A Szingapúri Nagydíjon nem először és minden valószínűséggel nem is utoljára hallhatottunk a Volkswagen és Red Bull házasságáról. Korábban arról esett szó, hogy a német cég a Renault-korszakot követően csatlakozhat az energiaitalosokhoz, ez azonban kizárható, mivel jövőre az istálló minden bizonnyal a Ferrarival köt motorpartneri szerződést.
Az új elmélet szerint a Ferrari – amely mellett ügyfélcsapattá lép vissza a Red Bull – csak ideiglenes megoldás a csapat számára, két évig használják az olaszok V6-osát, a Volkswagen érkezése előtt. Eddie Jordan korábbi csapatfőnök bennfentes kapcsolataira hivatkozva szombaton a BBC-nek állította, a VW Csoport közel áll ahhoz, hogy 2018-ban megvásárolja a Red Bullt, a csapathoz pedig valamelyik márkája révén csatlakozzon – a befutó az Audi lehet, amely a köztudatban a Mercedes nagy riválisaként él.
A német DPA hírügynökség még aznap felkereste a Volkswagent, amelynek egy szóvivője rövid és legalább ennyire semmitmondó választ adott. „Kérjük, értsék meg, hogy nem fogunk a spekulációhoz csatlakozni” – fogalmazott.
