Tesztversenynek, visszarázódásnak szánta a csapat ezt a hétvégi programot, ám az időjárás úgy hozta, hogy olyan élményeket élhettek át ezzel az R4-es autóval, amit eddig még máshol nem sikerült.
Balogh Jani: "Hiányzott még ez az élmény, de ezen is túl kellett már esni! Eger Rallye-n már bebizonyosodott, hogy adott viszonyok között tudunk csak jól menni, ha megváltoznak a körülmények, akkor ahhoz nem tudunk igazodni. Ez a Baranya Kupa ilyen szempontból nagyon-nagyon jó alkalom volt arra, hogy új tapasztalatokat szerezzünk és újra egy - remélem jó nagyot - lépjünk előre!"
Az időjárási körülmények folyamatosan változtak a verseny során, hol esett, hol a nap sütött, és nehéz volt megítélni a szervizből, hogy mi várja majd a versenyzőket a pályákon. Megesett, hogy a rajtból valaki még száraz úton vágott neki a szakasznak, a következő páros rajtolását viszont már esőcseppek "zavarták" meg. Remek felkészülési lehetőséget adott ez a közelgő évszakra, a változatos őszi időjárási körülményekre.
Balogh Jani: "Nem tudom, hogy a rendezők szándékosan szervezték-e így, de ez a verseny nagyon jó körülményeket biztosított nekünk arra, hogy tudtunk menni vízen száraz gumival, szárazon vízre vágottal, vízen vizes gumival" J Új tapasztalatokat szereztünk, hogyan is kell a változó körülményekhez igazodni, most már talán jobban tudom majd, mire számíthatok a jövőben, és ez egy jó érzés. Már nem csak el tudom vezetni, próbálgatok jól menni, nem elesni, hanem igyekszem a maximumot kihozni belőle és most ilyen élménnyel gazdagodtunk. Jól helytálltunk szerintem."
Bár a verseny nem kezdődött túl jól a páros számára, hiszen már a legelején "összehoztak" egy féltengelytörést vezetői hibából adódóan, mégis sikerült versenyben maradniuk, felzárkózniuk, és végül megszerezniük a M csoportban a második helyet, a S2000-es Ford mögött.
Balogh Jani: "A hibázásom ellenére is sikerült versenyben maradnunk, nagyon jó volt, hogy tudtuk magunkat mérni a többiekhez, mert itt most valóban egy színvonalas mezőny gyűlt össze, abszolút mérvadó a jövőre vonatkozóan. Kis csaták is kialakultak, és egy nagyon jó hangulatú versenyen vettünk részt. Mikiéket nagyon sajnálom, ők elkövettek egy hibát és a nagy igyekezetnek esés lett a vége, ez picit kizökkentett engem is, mert nem jó ilyet látni! összegezve azt tudnám mondani, hogy a csapat is jól teljesített (adtam nekik munkát is), az autón is sikerült folyamatosan változtatnunk, Danival is visszarázódtunk, így valóban pozitív élményekkel gazdagodtunk. Ez a hétvége mind felkészülésben, mind versenyzésben abszolút hozta azt, amit vártunk!"
A tesztversenynek szánt Baranya Kupa teljesítésével még nem ért véget a versenyzőpáros bajnoki futamra való felkészülése, szeretnének még a Kassa Rallye előtt egy "átmozgató" tesztet megejteni, hiszen egy "új" környezetben rendezett versenyen sok ismeretlennel találkozik az ember, nagyon fontos a maximális felkészülés, hogy jól tudjanak teljesíteni.
Balogh Jani: "Úgy érzem, hogy hellyel-közzel készen vagyunk, lesz még egy teszt, kémleljük az eget, nézzük a lehetőségeinket. Próbálunk a tavalyi emlékeinkből felkészülni a pályákra, aztán pedig várjuk a rajtot!"
Baranya Kupa 2013 - Végeredmény
1. Ollé Sándor - Czakó-Budai Annamária (Ford Fiesta S2000)
2. Balogh János - Holczer Dániel (Mitsubishi Lancer Evo IX)
3. Lukács Kornél - Mesterházi Márk (Mitsubishi Lancer Evo IX)
4. Hideg Krisztián - Kerék István (Mitsubishi Lancer Evo VII)
5. Matics Mihály - Zejda Viktória (Mitsubishi Lancer Evo IX)
6. Osváth Péter - Gács Gábor (Mitsubishi Lancer Evo IX)
