A világbajnokságon munkálkodó csapatfőnök igazából a legújabb Ford Fiesta S2000-esnek szeretne nagy reklámot azzal, hogy versenybe viszi a március másodikán megrendezésre kerülő Malcolm Wilson Rally-n.
Az autó külsőleg nem változott szembetűnően, a motorháztető alatt azonban komoly munka nyomai látszódnak. Most az új motor tesztelése következik versenykörülmények között, mely egy 2,4-es és 325 bph-s szívómotort jelent. Külön öröm a britek számára, hogy nemcsak az idősebb, hanem a fiatalabb Wilson is rajthoz fog állni jövő szombaton. Matthew Wilson szintén egy Fordot fog terelgetni -az R5-ös Fiestával próbál majd apja nyomdokaiba lépni.
"Nagyon megkedveltem a tesztek során ezt a motort, és nem hagyhattam ki a lehetőséget, hogy kipróbáljam még a mexikói feladataim előtt. Régen aktívan versenyeztem, és remélem, egy kicsit sikerül visszazökkennem az akkori formámba." - mondta az öreg. "Az R5-össel a fiam fogja teljesíteni a futamot, mely szintén jól jön a számunkra, hogy az első komolyabb bevetés előtt nyugodtan tesztelhetjük versenyen. A FIA legújabb szabályainak minden paramétere megfelel, és a későbbi projektek során szeretnénk csak a motort is árulni, hogy aki építi az autóját, legyen lehetőségre egy ilyen szívómotor beszerzésére."
