Azután sem áll le a munka a francia csapat háza táján, hogy nagyjából végeztek első komolyabb tesztciklussal, miután 20 napon keresztül próbálgatták az a vadonatúj szabályok szerint épülő versenyautót a csapat tagjai a közeljövőben aszfalton is lemérhetik hol tartanak a munkálatokkal.
A csapat mérnökei két célt tűztek ki maguk elé a fejlesztési fázis ezen szakaszában, az egyik az autó teljesítményének illetve megbízhatóságának növelése, különös figyelmet szentelve az alváznak, a motor, az elektronika és felfüggesztésnek mielőtt belekezdenének az autó finomhangolásába.
A tesztekre olykor embert és technikát próbáló időjárási körülmények között, Franciaországban került sor, a berepülő pilóták igencsak jól csengő nevek voltak, hisz Bryan Bouffier, Craig Breen és Kriss Meeke tehette meg az első métereket. A tesztprogram murvás része még nem fejeződött be teljesen, azonban most eljött az idő hogy kipróbálják hogyan mozog a 208 T16 aszfaltos pályákon, hogy aztán a 10 000 kilométeres tesztciklust követően az ügyfelek is birtokba vehessék a jövő egyik reménységét.
"Nagyon erősnek tűnik az autó. Arról egyelőre nincs sok fogalmam, hogy mi az autó valódi potenciálja, mert még csak murván mentem vele egy keveset, de azt nyugodt szívvel mondhatom, egy nagyszerű autó van születőben." - számolt be tapasztalatairól Kris Meeke, aki néhány éve részt vett a MINI WRC fejlesztésében is. "Vannak még ötleteink, melyeknek a végére kell még járni. De egy vadonatúj autó kifejlesztésében mindig nagyon izgalmas feladat részt venni, különösen úgy, hogy a szabályok is újak ami szerint az autó épül."
"Célunk, hogy a lehető legtöbb kilométert tegyük meg az autóval, hogy az R5-ös osztály egyik legjobb autója születhessen majd meg." - vélekedett Craig Brain."Mindannyian nagyon motiváltak vagyunk, hiszen a "T16" név egy legendás és sikeres versenyautó szellemét idézi, és szeretnénk, ha a történelem ezúttal megismételné önmagát. Az autó napról napra egyre jobb lesz, valahányszor beleülhetek újra fel kell fedeznem, és mindannyiszor hatalmas mosoly jelenik meg az arcomon."
