Nem kezdődött egyszerűen a WRC-szezon a visszatérő Hyundai, illetve pilótájuk, a tavalyi ezüstérmes Thierry Neuville számára, ám a mexikói dobogóval megtört a jég, s Argentínából is pozitív élményekkel távozott a belga: bár a dobogó nem jött össze, a gyors szakaszokon az i20 kiváló tempót ment, és végül az ötödik helyet szerezték meg annak ellenére, hogy pénteken és vasárnap sem ment igazán jól az autó.
"Nagyon érdekes volt látni a különbségeket az autók közt" - nyilatkozta Neuville a verseny kapcsán. "Maximumon mentünk, hogy lássuk, mire lehetünk képesek, az időeredmények pozitívak. A nagyon gyors szakaszokon jó tempónk van, a kanyargós részeken viszont hiányzik egy kis tapadás. Tudjuk, hogy a felfüggesztéssel végezhettünk volna jobb munkát is."
A Hyundai autója, mely idén futja első WRC-szezonját, még mindig a fejlesztési fázisban tart, ennek köszönhető az is, hogy a felfüggesztés nem volt tökéletes Argentínában - a következő futamra, Lengyelországra viszont mindenképpen kijavítják majd a problémát. Neuville szerint teljesen normális, hogy a fejlesztés néha nem a kívánt tempóban halad: "Nincs időnk mindent egyszerre fejleszteni, mindenesetre Lengyelországban jobb lesz a kasztni, a felfüggesztés és a differenciál is."
"Az elmúlt három murvás ralin ugyanazzal a felfüggesztéssel mentünk, pedig nagyon eltérő versenyek voltak, de egy ilyen szezonban, mely főleg a tesztelésről szól, ez teljesen normális" - mondta Neuville, aki szerint az autó fejlesztése jelenleg fontosabb, mint az erőforrásé: "Tudjuk, hol tartunk az erőforrással, és azt is, hogy ennél még jobbak leszünk idén. Először a kasztnin kell dolgoznunk, ezzel tudunk többet nyerni."
