A Portugál Rally kezdete előtt egy nappal tartotta a Citroen a DS3 R5 bemutatkozását, melyen Sebastien Loeb kivételével a francia márkához kötődő valamennyi híresség tiszteletét tette. A Citroen az új versenyautóval egyértelműen ügyfélprogramját szeretné szélesíteni, elsősorban a Rally Világbajnokság WRC2-es sorozatában, a Rally EB-n, és a FIA Közel-Kelet Bajnokságában lehet arra számítani hogy elsőként felbukkannak az R5-ös Citroenek.
A Citroen lépése egyébként annyiból meglepő, hogy néhány éve megfogadták, hogy a PSA konszern két márkája nem épít azonos szabályok szerint versenyautót, ami akkor a Peugeot WRC-s programjának végét is jelentette. Most azonban fordult a kocka, hiszen a Peugeot 208 T16 után a Citroen is beszáll az R5-ös kategóriába a két autó pedig 80 százalékban meg is fog egyezni.
Az autót a nagyérdemű első alkalommal az októberi francia világbajnoki futamon csodálhatja meg először, de homologizáció híján csak a 0-s autót kormányozhatja Robert Kubica, az autó homologizációjára várhatóan 2014 januárjában kerülhet sor.
