Hosszú időn át a Ferrari volt az első számú szószólója annak, hogy engedélyezni kellene a harmadik autó használatát az F1-es csapatok számára, most viszont átvette ezt a szerepet a Mercedes – vagy legalábbis ők is magukra vették. Toto Wolff sportigazgató immár nem először beszélt a témáról, mint elmondta, ha a helyzet úgy kívánná (értsd: ha a Red Bull két csapata kiszállna), már a jövő szezonban készen állnának erre a lépésre.
A Spoxnak nyilatkozva az osztrák szakember most a versenyzők szempontjából is beszélt a kérdésről: „Úgy gondolom, hogy kicsit megmozgatná a pilótapiacot, és a szurkolók számára is izgalmas lehetne, hiszen láthatnák, amint például Wehrlein vagy Stoffel Vandoorne megküzd a szupersztárokkal” – mondta Wolff, aki persze azt is tudja, hogy a koncepció legnagyobb veszélye, hogy még a mostaninál is kiszámíthatóbbá teheti a versengést: „Biztosítanunk kell, hogy nem lesz három Mercedes vagy épp három Ferrari a dobogón, ki kell dolgozni ennek részleteit. Nekem személy szerint mindenesetre tetszik a koncepció, csakhogy nem én egyedül hozom a szabályokat.”
Az említett Wehrleint egyébként, amennyiben nem lesznek harmadik autók, a Mercedes szívesen beprotezsálná a Manorhoz is – ám ennek megvalósulása már korántsem tűnik olyan biztosnak, mint három héttel ezelőtt. „Több alternatíva is van, ám nem akarjuk Pascalt mindenáron autóba ültetni” – mondta erről Wolff. Az ár pedig, amiről beszélt, 10 millió dollár lehet, ennyit kér ugyanis az AMuS szerint a Manor az ülésért – a Mercedes ezzel szemben csak 3 milliót szeretne fizetni.
