Imola lemondva, Katarban és Abu Dhabiban zárul az év
„Készen állunk Katarra és Abu Dhabira” – ezzel a felütéssel tett közzé előbb egy bejegyzést Mohammed ben Sulayem, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, amely alapján úgy festett, a Formula-1 végleg elkötelezte magát a közel-keleti idényzárás mellett.
Nem sokkal később aztán maga az F1 is megerősítette a sajtó érdeklődésére, hogy közölték a B tervként készenlétben tartott Imolával: nem lesz rájuk szükség beugróként, mivel nem romlott a helyzet a közel-keleti régióban, így az eredeti naptár szerint zárul a szezon. Persze azt is jelezte az F1, hogy ha mégis eszkaláció következne be a háborúban, „nem fognak hezitálni” a „helyes döntés meghozatalában”. Minden további részlet ide kattintva.
ADUO: Nincs újabb fejlesztés, a rendszer változhat
Az FIA közzétette a 2026-os szezon harmadik ADUO-felülvizsgálatának eredményeit, és a döntés értelmében az etalonnak talált Red Bull-Ford továbbra sem kap motorfejlesztési lehetőséget, ahogy a rivális gyártók sem újabbakat: bár változtak az erőviszonyok, annyira nem jelentősen, hogy bármelyik gyártó más sávba került volna át. Nikolas Tombazis ugyanakkor utalt rá, hogy zajlanak egyeztetések az egész ADUO-rendszer megváltoztatásáról. Bővebben ide kattintva.
Tsolov a Hungaroringen tesztel a Racing Bullsszal
Szerdán és csütörtökön kétnapos korábbi autós, azaz TPC-tesztet teljesít a Hungaroringen a Racing Bulls – számolt be partneroldalunk, a RacingNews365 közös utazó tudósítónk, Mészáros Sándor információi alapján. Úgy tudni, hogy a Honda-motorral hajtott autót – azt nem tudni, pontosan melyik évjáratút – Nikola Tsolov fogja vezetni. Hogy mindez mit jelent, arról itt írtunk részletesebben.
Miért nyert Norris, miért szenvedett a Ferrari?
Andrea Stella szerint a gumikezelés, a változó körülményekhez való alkalmazkodás és a bokszfal jó döntései egyaránt kulcsszerepet játszottak Lando Norris Sao Pauló-i sikerében. A McLaren csapatfőnöke úgy látja, az istálló fejlesztései is kezdenek igazán eredményre vezetni, de az interlagosi hűvös időjárás szintén kedvezett az MCL40-esnek.
A Ferrari Sao Pauló-i Nagydíját elsősorban az abroncsok nem megfelelő működése tette tönkre – ismerte el Frederic Vasseur. A csapatfőnök szerint a gumihőmérséklet kezelése olyan mértékben befolyásolja a teljesítményt, hogy az akár fél másodpercet is jelenthet körönként, miközben egy új fejlesztés vagy az adott pálya karakterisztikája általában csak néhány tizedmásodperces különbséget eredményez.
Fernando Alonso pedig elégedetten értékelte az Aston Martin brazíliai teljesítményét, annak ellenére, hogy végül pont nélkül zárta a Sao Pauló-i Nagydíjat. A spanyol versenyző szerint az AMR26-os különösen a kanyarokban működött kiválóan, és a futam egyes szakaszaiban még a Ferrari versenyzőivel is fel tudta venni a harcot.
„A sport iránti szeretetem ugyanolyan erős” – Ocon
Közösségi oldalán üzent a rajongóknak Esteban Ocon, akiről a múlt héten kiderült, hogy az F1-es Mexikóvárosi Nagydíj péntekjén történt nézeteltérést követően már nem ül vissza idén a Haasba. Igaz, a konfliktusról és a kirúgásáról konkrétan nem írt a posztban, amelyhez az egész karrierjét felölelő fotósorozatot mellékelt, benne többek között a 2021-es Formula-1-es Magyar Nagydíjon aratott győzelmével.
Teljes gőzzel Russellt segítheti innentől a Mercedes?
Átgondolják, mit tehetnek annak érdekében, hogy George Russellt a világbajnoki összetett második helyéhez segítsék, de mindent bele fognak adni ezért – árulta el Toto Wolff a Sao Pauló-i Nagydíj után.
A női F1 Academy is versenyez 2027-ben a Hungaroringen
Bejelentette 2027-es versenynaptárát a női formulaautós utánpótlás-széria, az F1 Academy, számunkra pedig a legfontosabb, hogy a bajnokság történetében először a Hungaroring is helyet kapott a menetrendben. Az F1 Academy a Formula-1 kísérőszériájaként működik, azaz a Magyar Nagydíj hétvégéjén, július 30-tól augusztus 1-ig vendégeskednek majd jövőre a mogyoródi pályán a hölgyek. Ezzel kiderült, hogy mely betétprogramok helyettesítik a Hungaroringre jövőre el nem látogató Formula-2-t és Formula-3-at a Hungaroringen: a korábban bejelentett európai Formula Regional és a kirobbanthatatlan Porsche Szuperkupa, és a most hivatalossá vált F1 Academy kíséri majd el a száguldó cirkuszt hazánkban.
Döntőbe jutott Nagy Roland a gokart-vb-n
Kiváló teljesítményt nyújtott pályafutása első OK kategóriában teljesített világbajnokságán Nagy Roland, az Aston Martin Aramco F1-es versenyzőakadémiájának magyar gokartosa: az elmúlt hétvégén La Concán rendezett eseményen döntőbe jutott és végül a 22. helyen végzett a több mint 100 fiatal pilótát felvonultató mezőnyben. A stáb közleménye ide kattintva olvasható.
