„Jól éreztük magunkat, jó volt egy kicsit itthon is versenyezni.” – indította a beszámolót Botka Dávid az Aquaprofit Mecsek Rallye után. A pécsi versenyhétvégén ragyogó napsütésben, a hazai viszonyokhoz képest sok néző előtt zajló rendezvényen prológgal kezdődött a program. „Újra visszatért a prológ a Pécs Plaza parkolójába, ahol rengeteg rajongó előtt tudtuk megmutatni az új autónkat. Győzelemmel kezdtünk, a rövid pálya ellenére majdnem három másodpercet adtunk a mezőnynek.”
Másnap már nem tudott ilyen fényesen szerepelni a Botka Rally Team legénysége: „Nem tudtam úgy menni, ahogy szerettem volna. Magyar sajátosság, hogy vannak kivételezettek, akik be tudják járni a pályákat idő előtt és letréningezhetik, amennyire csak tudják. Ez persze nem az ő hibájuk, hanem azé, aki ezt lehetővé teszi. Mindenképp megnehezíti azoknak a dolgát, akik a szabályok szerint versenyeznek és a megadott időben, a megadott sebességhatárokon belül próbálják feldolgozni a szakaszokat.” – mondta Dávid.
Az első versenynap végére már felvette a tempót a páros és folyamatosan az első hatban autóztak.
„Volt egy kis hátrányunk azokkal szemben is, akik egy-két héttel a futam előtt verseny körülmények között tudták lepróbálni a szakaszokat. Ezek behozhatatlan előnyök. Mi négy éve mentünk utoljára ezeken a gyorsokon, még a Mitsubishivel. A tempós szombati szakaszokon sok helyen számított a pályaismeret, hisz sok múlik azon, hogy az ember biztosan rajta meri e tartani a lábát a gázpedálon az esetleges cikisebb részeken.
Erős a mezőny, gyorsan mennek a srácok. Többször volt, hogy úgy éreztem, jól leszaladtunk, de a többiek is így tették. Nagyon bevállalósak… Nehéz megnyerni a gyorsaságit, mindenki képben van a pályák minden méterével.”
Vasárnap egy helyet tudtak javulni és az abszolút ötödik helyezést sikerült bebiztosítani a véghajrára. „Igazából ezeken a jól ismert ’hegyiversenyzős’ szakaszokon már jól tudtunk menni.” – összegzett a csapat tulajdonos pilóta.
„A szervizcsapat most is nagyszerűen dolgozott, az autónk tökéletes kondícióban érkezett a futamra és az egész verseny alatt semmilyen technikai gondunk sem volt. Köszönöm a fiúknak!”
A következő versenyig fejleszteni kell az autót, hiszen még nincs a csapatnak murva szettje a Skodához, de remélhetőleg a Waldviertel Ralira ez is megérkezik. „Kihagyjuk az egri versenyt, hiszen nem vagyunk érdekeltek a magyar bajnokságban. Szeretünk az ausztriai versenyen indulni, így azt választottuk magunknak. Remélem, megjön a kocsihoz a gátló és megmutathatjuk magunkat a sógoroknál is!”
Az osztrák szezonzárót november 9-11. között rendezik meg, központja idén Rosenburg lesz.
