DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 30. vasárnap

Vettel Verstappenék oldalára állt a szabályvitában

Ellentétben Gabriel Bortoletóval, aki tegnap egészen más hangvételben nyilatkozott a 2026-os szabályrendszerről, Sebastian Vettel azok táborát erősíti, akik szerint az új Formula–1-es autók rossz irányba viszik a sportot. A négyszeres világbajnok a Financial Timesnak beszélt arról, hogy szerinte az új generációs versenygépek elveszik a sportág lényegét

Vettel szerint az F1-es versenyzés egyik legfontosabb eleme mindig is az volt, hogy a versenyzők a féktávokon tudtak igazán különbséget teremteni egymás között: „A versenyzés DNS-ének része, hogy ki mer a legkésőbb fékezni. Ki tud még így is befordulni a kanyarba és nagy sebességet átvinni. Ebből derül ki, hogy valaki igazán nagy versenyző vagy csak egy átlagos. Ezt megcsinálod tíz, tizenkét, tizenöt vagy húsz alkalommal egy kör alatt, és ez határozza meg, milyen gyors vagy.”

A korábbi Formula–1-es pilóta attól is tart, hogy ha a versenyzők nem élvezik az új autók vezetését, az előbb-utóbb a szurkolók élményére is hatással lesz. Ezt egy futballos hasonlattal érzékeltette: szerinte a sport nem lesz ugyanolyan szórakoztató, ha a góllövők már nem élveznék a gólszerzést. Vettel a hibrid erőforrásokkal kapcsolatban is kritikát fogalmazott meg. Elismerte, hogy a technológia hozzájárult ahhoz, hogy olyan gyártók, mint az Audi belépjenek a Formula–1-be, ugyanakkor úgy véli, az itt alkalmazott megoldásoknak kevés valódi hasznuk van a közúti autókban.

„A közúton azt figyeled, jön-e piros lámpa, elveszed a gázt, lassítással és egy kis fékezéssel próbálod tölteni az akkumulátort, megállsz, aztán újra elindulsz. A versenyzés teljesen más. Ez a technika valaha bekerül egy Toyota Yarisba? Nem, nem fog.”

vettel-2025

Egy portugál pálya is megkapta a besorolást, ott is rendezhetnek F1-es futamot

Portimao már eddig is olyan licensszel rendelkezett, amellyel fogadhatta például a Superbike mezőnyét, most viszont megkapta az FIA Grade 1 besorolását, amelynek értelmében topkategóriás autóversenyeket is rendezhet, beleértve a Formula-1-et is. A portugálok már eddig is jelezték, hogy szívesen szállnának be a száguldó cirkuszba és korábban adtak is otthont itt F1-es tesztnek, meglátjuk, hogy sikerül-e bepréselniük magukat a versenynaptárba - az ország 24 éve nem rendezett futamot, akkor Estoril volt stabil állomása a sorozatnak. 

portimao

fotó: dppi

Ez az az időszak, amikor nemcsak Kiss Norbert marad otthon, de még a macskája is

Chateltél már F1-es pilótával? Most lehetőséged nyílik rá

Az Alpha Tauri orosz versenyzőjétől, Danyil Kvjattól bárki élőben kérdezhet valamit, ehhez mindössze annyit kell tenni, hogy magyar idő szerint szerdán délben rá kell kattintani a csapat Youtube-adására

pf4_20

A legkülönfélébb dolgokból lehet kirakni az Audi logóját

Az ingolstadti márka meginvitálta rajongóit a "négygyűrűs kihívásra", ők pedig kreatívabbnál kreatívabb interpretációkat küldtek be. Ezekből készült az alábbi összeállítás.

Ez az egyetlen autó, amit most vezetek - jelentették ki a pilóták, majd elkezdtek brümmögni

Egy bolondos videóval hívta fel a figyelmet a kijárási korlátozások fontosságára a Castrol. A cég népszerű autó- és motorversenyzőket kért meg arra, hogy kamera előtt játszanak kisautóval. Íme a végeredmény:

A Ferrari elárult néhány adatot magáról

Hány futamgyőzelemmel rendelkeznek? Összesen mennyi pontot szerzett Sebastian Vettel a csapattal? Melyik futamon szerezte Kimi Raikkönen az első győzelmét az istállóval? Többek között ezekre a kérdésekre is választ kapunk a Ferraritól.

