Nyilvános megszólalásában Lewis Hamilton annak tulajdonította, hogy csak második helyen fejezte be a Brazil Nagydíjat csapattársa, Nico Rosberg mögött, hogy azonos stratégiát kapott a némettel: ha lehetősége lett volna alternatív taktikát alkalmazni, valamint nem ennyire nehéz előzni az interlagosi pályán, alighanem ő győzött volna.
Rosberg úgy vélekedik, Hamilton csak magyarázkodik, valamint a Mercedes is tisztázta: nem változtatnak évek óta tartó alapelveiken, mivel nem akarják, hogy pilótáik egyenlőtlen esélyekkel induljanak, sem azt, hogy pozíció elvesztését kockáztassák. Toto Wolff, az istálló üzleti csapatfőnöke még egy érvet felhozott – amelyből az is kiderül, mekkora befolyással vannak a mai F1-es pilóták saját versenyükre:
„Ha megadnánk az esélyt, hogy döntsenek ők az autóban a stratégiáról, fogadnék, hogy egyikük sem akarná elvállalni. Pontosan tudnák, mi lenne az eredménye” – idézi a crash.net Wolffot. „A versenyző a kocsiban minden egyes versenyt elveszítene, mert az ilyen döntést nem ösztönből kell meghozni. Néha helyes lehet a megérzésed, de ha nem áll rendelkezésedre egy halom adat, a versenyeid többsége rosszul fog elsülni. Ezért marad pontosan úgy, ahogyan most van.”
Wolffnak felvetették, a Mercedes vajon hasonló módon járna el, ha a vb-címről döntő versenyről lenne szó – amire az osztrák nem tudott válaszolni. „Érdekes kérdést kaptam, amelyen el kell még gondolkodnom: mi lenne, ha ez a verseny a bajnoki címről döntő futam lenne? Sosem akarnánk beleavatkozni, hogy ki legyen az első és második, soha. Érdemes elgondolkodni ezen, vajon hogyan birkóznánk meg a feladattal? Nincs válaszom a kérdésre.”
