Milyen szupererőt választaná magának Leclerc és Tsunoda?

Idei újítás a versenyhétvégék csütörtöki sajtónapján, hogy a párba állított versenyzőktől egy-egy gyermek rajongó is kérdezhet. Azerbajdzsánban az egyik legérdekesebb kérdést Charles Leclerc és Yuki Tsunoda kapta, akiknek egy szupererőt kellett választaniuk maguknak – a fiatal japán pedig azonnal rávágta a választ:

„Teleportálás. Főleg olyan esetekben, amikor papírmunkát kell végezni ahhoz, hogy átmenjünk a biztonsági vizsgálatokon felszállás előtt. A teleportációval egyszerűbb lenne: mondjuk tíz perccel az adott edzés előtt teleportálnánk a pályára a házunkból, aztán az edzés után vissza haza, ahol játszhatnék a Playstationnel vagy ilyesmi.”

Érdekes módon – vagy talán csak az egyszerűség kedvéért – Leclerc ugyanezt válaszolta: „Igazából ugyanezt mondanám. Szívesen teleportálnám magam haza az etapok között, hogy otthon alhassak” – mondta a ferraris, mire Tsunoda viccesen megjegyezte: „Csak azért, mert Monacóban lakik. Amikor Milton Keynes-ben voltam, talán nem kellett volna teleport: az F1-paddock jobb, mint Milton Keynes” – utalt a Red Bull központjára az AlphaTauri újonca.

Bakuban fellépnek a túl lassan haladókkal szemben

Egy új szabállyal igyekszik biztonságosabbá és sportszerűbbé tenni az Azerbajdzsáni Nagydíj időmérő edzését az FIA. Mivel a mezőnyben az utóbbi évek során több alkalommal problémát okozott a kvalifikáción túl lassan haladó, feltorlódó mezőny, ezért az indokolatlanul lassú haladást a szövetség Bakuban szigorúbban veszi. Az megszokott jelenség, hogy a pilóták egy-egy gyors kör előtt lelassítanak és helyet hagynak maguk előtt, de az új szabály értelmében a pálya utolsó négy, beláthatatlan kanyarjában biztonsági okokból ezt nem tehetik meg. Ez az előírás ma kezdődő szabadedzésekre is érvényes lesz. Aki ennek nem tesz eleget, az a sportszabályzat 27.4-es cikkelyét sérti meg.

Fotó: DPPI

Hihetetlen lelkierő: Schumacher 2003-as imolai győzelme

A mai napig felfoghatatlan az a hőstett, amit Michael Schumacher 2003-ban a San Marinó-i Nagydíjon végrehajtott – természetesen ezt is felidéztük az F1 történetének legszívbemarkolóbb jeleneteit bemutató adásunkban.

F1, MotoGP és WTCR: mutatjuk a pénteki menetrendet

Péntek (június 4.)  

08:25 - 09:10 Formula-2, Szabadedzés 

09:55 - 10:40 MotoGP, 1. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)

10:30 - 11:30 Formula-1, 1. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)

12:30 - 13:00 Formula-2, Időmérő edzés (tv: M4 Sport, élő)

14:00 - 15:00 Formula-1, 2. szabadedzés (tv: M4 Sport, 15:10, felv.)

14:05 - 14:45 WTCR, Időmérő edzés (tv: Sport1, élő)

14:10 - 14:55 MotoGP, 2. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)

fotó: McLaren

Visszakerült az intenzív osztályra Reutemann

Visszaszállították az intenzív osztályra Carlos Reutemann F1-es világbajnoki ezüstérmest. Az egykori autóversenyzőt korábban emésztőrendszeri vérzéssel ápolták kórházban, ahonnan alig két hete engedték ki. Most azért kellett visszaszállítani, mert lázas lett, amitől romlott az általános egészségügyi állapota: többek között vérszegénységet és egy meg nem nevezett eredetű fertőzést állapítottak meg nála. Az őt ápoló kórház egyik koordinátora, Dr. Sebastian del Pazo úgy fogalmazott, Reutemannt folyamatos megfigyelés alatt tartják. Kockázati tényező, hogy a szervezete korábban krónikus májbetegséggel és májelégtelenséggel is küzdött.

