A tegnap esti szuperspeciált Hirvonen nyerte meg, majd ma reggel a tegnapi és a mai hosszú etapozás után viszonylag későn kezdett a mezőny. A hyundaiosok kihasználva az előnyös késői rajtpozíciót már a napi elsőn magukhoz ragadták a kezdeményezést, Neuville nyerte az elsőt csapattársa Hänninen előtt. A VW-sek ekkor a takarítással voltak elfoglalva és szorgalmasan gyűjtötték a másodperceket, Latvalának még egy lelazult légtelenítő csavar is megnehezítette az életét.
A napi másodikon Hänninen volt a leggyorsabb, aki ezzel ideiglenesen átvette a vezetést, bár Neuville ott volt a sarkában. Ekkor Prokop volt a harmadik az összetettben legjobb Fordosként, Hirvonen is lőtávolban volt eddig, mindössze 11 másodperccel volt lemaradva a másik finntől, de ez után jött a feketeleves, a négyes előtti szokásos kerékcsere alatt kigyulladt a Fiesta, és hiába próbálták oltani az autót, az porig égett, így Mikkonak idejekorán véget ért az idei szárd verseny.
A WRC2-ben is izgalmas csata alakult ki, míg Karl Kruuda a TRT-s Peugeot-val idejekorán kiállni kényszerült - felfüggesztés problémákkal-, a két arab Yazeed Al-Rajhi és Nasser Al-Attiyah késhegyre menő csatában 4 másodpercre vannak egymástól.
A szombati napon mindössze kétszer két gyorsasági szakasszal folytatódik a verseny, viszont ezen a 4 szakaszon majdnem 160 mért kilométer vár a párosokra, döntő lehet az 59 km hosszú Monte Lerno szakasz.