DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. november 7. szombat

Kiderült, milyen nevet kap a 2026-os F1-es Ferrari

Nem töri meg az előző évek hagyományait a Ferrari az új szabályrendszer első évére építendő autójával: az SF-26-os nevet fogja viselni Charles Leclerc és Lewis Hamilton idei versenygépe. Ez a koncepció 2023 óta változatlan, azaz Frederic Vasseur irányítása alatt végig az SF betűk (ami természetesen a Scuderia Ferrarit jelenti) és az adott évszám kapott helyet az autó nevében.

Pedig a korábbi esztendőkben változatosabb névadási technikákat alkalmazott a maranellói gárda: 2022-ben például az istálló alapításának 75. évfordulója előtt tisztelegve F1-75-re keresztelték az autót, 2020-ban az ezredik F1-es nagydíjukra emlékezve SF1000 névre hallgatott a versenygép, míg az előző évtized közepén gyakran feltűnt a T vagy a H betű is a kódnévben, utalva a turbó hibrid motorokra. A számok hol az évre, hol a Ferrari fennállásának évfordulóira utalnak, a legérdekesebb névválasztás pedig alighanem a 2011-es volt az utóbbi időkben, ott ugyanis Olaszország egyesülésének 150. évfordulóját ünnepelte az istálló – sőt, az eredeti F150-es név miatt még jogi vitába is keveredett a Forddal.

Mindenesetre az SF-26-ost január 23-án mutatja be a Ferrari, amelyet a tervek szerint Fioranóban be is járatnak, mielőtt pár nappal később már a barcelonai zárt kapus teszten lesz jelenésük vele.

Az F1-es Ferrarik nevei ebben az évezredben:

Év Név 2013 F138
2026 SF-26 2012 F2012
2025 SF-25 2011 150° Italia
2024 SF-24 2010 F10
2023 SF-23 2009 F60
2022 F1-75 2008 F2008
2021 SF21 2007 F2007
2020 SF1000 2006 248 F1
2019 SF90 2005 F2005
2018 SF71H 2004 F2004
2017 SF70H 2003 F2003-GA
2016 SF16-H 2002 F2002
2015 SF15-T 2001 F2001
2014 F14 T 2000 F1-2000

ferrari-auto-f1

Valaki teljesen megőrült a Rich Energynél, és valószínűleg pont a főnök

A kollégánk által a silverstone-i paddockból szerzett információk szerint még a Haas vezetősége és pilótái sincsenek teljesen tisztában azzal, hogy mi a helyzet névadó szponzorukkal, a Rich Energyvel, amely a héten először Twitteren bejelentette a szerződés velük való felbontását, majd a részvényesek visszakoztak, végül pedig kiderült, hogy az ügyvezető igazgató, William Storey áll az egész cirkusz mögött, aki látszólag saját cége ellen indított hadjáratot. Az mindenesetre valószínűnek tűnik, hogy a kétes hátterű energiaitalcég Twitter-fiókjához továbbra is csak Storey fér hozzá, illetve olyanok, akik osztják az álláspontját, hiszen legutóbb az alábbi üzenetet posztolták, ismét ócsárolva F1-es partnerüket:

"A Haas annyira szereti a Rich Energyt (nem hibáztatjuk őket, hiszen jobb, mint a Red Bull), hogy még azok után is megtartották a festésünket az autójukon, hogy kirúgtuk őket a gyenge teljesítményük miatt."

Később egy másik bejegyzést is közzétettek, amely azzal kapcsolatos, hogy a - szerintük - kisebbségi részvényesekkel való legutóbbi találkozó után egy másik cég kapta meg az energiaitalaik értékesítési jogát, a cég pedig teljes mértékben Storey kezében marad. Eközben az is kiderült, hogy a velük logóhasználat miatt jogi vitában álló Whyte Bikes a Rich Energy felszámolását kezdeményezheti a bírság feléjük történő ki nem fizetése miatt. 

Nem tudni, mi lesz ennek a vége, de ha nem ez lesz az év legnagyobb autósportos balhéja, akkor megesszük a kalapunk, vagy még aktuálisabban megisszük a Rich Energynket, amíg nem tűnik el a Haas motorhome-jának hűtőszekrényéből.

 

EasyCapture2

Buemi mindenkinek odapörkölt az időmérőn, Vergne a 10. rajthelyen is közel a címvédéshez a Formula-E-ben

A Nissannal versenyző Sebastien Buemi szezonbeli harmadik pole-pozícióját szerezte a Formula-E szezonzáró New York-i hétvégéjének első versenyére. A svájci pilóta jelentős, több mint négytizedes előnnyel múlta felül legközelebbi üldözőjét, Pascal Wehrlein Mahindráját. Mögötte Lynn, Abt, Sims és Bird azok, akik még bejutottak a superpole-ba.

Bár a hétvégén két futamot rendeznek, a bajnokságot vezető Jean-Eric Vergne 32 pontos előnye így is tetemes, így amiatt sem kell hogy igazán fájjon a feje, hogy ezúttal csak a 10. helyre kvalifikált, hiszen legközelebbi üldözője, Lucas di Grassi még tőle is hátrébb, a 14. rajthelyre került. Ha a brazil nem tud legalább négy pontot hozni Vergne-en a szombat este közép-európai idő szerint 22:00-kor startoló futamon, kiesik az esélyesek közül.