Reutemann versenyzői karrierje után Santa Fe kormányzója lett, és jelenleg is rendelkezik mandátummal az Argentin Szenátusban, ahol az utolsó évét tölti. Az alábbi fotót néhány hete a felesége osztotta meg róla.

MotoGP: Kerékpárral balesetezett a suzukis, kihagyja a Katalán Nagydíjat

Komoly negatív szériát produkál az utóbbi hetekben Alex Rins: a legutóbbi négy MotoGP-futamon egyaránt bukott és nullázott. Hazai futamán, a Katalán Nagydíjon sem fogja gazdagítani a vb-egységei számát, ugyanis rajthoz sem tud majd állni: a Suzuki közleménye szerint a spanyol motoros kerékpáros edzés közben szenvedett balesetet ma reggel, amely során csuklótörést szenvedett. A barcelonai kórházban kiderült, hogy egész konkrétan jobb orsócsontja tört el, amelyet műteni is kell majd péntek délelőtt.

Arról egyelőre nem szól a fáma, pótolja-e valakivel Rinst a Suzuki, de az idő szűke miatt aligha – ha mégis, a tesztversenyzőjük, Sylvain Guintoli jöhet szóba elsősorban.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Öt éve szenvedett halálos balesetet Luis Salom

Jason Dupasquier múlt hétvégi tragédiájáig Luis Salom 2016-os barcelonai balesete volt az utolsó halálos incidens a gyorsaságimotoros-világbajnokságon: a spanyol a Katalán Nagydíj Moto2-es második szabadedzésén, az utolsó szektorban bukott (amely után néhány éven át a MotoGP-sek is az F1-ből ismert kombinációt használták a célegyenesre ráfordító előtt). Salom a legkomolyabb eredményeit a legkisebb kategóriában érte el, 2012-ben világbajnoki ezüst-, egy évvel később pedig bronzérmes volt, de 2013-ban egészen a valenciai évadzáróig harcban volt a címért is. A mindössze 24 évesen elhunyt motorosra a MotoGP korábbi videójával emlékezünk (átkattintás után nézhető!):

Nagy becsben tartja Schumacher sisakját Alonso

A Monacói Nagydíjat követően sisakot cserélt egymással a mezőny egyik legtapasztaltabb és egyik legfiatalabb tagja, Fernando Alonso és George Russell – előbbi úgy dedikálta a fejvédőt, hogy a jövő világbajnokának nevezte utóbbit. A két versenyzőt egy párba osztották az Azerbajdzsáni Nagydíj sajtótájékoztatóján, így szóba jött a csere és a sisakgyűjtemény is.

„Nem is tudom, mennyi sisak lehet összesen, sosem számoltam meg őket, mert a múzeumomban vannak. De körülbelül 50 lehet” – mondta a spanyol, akitől megkérdezték, melyik a legértékesebb darab. „Az összes F1-estől származónak különleges helye van, de talán Michaelt (Schumacher) mondanám. Emlékszem, vele 2006-ban cseréltünk. A NASCAR-legenda Jimmie Johnsoné is ide tartozik. De mindegyik nagyon különleges.”

„Nekem eddig csak két sisak van a gyűjteményemben: Fernandóé és Robert Kubicáé” – árulta el Russell. „A sisak személyes és különleges tárgy minden versenyző számára, így sokan nem szeretnék másnak adni, de különleges pillanat, ha létrejön a csere. Végképp így volt ez Fernandóval, aki legenda ebben a sportban. Szóval fel kell még zárkóznom hozzá!”

