Bernie Ecclestone nemrég érdekes ötlettel állt elő azzal kapcsolatban, hogyan lehetne kiegyenlíteni az F1-es erőforrások teljesítményét: a 84 éves üzletember úgy véli, hogy a legjobb motorok gyártóival szemben egyszerűen meg kell határozni egy limitet, amin túllépve már nem fejleszthetnek motorjaikon – ez nagyjából úgy nézne ki, hogy a Mercedes nem kap zsetonokat a javításra, míg riválisai, a Ferrari, a Renault és a Honda igen.
Ezt a tervet a brackely-iek, de még a Ferrari is elutasította, mondván, igazságtalan lenne velük szemben. Toto Wolff korábban mélységesen elutasított bármilyen tervet azzal kapcsolatban, melyek megnyirbálták volna az előnyüket, most azonban nyitottabbnak tűnik a változásokra. „Ha erre van szüksége másoknak, vagy úgy hiszik, hogy erre van szükségük a felzárkózás érdekében, mindenképp meg fogjuk fontolni” – idézte a Motorsport.com az osztrákot.
A rivális McLaren igazgatója, Eric Boullier egyetért Wolffal, és azt mondja, nem kellene megtiltani a Mercedesnek a fejlesztést, azt viszont ő is szeretné elérni, hogy a szenvedő motorgyártók fejleszthessenek majd. „Egyetértek Totóval, nem sérthetünk meg olyan dolgokat, melyek a Forma-1 DNS-ében vannak. De versenyről van szó, ahol hagyni kell a résztvevőknek, hogy megküzdjenek egymással. Úgy vélem, egy kis változtatást kellene eszközölni a szabályokon, hogy a többiek is versenyképesebbé váljanak. Ebben az esetben vagy te, vagy más jut előnyhöz, de legalább megkapod az esélyt a versenyzésre.”
A motorokra leginkább dühös Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint minden javaslatot meg kell fontolni, mégis a zsetonok számának növelését tartja a legésszerűbb megoldásnak. Amikor a britet arról kérdezték, hogy mit szól a fejlesztési limitet, így válaszolt: „A dolognak két oldala van, mivel egyrészt érdemes lenne ezt tenni, másrészt elvenne valamit a versengés varázsából. Ezért a legmegfelelőbb az lenne, hogy a csapatok több zsetont használjanak a fejlesztéshez. A limitet alapból nehéz lenne keresztülvinni, de mindenképp megfontolásra érdemes tervezet.”
