Két éve is a veszprémi viadal volt az, ahol 2003, 2006 és 2007 abszolút rali bajnoka visszatért. Az akkori futamról így beszél a népszerű versenyző: „Josy barátommal, korábbi navigátorommal kitaláltuk, hogy menjünk újra egy versenyt. Ami igazából motivált akkor, az az volt, hogy az aktív versenyzést akkor hagytam abba, amikor kisfiam, Benett született és úgy gondoltam, hat évesen már érett arra, hogy megmutassam neki, az apukájának mi volt az élete. Benettet vittem pár kört a teszten, nagyon élvezte. Úgy élte meg, mintha a vidámparkban lennénk, alig akart kiszállni. Most már tudja, sejti, hogy az édesapja az autósportban jeleskedett.”
A versenyen volt pár biztató részeredménye a párosnak, de nem tudtak átgurulni a céldobogón. „Kicsit felemásra sikerült a két évvel ezelőtti futam. Nagyon jó volt a hangulatunk, nagyon tetszett, hogy olyan szurkolók is kijöttek a pálya szélére, akik bevallották: azóta nem voltak, mióta mi sem versenyzünk. Az autóban is jó volt a hangulat, Josyval nagyon jól tudtunk együttműködni. Sajnos technikai hiba miatt kényszerültünk kiállni, ami kicsit elrontotta a kedvünket. De összességében mindenképp pozitív volt a visszatérés. Azzal tisztában voltunk, hogy nem tudunk a legelejében menni. A hat év kihagyás nem múlt el nyomtalanul, a stoppert nem lehet becsapni.”
Azt lehetett tudni, hogy az építőiparban tevékenykedő vállalkozónak nincs már ideje arra, hogy kedvenc sportját újra komolyan űzze. A mostani elhatározás is egy versenyre szól. „Rácz Bencével elmentünk a szombathelyi futamot megnézni, ahol újra versenyzett az egyik barátom, mentorom, Kiss Feri. Két gyorson is álltunk a nézők között és mind a kettőnket újra elkapott a gépszíj!
Sok fiatal titán versenyez, amióta abbahagytuk az aktív versenyzést és a mezőnyben is 12-15 hasonló képességű autó található, ami mindenképp ösztönzően hat. Nagyon érdekessé teszi a magyar bajnokságot, hogy ilyen népes a tábora azoknak a versenyzőknek, akik hasonló tudású autókkal küzdenek. A nézők megkapják azt, amit az elmúlt években a WRC-k beszüntetése miatt egy kicsit elvettek tőlük. Ezek az R5-ös autók már majdnem tudják azt, amit a WRC-k tudtak. Izzig vérig versenyautók ezek a kocsik!”
Sajnos egy szomorú momentum zavarta meg a páros felkészülését. „Szeretett csapatfőnökünk, barátunk, Bíró Zoli sajnos már nem lehet ott ezen a futamon. A hét elején jött a hír, hogy hosszú betegség után legyőzte őt a halál. A versennyel az Ő emléke előtt is szeretnénk adózni, hiszen a három bajnoki címemből kettőnél ő segítette áldozatos munkájával a csapatot! Sosem fogjuk elfelejteni Zolit!”
Legutóbb egy Ford Fiesta R5-el, most egy hasonló tudású Skoda Fabia R5-öt tesztelt a verseny előtt Balázs. „Mindenki azt kérdezi tőlem, hogy milyen különbséget érzek a két autó között. Két év távlatában csak egy dolgot állíthatok biztosan: két különböző embléma van az autók elején. Nyilván van különbség, de igazából nem hiszem, hogy számottevő lenne. Nagyon tetszett nekem még a Hyundai új i20-as autója és a Skodában is benne volt az a kihívás, hogy kipróbálnék egy olyat, amiben korábban még nem ültem. A Skodát választottuk, főként a bérbeadó csapat miatt.”
Az EUROSOL Racing Team versenyautóját fogja bérelni A Benik Motorsport párosa. „Puskádi János és csapata nagyon komoly sikereket ért már el az autóival a nemzetközi porondon. Meggyőzőek voltak a tesztek során is, biztos vagyok benne, hogy jól döntöttünk, hogy az ő versenyautójukkal indulunk.”
A verseny, a 24. Veszprém Rali július 7-9 között kerül megrendezésre. Várja már a futamot Benik Balázs és Rácz Bence. „Talán annyira izgulunk, mint az első versenyünk előtt. Rég volt ilyen érzésem, gyermeki izgalommal várom már, hogy ott lehessünk!”
