltak. Már csak azért is, mert új csapatnál voltam, láthattam a lenyűgöző munkát, amelyet már az előző pár évben is végeztek, különösen a motorral. És 2017 is klassz volt, mivel nagyobbak, szélesebbek lettek az autók: izmosabbnak tűntek és több volt a leszorítóerő. Mega volt.”

„Ez a mostani generáció volt valószínűleg a legrosszabb, azt mondanám. És imádkozom, hogy a következő ne legyen rosszabb ennél.”

2026 sem lesz jobb?

A jövőre érkező új Formula-1-es autók kapcsán – amelyek erőforrásában jelentősebb szerep jut az elektromos komponens, valamint érkezik például az aktív aerodinamika is – több pilóta is kritikusan fogalmazott már a szimulátoros tapasztalatok alapján. Hamilton sem feltétlenül bizakodó:

„Nagyon-nagyon nehéz megjósolni, milyen lesz. Nem akarok túl sok negatívumot mondani. Annyira másnak érződik, és nem vagyok biztos benne, hogy tetszeni fog nektek. De talán meglepődöm és fantasztikus lesz. Talán hihetetlenek lesznek az előzések, könnyebbek. Nem tudom. Kevesebb lesz a leszorítóerő, több a nyomaték. Esőben még keményebb lehet majd vezetni, mint ma.”