2014
F1-Archív: A hibridéra zűrös első napja
Elkezdődött a 2014-es tesztelés, egyes csapatok a pályáig sem jutottak el, Maldonado helyett Magnussen lehet a Renault pilótája, sokszorosára drágul a szuperlicensz, csak a Ferrari ment el a csapatok megbeszélésére, újra megnyitották a Senna-per aktáit, Webber a Minardinál mutatkozik be. Ilyenek voltak január 28. F1-es hírei az évek során.
részletekRicciardo: Vettel igaz barátként viselkedett
A McLaren távozó ausztrálját nem csupán pszichológus segítette át a nehéz időszakokon, hanem egykori csapattársa, Sebastian Vettel is végig mellette állt, ami Ricciardo szerint igen ritka jelenség.
részletekEzeket a rajtszámokat használták az F1-ben 2014 óta
A hibridérával együtt beköszöntött a száguldó cirkuszban a választható, állandó rajtszámok kora is. De vajon tudjuk-e, mely számokat ki választotta és melyek maradtak érintetlenek az évek során?
részletekHibridéra: A Ferrari már csak harmadik, a Mercedes utcahosszal az élen
Nemigen lehet kérdéses senki számára, hogy a hibridéra 2014-es elérkezése óta a Mercedes kimagaslóan a legjobb istálló a Formula-1-ben. A második helyért már szorosabb a csata, a többiek a vert mezőnyben.
részletekEzért igazolta le a Red Bull a 16 éves Verstappent
A mindössze első formulaautós évét taposó holland elkezdett sorozatban nyerni az F3-ban – hat győzelemig jutott –, Helmut Marko pedig gyorsan lecsapott rá. Hat nappal az utánpótláscsapatba kerülés után F1-es ülést kapott.
részletekRicciardo: Féltem az első versenyem előtt
Pályafutása 200. Formula-1-es nagydíja előtt Daniel Ricciardo visszatekintett az elmúlt tíz évére: első futamát, első (elvett) dobogós eredményét és első győzelmét is felidézte.
részletekVettel véleménye teljesen megváltozott a Formula-E-ről
Tíz évvel ezelőtt a csúcson volt a Red Bull-lal, majd a Ferrarinál is vezérpilótaként teljesített. Az FE versenyautóit fűnyíróknak titulálta, mostanra azonban teljesen megváltozott a véleménye.
részletekWolff: Nem igaz, amit Lowe állít a motorok letekeréséről
A Mercedes egykori technikai igazgatója szerint a hibridéra első évében az istálló szándékosan letekerte a motorjait, hogy ne legyen akkora a fölényük. A csapatfőnök azonban határozottan tagadja ezt.
részletekLetekert motorral nyerte halomra magát a Mercedes 2014-ben
Az istálló akkori technikai főigazgatója, Paddy Lowe ismerte el, akkora előnyben volt a Mercedes az első hibridmotoros évben, hogy szándékosan visszafogták magukat, hogy ne legyenek túl feltűnőek.
részletekA hibridérában senki nem volt képes két különböző csapattal nyerni
2014 óta nyomasztó fölényt mutat Lewis Hamilton, a riválisok összeadva sem szereztek annyi futamgyőzelmet, mint ő maga egyedül. De a hibridérában a győztesek mind csak egy csapattal nyertek.
részletekAmikor Ricciardo kivívta a legendák tiszteletét
Eddigi nagydíjainak legjeit gyűjtötte össze Ricciardo: a legbüszkébb akkor volt, amikor bajnokoknak, Schumachernek és Alonsónak bizonyított, legmámorosabb állapotban pedig a Hungaroringen versenyzett.
részletekKonteó: Vettel szándékosan volt lassú 2014-ben?
Nagy talány Sebastian Vettel 2014-es szezonja a versenyző karrierjének fényében. Martin Brundle szerint gyanúsan gyengén szerepelt az említett évben Ricciardo oldalán, hogy aztán a Ferrarinál újra világbajnoki formában vezessen.
részletek
A nap lányai
