DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 24. szerda
Rali

Sajtós - Diósi: Továbbra is egy cél van

A 2013-as évi felkészülés utolsó fázisához érkezett a Sajtós, Diósi, Honda trió. A csapat a 2012-es bajnokság lezárulásával nem a pihenésre koncentrált, hanem gőzerővel kezdett neki a 2013-as szezon előkészületeinek.

"A 2012-es Rali-Túra Bajnokság utolsó versenyéről, a Vác Rallyról úgy jöttünk haza, hogy a következő szezonra mindent beleadunk, lezárjuk az elmúlt korszakot, és próbáljuk az autót a legmagasabb szintre emelni." - kezdte a beszélgetést Szilágy Tamás, a csapat koordinátora.

"Mindent megtettünk annak érdekében, hogy a srácok újra eljussanak a csúcsra a Honda Civiccel, és az autót a legapróbb részletekig teljesen felújítottuk. Az autó új motorja 260 lóerősre sikerült, és a váltó is komoly revízión esett át, továbbá mindenből a legjobb minőség került az autóba. Tavaly a legnagyobb problémánk a kuplunggal volt, hiszen túl erősre sikerült a motor. Hiába próbálkoztunk mindenféle gyári versenykuplunggal, semmi nem váltotta be a hozzá fűzött reményt. Az idei évben Martin Lászlóhoz fordultunk, hogy segítsen megtalálni a helyes utat. Ő készített nekünk egy átalakított Mitsubishi Lancer EVO kuplungot, aminek már biztosan ki kell bírnia az erőátvitelt." - folytatta a beszélgetést Szilágyi Tamás.

"Az utolsó simításokat végezzük az autón és az új dekor is hamarosan elkészül. A tavalyi évben sok technikai problémánk volt, de a 2010-es A3-as bajnoki címhez is hasonló rögös út vezetett. Azt gondolom minden beleadtunk az autó felkészítésébe, és most már csak a jó eredmények hiányoznak." - vágott a beszélgetésbe Sajtós Dénes, a pilóta.

"Úgy érzem egy dolog maradt hátra, a futómű. A tavalyi évben, amikor 17-es kerekekre váltottunk, sok problémánk akadt a futóművel. Valahogy nagy tempónál, és a nagyon tempós kanyaroknál nem úgy viselkedik az úton, ahogyan az kellene neki. Az összes futómű alkatrésszel szakértőkhöz fordultunk, hogy segítsenek megtalálni a problémát, ami kisebb - nagyobb sikerrel meg is valósult, ám én még továbbra sem érzem az áttörést, ezért az Eger Rally-t megelőző pénteken egy komolyabb egész napos teszttel készülünk." - folytatta Sajtós Dénes.

"A csapatunk minden tagja szomjazik a sikerre, hiszen volt idő, amikor csak sikeres korszakunk volt, és úgy érezzük, rajtunk most sem múlna. A 2013-as év Rali-Túra Bajnokság egri szezonnyitójára a kategóriánkba, a H2-be közel húsz fő adta le nevezését. A Ladától a Hondáig, nagyon sok típus megtalálható, több neves és jó kezű pilótával. Mi mindenhová nyerni mentünk oda, és ez most sincs máshogy." - zárta a beszélgetést Szilágyi Tamás.

A 2013-as Rali-Túra Bajnokság szezonja a 9. Eger Rallyval április 7-én vasárnap, reggel 7:27 perckor Szarvaskőn rajtol. A versenyzőknek hat gyorsaságit kell majd teljesíteniük a célig.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: