Tony Jardine, F1-es szakértő szellőztette meg nemrégen, hogy nem tartja elképzelhetetlennek azt, hogy miután 2020-ban lejár Lewis Hamilton szerződése a Mercedesszel, a Ferrarihoz igazoljon a brit. Kétségtelen tény, hogy Hamilton korunk egyik, ha nem a legnagyobb pilótája, a Scuderia pedig egy olyan ikonikus alakulata a száguldó cirkusznak, amelyről mindenki sző álmokat, akár bevallja, akár nem.
Elképesztő nagyot dobbantana, ha Hamilton egy napon a pirosakhoz igazolna, bár jelenleg mi nem tudjuk elképzelni, hogy Maranellóban fejezze be pályafutását a jelenleg ötszörös világbajnok. Nem ez az egyetlen eset azonban a sport történetében, amikor sokak álma válna valóra egy átigazolással. Jöjjenek a legnagyobb meg nem valósult átigazolások, melyeknek azért volt némi valóságalapja is.
Ayrton Senna – Ferrari
Ayrton Sennát még ma is a valaha volt legjobb F1-es pilóták között tartják számon, aki 1988-ban, 1990-ben, majd 1991-ben megszerzett három világbajnoki címével emelkedett fel a sport legnagyobbjai közé. A sokak által legtöbbre tartott brazil azonban sohasem versenyzett a Ferrarinál, ami kétségkívül egy ikonikus álompárosa lett volna az F1-nek. Luca di Montezemolo folytatott is megbeszéléseket a háromszoros világbajnokkal.
„Sokáig beszélgettünk Bolognában, és ő tisztázta, hogy nálunk szeretné befejezni a pályafutását.” Sajnálatos módon azonban 1994. május 1-jén Ayrton Senna halálos kimenetelű balesetet szenvedett San Marinóban, így már sohasem tudhatjuk meg, mire lett volna képes egy Ferrari volánja mögött Ayrton Senna.
Michael Schumacher – McLaren
Talán kevesen tudják, de volt bizony egy ilyen szál is. Minden idők legjobbja - merthogy a számok ezt támasztják alá – a Ferrarinál élte sikerkorszakát, akikkel 2000 és 2004 között zsinórban 5 egyéni világbajnoki címet szerzett. Ron Dennis viszont azt állítja, a sikersztori könnyedén végződhetett volna máshogy.
„Amikor már a Ferrarinál versenyzett, Michael és én megegyeztünk, hogy a McLarennél fog vezetni. Nem egy versenyhétvégén találkoztunk, az túl feltűnő lett volna. Titokban ültünk össze Monte-Carlóban, egy hotelben. De végül nem jött össze az üzlet, mivel a menedzsmentje és a szponzorai túl sok pénzt akartak a kizárólagos jogokért. Csalódásként éltem meg, úgy gondolom, Mika és Michael mesés párost alkottak volna.” Mi is szívesen megnéztük volna, mire megy egymás ellen azonos autóval a két rivális.
Robert Kubica – Ferrari
Ez az egyetlen eset az itt felsoroltak közül, ahol már egy konkrét aláírás is megtörtént. A BMW-Sauberrel futamot nyerő lengyel pilóta egyértelműen a 2000-es évek egyik legnagyobb tehetsége volt. Kubica maga erősítette meg nemrégiben, hogy már aláírt egy előszerződést a Ferrarival 2010-ben, ami biztosított számára egy ülést a Scuderiánál 2012-re. Sajnos azonban az élet ismét közbeszólt, és Kubica egy életveszélyes ralibalesetet szenvedett 2011 februárjában.
Ezután a lengyel nem adta fel álmát, és olyannyira sikerült visszaküzdenie magát a Formula-1 berkein belülre, hogy tavaly a Ferrari ismét állást ajánlott neki. Ő lehetett volna a maranellóiak egyik fejlesztési pilótája, azonban Kubica inkább a Williams versenyzői ülését választotta.
Fernando Alonso – Mercedes
Semmi kétség, Alonso korunk egyik legjobb versenyzője, s bár a Formula-1-es pályafutása véget ért, de más versenysorozatokban még mindig a legmagasabb szinten képes teljesíteni. Alonso pályafutása leginkább persze a két világbajnoki címéről marad majd emlékezetes, de akik végigkövették a spanyol karrierjét, azok tudják, hogy Alonsónak nem sok érzéke volt az igazolásokhoz. Megfordult a Ferrarinál, kétszer a Renault-nál és szintén kétszer a McLarennél is.
Nico Rosberg 2016 telén váratlanul bejelentette, hogy visszavonul a sportágtól, Alonso pedig a mai napig váltig állítja, hogy a Mercedes egyből megkörnyékezte őt. Ezután a következő szezonban is felmerültek olyan hírek, hogy a kétszeres világbajnok spanyol versenyző is szeretett volna átkerülni az Ezüst Nyilakhoz, azonban ekkor a Mercedesnél már nem kértek Alonsóból. Pedig mekkora történet lett volna, ha Hamilton és ő újból egy csapatban versenyeztek volna a világbajnoki címért.
