DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 19. péntek

„Akkor Wheatley nem megy az Aston Martinhoz?” – „Egyelőre nem”

Pedro de la Rosa, az Aston Martin csapatképviselője-nagykövete hangsúlyozta: változatlan marad a csapatuk felépítése, Adrian Newey-val a csapatvezetői pozícióban, de azért Jonathan Wheatley érkezése kapcsán elhangzott tőle az „egyelőre nem” kifejezés is. Az elmúlt hetek egyik fő beszédtémája a Formula-1-es paddockban Wheatley váratlan távozása volt az Audi-istálló éléről, amelyről a Formula Podcast keddi adásában részletesen is beszéltünk (alább meghallgatható a műsor).

Bár az érintett csapat szinte rögtön az Audi-bejelentés után cáfolt és közleményt adott ki Newey-ról, a találgatások szerint a szakember az Aston Martinhoz tarthat, akár az ideiglenes megoldásnak tartott Newey helyére, akár más pozícióba, így amikor De la Rosa interjút adott a Sky Sportsnak, természetesen nem kerülhette ki az erre irányuló kérdéseket a korábbi F1-es pilóta:

wheatley-audi-f1_1

„Jelenleg elégedett vagyunk a struktúránkkal és ahogy felépítettük a csapatot, és azzal, hogy Adrian a csapatfőnök. De ő több egy csapatfőnöknél, valójában ő technikai ügyvezető partner is. Úgyhogy ez marad ugyanaz. Jonathan távozott, és nem igazán kellene nyilatkoznunk ilyesmikről. Nem tudjuk, miért távozott, nem ismerjük a helyzetet. Csak azt tudjuk, hogy van egy csapatfőnökünk, aki Adrian Newey, és ez változatlan marad. Hinnünk kell a szervezetünkben és többet nem változtatnunk rajta.”

Amikor viszont konkrétan rákérdeztek a spanyolnál, hogy „akkor Wheatley a paddockbeli pletykák ellenére sem megy az Astonhoz?”, De la Rosa érezhetően kitérő választ adott: „Egyelőre nem. Nem kellene pletykákról és találgatásokról nyilatkoznunk, mert tiszteletben kell tartanunk, amit Jonathan akar csinálni a jövőben.”

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu