Hivatalosan ugyan még egy szót sem ejtettek az új autó fejlesztéséről Mlada Boleslav-ban, a kiszivárgott hírek szerint a Skoda a 2014-ben bemutatkozó harmadik generációs Fabia-val egy időben szeretné bemutatni az R5-ös versenyváltozatot.
Addig azonban még nagyon sok idő van és mivel a szívós S2000-es autó felett lassan eljár az idő, a cseh gyár mérnökei sem tétlenkednek. Miközben valószínűleg a színfalak mögött már lázasan épül a vadonatúj versenyautó, a csapat úgy döntött, hogy a jelenlegi S2000-es Fabiába berakják a turbós motort, hogy minél több tapasztalatra tegyenek szert, anélkül hogy lelepleznék az újdonságot.
A héten Csehországban sor került egy tesztre is, melyen Sepp Wiegand vehette kezelésbe a durrogós Skodát. Kívülről egyelőre csak a megnövelt levegő beömlő nyílás és lángoló kipufogóvég árulkodik a változtatásról, de szerencsére a teszten több videó is készült, így legjobb ha mindenki a saját fülének hisz:
Bár elsőként a Peugeot jelentette be, az R5-ös autók fejlesztésében egyelőre a Ford jár az élen, az éppen zajló finn VB futamon 5 ilyen autó állt rajthoz, ezek egyikével Jari Ketomma épp porrá veri a 2-es kategóriába sorolt S2000-es, RRC és R4-es ellenfeleit. A Bocsi Attila által tervezett 208 T16 R5-ös változata és a Portugál Rallyn leleplezett Citroen DS3 R5 jövő januárban kap homologizációt, mellettük a Honda, a Toyota és az Opel háza tájáról érkeztek hírek R5-ös autó fejlesztéséről.
