Nagyon fontos, különösen az élcsapatok számára, hogy kellő energiát és forrásokat fordítsanak a 2017-es évre, hiszen a szabályok olyan jelentősen megváltoznak, hogy egy jól eltalált autóval adott istálló akár az élre is ugorhat – ugyanakkor, ha nem kapják össze magukat, könnyen kicsúszhat lábuk alól a talaj. Épp ezért a Red Bull már most minden kapacitásával a következő idényre koncentrál, annak ellenére, hogy a konstruktőri második helyért továbbra is harcban áll a Ferrarival.
„Érkeznek apróságok, de most már az egész gyárunk 2017-re fókuszál, semmi nagy dolog nem érkezik idén” – jelentette ki Christian Horner csapatfőnök. Ez elsősorban a karosszéria módosításaira értendő, hiszen épp hétvégén, Szingapúrban érkezik a Renault motorfejlesztése, amely 15 lóerőt dobhat a teljesítményen.
A monzai visszaesést – öt dobogón befejezett futam után ötödik és hetedik hellyel kellett beérniük – csak a pálya karakterisztikájával magyarázza, nem jelenthető ki egyértelműen, hogy a Ferrari visszaelőzte őket: „Ez egy eltérő jellegű pálya, ahol arra számítunk, erősebbek leszünk. Remélhetőleg jobban megnehezítjük a Ferrari dolgát, mint Monzában, amely egy tisztán lóerőn alapuló pálya lassú kanyarokkal, hosszú egyenesekkel. Ráadásul sokkal kedvezőbb helyzetben vagyunk, mint 12 hónapja, továbbá olyan helyszínek következnek, amelyek kedveznek az autó karakterisztikájának: Szingapúrban, Malajziában, Japánban és Mexikóban elméletileg erősnek kell lennünk.”
A tavalyi idényben küszködött a Red Bull, Ricciardo mégis második helyet gyűjtött Szingapúrban, alig lemaradva a győztes Vetteltől. Az istálló 2010 óta minden alkalommal dobogón volt a távol-keleti versenypályán, általában két autóval, háromszor megnyerték a versenyt. Egy másik lassú, utcai pályán, Monacóban már közel kerültek a győzelemhez.