Melyik pálya a hosszabb? A Renault párosa megtippelte

A Renault csapata egy kvízjátékra invitálta két pilótáját, Daniel Ricciardót és Esteban Ocont. A párosnak azt kellett kitalálnia, az idei versenynaptár két kiválasztott pályája közül melyik a hosszabb. Nézzük, melyikük teljesített jobban:

Carmen Jorda üzent az otthoni karanténból

„Igen, otthon kell maradnunk… Igen, egészen bizonytalan időket élünk. Ha viszont nem követjük a fényt az alagút végén, el fog veszni. Ezért legyünk türelmesek, dolgozzunk a céljainkon és tegyünk a jövőnkért. Te is tedd meg otthon, amit tudsz, és maradj pozitív!” – tanácsolta Instagram-posztban Carmen Jorda.

A korábbi Formula-1-es fejlesztőversenyzőnő testhezálló ruhában tölti mindennapjait, de nem egyedül szigetelte el magát – a következő fotókat tette közzé a napokban:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Bonjour Quarentine day 8740... - Wearing @vaara_studio

Carmen Jorda (@carmenjorda) által megosztott bejegyzés,

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

No social distance for this buddy - #Carmenjorda #StayAtHome #QuedateEnCasa

Carmen Jorda (@carmenjorda) által megosztott bejegyzés,

18 éve ezen a napon rendezték az első MotoGP-futamot – naná, hogy Rossi nyerte

Nem elírás a poszt címe: a gyorsaságimotoros-világbajnokságot természetesen már 1949-ben útjára indították, de csak 2002 óta viseli a királykategória a MotoGP nevet, ekkor álltak át 500-ról 990 köbcentis motorokra. Az új éra első versenyét április 7-én rendezték az eső áztatta Suzukában, ahol az akkor még csak egyszeres királykategóriás (összességében is csak háromszoros) világbajnok Valentino Rossi diadalmaskodott a Repsol Hondával. Íme, a történelmi futam összefoglalója, de alább akár az egész Japán Nagydíjat is vissza lehet nézni:

 

 

Ingyenesen elérhetővé teszi a Mercedes a légzést segítő eszközének részleteit

Mi is többször beszámoltunk róla, hogy légzést segítő eszközök gyártásával segédkezik a Mercedes a koronavírus-járvány elleni harcban: alig 100 órával az első megbeszélés után el is készült az első darab. Már a brit kormány is jóváhagyta azt, sőt rendelt is belőle 10 ezer darabot, most pedig a Mercedes bejelentette, hogy egyfelől a teljes brixworth-i gyárát ennek gyártására alakította át, másrészt ingyenesen elérhetővé teszi az eszköz gyártásához szükséges összes információt, ezzel is segítve a még hatékonyabb küzdelmet a járvány ellen.

ucl-mercedes_1

Egy hétvégét kukázott, mégis több futam szerepel az IndyCar legfrissebb naptárában

Ismét átrajtolza a koronavírus-járvány miatt a 2020-as menetrendjét az IndyCar. A május utolsó hétvégéjére kiírt duplafutamos Detroit Grand Prix-t törölték, cserébe viszont három új versenyt is felvettek a naptárba. Egyfelől duplafutamossá tették az iowai és a Laguna Seca-i fordulókat, másfelől október elején lesz egy harmadik verseny is Indianapolisban az eredeti épített pályás viadal és az Indy 500 mellett.

Íme, a menetrend jelen állás szerint (a St. Petersburg-i fordulónak továbbra sincs időpontja), amely persze még jócskán változhat a járvány miatt, hiszen sokak szerint igen optimista a június eleji kezdés:

indycar-schedule-2020

Videó: Így megy bevásárolni egy autóversenyző

Az ADAC F4 jelenlegi bajnoka, a 16 éves francia Theo Pourchaire mutatta be mindezt.

 

Felvidéki magyart igazolt a Red Bull e-sport-csapata

Az energiaitalosok bejelentették, hogy Bánki Bence is a virtuális versenycsapatukat fogja erősíteni. A felvidéki magyar szimulátoros 2018-ban megnyerte a WTCR e-sport-bajnokságát, tavaly harmadik lett az ADAC GT Masters Esportsban, idén pedig a Red Bullt képviselheti az ADAC GT Seriesben.