Verstappen négy éve nem járt be egy pályát sem, inkább előbb fékez az első körben

Érdekes dolog derült ki Max Verstappennel kapcsolatban, a holland ugyanis bevallotta, hogy 2017 óta egyetlen egy pályabejáráson sem vett részt - ez valamiért elkerülte a nagyvilág figyelmét, róla nem kerültek fel olyan képet, hogy a csapatával együtt gyalog körbenéz a pályákon. Az Azerbajdzsáni Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján (melyen a Formula.hu is részt vett) kapott kérdést ő és a vele párban beülő Esteban Ocon arról, hogy mennyire ítéli hasznosnak ezeket a pályabejárásokat, Ocon pedig készséggel válaszolt is, hogy igen, ő megcsinálja őket, mert jó megnézni a pályát, majd Verstappen odaszúrta, hogy ő négy éve nem csinált ilyet.

Indokként azt említette, hogy őt senki nem kérheti sétálásra... mint mondta, inkább tovább marad ágyban, vagy ilyesmi, azt tudja, hogy a pálya vagy balra, vagy jobbra fog fordulni és szerinte az első szabadedzés éppen ilyenre való - ott térképezi fel a helyzetet, inkább korábban fékez, az első kört még lassan csinálja, hogy lássa, milyen az aszfalt.

fotó: dppi

Bottas Finnországban ragadt, a repülőtérről kapcsolódik be a sajtótájékoztatóba

Ez a hétvége sem indul egyszerűen Valtteri Bottas számára: ugyan Monaco óta a Mercedes már leszedte a beragadt kerekét az autóról, de a Bakuba eljutása nehézségekbe ütközött. A pilóta repülőgépe hatórás késésben van és bár már csütörtök dél körül járunk, még mindig nem tudott felszállni, így Bottas egyelőre Finnországban ragadt - ma sajtótájékoztatón kell részt vennie kötelező jelleggel (amelyek a Formula.hu is ott van), ezt onnan, a reptérről bonyolítja le. Amúgy túl egyszerű lenne...

Ezek voltak az Extreme-E hétvégi futamának legjobb pillanatai - videó

A DirtFish összeállítása:

A Sauber és az Alfa Romeo a közös folytatásról tárgyal - a csapat szeretné, ha együtt maradnának

Az olasz Motorsportnak nyilatkozott az Alfa Romeóval való együttműködésről, illetve annak folytatásáról Fred Vasseur, az eredetileg Sauber, de az utóbbi években Alfa Romeo névre hallgató istálló vezetője. A felek 2018 óta "alkotnak egy párt", az idei évre szóló megállapodásukat tavaly októberben jelentették be és Vasseur saját bevallása szerint reméli, hogy folytatódhat az együttműködés. Az ügyletet segítheti a Stellantis cég támogatása, amely a Fiat Chrysler (tehát az Alfa-tulajdonos) és a PSA összeolvadásából jött létre - Vasseur szerint a Stellantisnak még kicsist rendeznie kell a sorokat az átszerveződés után, de a tárgyalásaik pozitív irányba mentek, így szerinte folytathatják együtt.

Az utóbbi hónapokban több helyről is azt lehetett hallani/olvasni, hogy a Sauber a Renault felé kacsintgat és véget érhet az Alfa-együttműködés, ezek alapján viszont a csapat továbbra is azon dolgozik, hogy az olasz márka égisze alatt versenyezhessen.

fotó: dppi

Könnyek a Nürburgringen: Badoer elfeledett hőstette

A legdrámaiabb F1-es jeleneteket sorra vevő adásunkban természetesen megemlékeztünk az elsősorban szégyenteljes ferraris beugrásáról ismert Luca Badoer 1999-es nürburgringi produkciójáról, amikor 13 kör választotta el őt a Minardi történetének legnagyobb sikerétől.

Ez a különbség egy jó és nagyon jó kör között Bakuban

Az apró vezetéstechnikai finomságok szerelmeseinek itt az F1 hivatalos YouTube-csatornájának soron következő elemzése az Azerbajdzsáni Nagydíj előtt: Max Verstappen Q2-es és 0,378 másodperccel gyorsabb Q3-as körének összehasonlítása, melyek közül utóbbi a negyedik rajtkockára volt elegendő.

