Ollé Sándor- Szász Martina:
"A kötelező átvételek és a pályabejárás után, ismét megállapítottam, hogy szeretem ezeket a jó minőségű pályákat, egy dolog okoz még némi fejtörést, mégpedig az éjszakai 27 kilométer, amihez még nem tudom hogyan állítjuk be az új lámpasorunkat. Ráadásul nagyon régen mentem már aszfalton, az elmúlt félévben a murva bajnokságra koncentráltunk. Túl vagyunk egy majd 25 kilométeres teszten, mert nemcsak az autóra, hanem az új navigátoromra is kíváncsi voltam, sosem mentünk még együtt. Tinát, mint tehetséges mitfárert ajánlották -sajnos a régi navigátoraim elfoglaltságaik miatt nem tudták vállalni-, frissen végzett a rali iskolában, így abszolút felkészült, tökéletes szabályismerettel, jó ritmusérzékkel; remélem harmonikusan tudunk együtt dolgozni. Ez egyelőre az Eger ralira szól, ha jól működünk együtt, akkor egész évben marad ez a felállás -Marcsi már korábban jelezte, hogy családi vállalkozása miatt nem tudja vállalni az idei esztendőt-.
Az autó a régi, de minden porcikáját kicseréltük, új váltót kapott, szerelvényeket, így nagyon megbízhatóvá vált. Igazából ennél a Swiftnél nincs fejlesztési lehetőség, jó ahogy van, habár az elmúlt év végén a megbízhatóságával akadtak problémáink, amit ezzel a felújítással próbálunk orvosolni.
Sajnos a WRC nem jött össze, pedig sokat dolgoztunk rajta, csak két-három versenyen tudtunk volna vele menni, a többi futam bizonytalanná vált, ezért úgy döntött a csapat, hogy a sokkal költségkímélőbb 2WD kupát választjuk, és ha sikerül külföldön is mennék néhányat. A nyílt bajnokságnak köszönhetően egy nagyon jó mezőny gyűlt össze, a külföldi bajnokok mellett a magyar párosok is arra készülnek, hogy megszorongassanak minket.
Remélem a technika ördöge idén békén hagy minket, és számunkra jól fog alakulni ez az idénynyitó!"
Köszönjük támogatóinknak