„Óriási megtiszteltetés, nagyon komolyan fogom venni az ezzel járó felelősséget” – mondta el Bánki. „Minden szimulátorversenyző álma, hogy egy ilyen márkát képviselhessen. A csapat rendkívül segítőkész volt, így az első naptól kezdve otthon érezhettem magam. Mindannyian osztozunk a versenyzés iránti szenvedélyben, és biztos vagyok benne, hogy együtt elérhetjük a céljainkat.”

banki-bence-rb-esport-1

Gyakorlatilag teljesen leálltak a jegyvásárlások az F1-es futamokra

Ezt nyilatkozta az Independentnek Ariane Frank-Meulenbelt, a hivatalos F1-es jegyárusító cég, a GPTicketshop ügyvezető igazgatója: „Visszaestek a jegyeladások, sőt nem is csak visszaestek, hanem teljesen leálltak világszerte az összes motorsporteseményre. Érthető módon az emberek most mással foglalkoznak, mint az F1 vagy a MotoGP, ráadásul senki sem tudja, mikor lehet újra versenyezni vagy szabadon utazni. Ez, vegyítve a gazdasági zárlatokkal világszerte, nem ideális helyzet a jegyeladások számára.”

A többek között a Magyar Nagydíj jegyeladását is lebonyolító cég ügyvezetője ugyanakkor hozzátette: azzal kapcsolatban optimisták, hogy amint lecseng a járvány, a jegyeladási mutatók is visszatérnek a megszokott számokhoz – már csak az a kérdés, hogy ez 2020 későbbi részében vagy csak 2021-ben fog megtörténni…

hungaroring-f1-lelato

Lehet, hogy csak virtuális volt a győzelem, a zászló így is kikerült a Ferrarinál

A maranellóiak hagyományosan kitűzik a központjuk bejárata fölé a logójukkal ellátott zászlót, ha nyernek egy Formula-1-es nagydíjat. Nos, a melbourne-i Albert Park digitális változatán tartott Virtuális Vietnámi Nagydíj Charles Leclerc sikerével ért véget, így bár nem a valós versenypályákon született a siker, a zászló így is kikerült:

 

Játékhoz illő zenelistát állított össze a Renault

A Renault F1-es csapata saját bevallása szerint egy játékhoz illő Spotify-zenelistát állított össze. Ez ezen a linken elérhető!

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

#MusicMonday With last night’s #F1Esports action still fresh in our minds, we created a Gaming Spotify playlist! Have a listen link in bio • #RSspirit #StayAtHome #Renault #F1 #Formula1

Renault F1 Team (@renaultf1team) által megosztott bejegyzés,

Leclerc teljes virtuális futama visszanézhető belülről

Szép győzelmet aratott a Ferrari monacóija, most visszanézhető az ő szemszögéből, hogy hogyan.

Ocon lesz a húzónév a Renault virtuális futamán

A trendet meglovagolva a Renault egy házi e-sport viadalt szervez otthon ülő pilótái számára: a Renault Vitality GT Sport Show elnevezésű, kedd esti esemény a Gran Turismo Sport játékkal zajlik majd.

A húzónév Esteban Ocon, a csapat Formula-1-es pilótája lesz majd. Indul a versenyzői akadémia egyik tagja, Hadrien David, a GT-pilóta Laurent Hurgon, továbbá a Renault e-sportolói és a virtuális partnercsapat Vitality versenyzői. Különböző Renault-versenygépekkel két futamot tartanak, melyeket holnap 20 órától a Renault Sport YouTube-csatornán és a Vitality Twitch-fiókján, illetve a PlayStation France Facebookján is követni lehet.

Ocon eddig nem szerepelt nyilvános e-sport futamokon. A Formula-1 hivatalos virtuális versenyeire a csapat egy akadémistát és egy sztárvendéget nevezett: a bahreini futamra Guanyu Zhout (aki megnyerte a versenyt) és a golfozó Ian Poultert, a vasárnapi ausztrál menetre Christian Lundgaardot (második lett) és az ausztrál Supercars-szériában szereplő Andre Heimgartnert.

Egymillió fontot adományoz a koronavírus elleni küzdelemért Ron Dennis

A McLaren korábbi vezére is kiveszi részét a világjárvány elleni harcból: Ron Dennis és családja összesen egymillió fontot fordít egészségügyi dolgozók étkeztetésére. A kezdeményezésnek köszönhetően oxfordi és londoni orvosok munkaidejük alatt ingyenes ellátásban részesülnek.

Dennis az ügy kapcsán elárulta, örömmel könnyíti meg az egészségügyi dolgozók nehéz mindennapjait, és emlékeztetett, mindannyian egy hajóban evezünk. Mint kiderült, egyetlen hét alatt, nulláról indulva állt össze a művelet, amiben egyébként többek között a Tesco is segédkezett.

rondennis2015

Fotó: DPPI

Parázs csatát vívott egymással Button és Albon

Az F1 2009-es világbajnoka és a Red Bull tavalyi felfedezettje a melbourne-i pályán megrendezett Virtuális Vietnámi Nagydíjon talált egymásra.