Kettős F2-F3-as szereplésre vállalkozott, egy verseny után visszalépett, most mégis visszatér a másodosztályba

Kalandosan alakul eddig Matteo Nannini – az egykori Formula-1-es nagydíjgyőztes, Alessandro Nannini unokaöccse – 2021-es szezonja. A csupán 17 éves olasz, kihasználva, hogy ettől a szezontól kezdve a Formula-2 és Formula-3 versenynaptára nem fedi egymást, egyedüliként mindkét bajnokságba benevezett.

A sűrű év nem is indult rosszul: a HWA színeiben egy pontot szerzett az F2-es nyitányon Bahreinben, majd dobogóra állt az F3 első hétvégéjén Barcelonában. Röviddel ezt követően azonban visszalépett a Formula-2-es indulástól, arra hivatkozva, hogy kizárólag a harmadosztályban való jó teljesítésre akar fókuszálni – később kiderült, többet nyomott a latban, hogy egyik szponzora kiszállt mögüle. a HWA Jack Aitkent szerződtette a monacói és bakui F2-es hétvégére.

Azerbajdzsánban azonban Nannini ismét ott lesz egy fordulat következtében: a Campos Racing költségvetési okok miatt két forduló után szakított a pont nélkül tabella utolsó helyén álló Gianluca Petecoffal, helyére pedig az olaszt választották, akinek a jelek szerint gyorsan rendeződött anyagi helyzete. A Motorsport.com úgy tudja, Nannini a szezon hátralevő részét is teljesíti a Camposszal – arról nincs hír, ez befolyásolja-e F3-as szezonját a HWA-val.

Máris motoros ruhába bújtatta újszülött kislányát Vinales

Alig egy hete született meg Maverick Vinales kislánya, Nina, akinek a neve fel is került a spanyol Yamahájára a múlt vasárnapi Olasz Nagydíjon. A többszörös nagydíjgyőztes a mugellói és barcelonai versenyek között hazaugrott a kisbabához, akit máris belebújtatott a motoros ruhájába:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Maverick Viñales (@maverick12official) által megosztott bejegyzés

Sajtó: Sennáról készít sorozatot a Netflix

Sajtóértesülések szerint a háromszoros világbajnok Aytron Sennáról készít minisorozatot a Drive to Survive-ról is ismert Netflix. Az amerikai tartalomszolgáltató a brazil pilóta életét dolgozza fel dráma műfajban, némi fikcióval színesítve. A Netflixjunkie.com azt írja, az egyelőre név nélkül futó projekt 2022-ben válik elérhetővé.

Fotó: DPPI

Jófiú vagy „kíméletlen gyilkos”? – így tör utat magának a vb-cím felé George Russell

A sportág egyik legígéretesebb fiataljának tartják a Mercedeshez kötődő Williams-pilótát, de vajon mi rejlik a kedvesnek tűnő álarc mögött? Az Autósport és Formula Magazin minap megjelent legfrissebb számában többek között is ezzel foglalkoztunk.

PCR-teszt az edzés előtt, golfozás a legendás apával – Sainz egy napja Madridban

Carlos Sainz már-már youtuberi magasságokba emelkedett legújabb videójában, amelyben egy napját kísérhetjük végig: a Ferrari spanyolja számára nem maradhatott ki az edzés, de aztán meglátogatta egy barátja cukrászdáját, végül pedig apjával, idősebb Carlos Sainzcal golfozott egyet.

Legendák egymás közt: Mika Hakkinen és „The Michael”

Az elmúlt negyedszázad legmeghatóbb F1-es jeleneteinek sorában megemlítettük a kétszeres világbajnok monzai zokogását, melynek kapcsán felidéztük nagy párharcukat is Schumacherrel, akit a finn klasszis egyszerűen csak „The Michael” néven emleget.

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!