Ollé Sándor- Kerék Balázs: „Ismét egy jó év végi versenyen vagyunk túl, méltó lezárásaként a 2014-es esztendőnek. Nagyon furcsa volt a Mitsubishivel menni, egy igazi nagy hajó, egy nagy tank, a S2000-es autó mozgása sokkal finomabb, nekem jobb azzal az autóval menni. Különösen furcsa volt, hogy egy nagy nyomatékú turbós autóval kell menni, többen mondták is, hogy már messziről tudták, hogy én vagyok, mert pörgettem az autót. Nem kellett volna, de már megszoktam, hogy az én autóm 5500-6000-es fordulaton működik, 8000-8500-ig. A Mitsubishi pedig 2500-5000-es fordulatszám között működik, vagyis, ahol ennek az autónak vége van, a Fiestánál ott kezdődik a „műsor”. Nagyon megszoktam, benne van a kezemben, hogy a Fordot vagy előtte a Suzukikat forgatni kell, ezzel pedig erőből, nyomatékból kellett volna menni.
Nagyon jó élmény volt, annak ellenére, hogy sokszor kalandoztunk, Balázsnak is nagyon tetszett. Külön öröm, hogy ismét beértünk a célba, nem is akárhogyan, hiszen itt is sikerült az élbolyban autóznunk. Akár a második hely is elérhető lett volna, ha rendesen készülünk. Egy jól felkészített autót kaptunk Topp Zoliéktól, igaz nem volt egy csúcstechnika, de a Mikulás ralira nagyon megfelelt. Előfordultak kisebb műszaki problémák, amelyek technikai sport lévén benne vannak a pakliban, de összességében elégedettek vagyunk. Amit én kértem az autótól az kicsit sok volt, például szerettem volna kuplung nélkül váltani. Néhány apróság is hátráltatott, az extrém körülmények között beázott az autónk, ezért két gyorson nem volt jó a hajtásunk, a computer letiltott, de a szerviz gyorsan orvosolta a bajt, a második körre már egy makulátlan autót kaptunk. Csupán 4,4 másodpercen múlt, hogy ne a másodikak legyünk. A nézőknek autóztunk, úgy érzem sikerült látványosan mennünk, nem szeretnénk megszakítani ezt a hagyományt a jövőben sem!”