Vergne azonban még ebben az esetben sem biztos, hogy már ma ünnepelheti címvédését, hiszen rajta kívül nem kevesebb, mint hét pilótának van még matematikai esélye a bajnoki címre - noha mindannyiuknak csekély. Jelen állás szerint még Buemit is szemmel kell tartania, aki mostani pole-jával 51 pontra zárkózott, amikor még 55 szerezhető. Ha a svájci tökéletes napot tudna zárni szombaton és vasárnap is, Vergne pedig mindkétszer bajba kerülne, akkor akár idén is drámai lehet a bajnoki végjáték. Ehhez persze előbb még futamot kellene nyernie a Nissannak, ami a szezonban még sem Buemivel, sem Oliver Rowlanddel nem sikerült nekik. 

EasyCapture3

Ezzel a körrel szerezte meg a Brit Nagydíj első rajthelyét Valtteri Bottas

A videó a Megtekintés a YouTube-on opcióra kattintva érhető el. 

Nézd vissza a Brit Nagydíj időmérő edzésének legjobb pillanatait!

A videó a Megtekintés a YouTube-on opcióra kattintva tekinthető meg.

Pályára vitte közös hiperautóját a Red Bull és az Aston Martin

A lelkes silverstone-i közönség élőben figyelhette, ahogyan életre kel a részben Adrian Newey fejéből kipattanó Aston Martin Valkyre hiperautó - a Red Bull tweetjének tanúsága szerint a csapat tervezőguruja is elérzékenyült, látva "gyermeke" első métereit.

Felemás napja volt a Red Bull védenceinek a világban

Az energiaitalosok fiatal észt pilótája, Jüri Vips szezonbeli második győzelmét aratta a Formula-3 silverstone-i fordulójának főversenyén, a világ másik felén azonban kevesebb babér termett a Red Bull színeit viselő pilótáknak. Lucas Auer a 15. helyről várhatja a Super Formula idei negyedik futamát, Fujiban, de még mindig jobban járt, mint a két hete még a Red Bull Ringen, az F2-ben bemutatkozó, a japán sorozatban pedig Dan Ticktum helyét ezen a hétvégén átvevő Patricio O'Ward: a mexikói kivezető körén megpördült, elásta magát a kavicságyban, így az utolsó pozícióból lesz kénytelen nekivágni a vasárnapi küzdelemnek.

Vettel vagy Leclerc gyorsabb a dalfelismerésben?

Játékra invitálta versenyzőit a Ferrari, a melynek vezetője ezúttal nem más volt, mint Marc Gené, a Ferrari tesztpilótája - a spanyol egy kicsit eltévedt a számolásban, ezért a küzdelem végén megkapta a jól megérdemelt "büntetését".

Ilyet még nem láttál: Pirelli-gabonapehely

Egyelőre nem tudunk róla, hogy a száguldó cirkusz marketingfőnökei tervezik-e a kereskedelmi forgalomba hozatalát, mindesetere egyszerre menő és szokatlan a teljes kiőrlésű zabból készült, az F1-es gumiknak megfelelően fekete színű és három féle jelöléssel ellátott gabonapehely.

Videó: ezzel a gyakorlattal készül Daniel Ricciardo

Hasonló gyakorlatokat többször láttunk már F1-es pilótáktól a hétvégékre való felkészülésként, vagy akár futamok előtti bemelegítésként, Daniel Ricciardo most egy ilyenről posztolt a közösségi oldalán:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

R A Z O R

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés,

Melyik csapat nyer biciklis turmixban?

Ebben a különös versenyben mérték össze erejüket a Virgin és a Mahindra pilótái a Formula-E szezonzárója, a New York ePrix előtt.

Te visszahoznád a tankolást az F1-be?

Jean Todt, az FIA elnöke szimpatizál az ötlettel, de most a te véleményedre vagyunk kíváncsiak! Szavazz, hogyan döntenél?

Visszahoznád a tankolást az F1-be?
Nem
Igen
 
 
 

Amikor nem az nyeri a futamot, akit elsőként intenek le

Sebastian Vettel montreali esete friss példája volt a címben jelzett esetnek, és három hét múlva egy ideig úgy tűnt, az Osztrák Nagydíj szintén hasonló körülmények között érhet véget, ám ott Max Verstappen végül megtarthatta győzelmét. Az Autósport és Formula Magazin legújabb számában összegyűjtöttük az ebbe a sorba beillő eseteket az F1 történetéből. 

qlgp17balfj6huhci60f_lg

Motorsport reggeltől estig: íme a szombati program

Egészen késő estig le leszünk terhelve a különböző sorozatokkal szombaton - íme:

 

10:10-10:45 TCR Europe, időmérő

10:25-11:10 Formula-3, első futam (18:20-tól M4 Sport)

12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)

13:30-14:15 Formula-E, első szabadedzés

15:00-16:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)

15:05-15:30 TCR Europe, első futam (Sport 1)

16:00-16:30 Formula-E, második szabadedzés

16:45-17:50 Formula-2, első futam (M4 Sport)

17:45-18:50 Formula-E, első időmérő és Super Pole (Eurosport 1)

18:00-18:20 Superbike, harmadik szabadedzés

20:00-20:25 Superbike, Super Pole (22:15-től Spíler 1)

20:00-21:10 IndyCar, időmérő

22:00-23:00 Formula-E, első futam (Eurosport 1)

23:00-23:40 Superbike, első futam (Eurosport 1 és Spíler 1)

pf6_10

fotó: dppi

Raikkönen még a műszaki hibát is úgy kezeli, mint egy király

A Brit Nagydíj első szabadedzésén megállt alatta az Alfa Romeo, mire ő a piros zászló alatt felült autója orrára, és onnan vezényelte a szekerét tologató pályabírókat.

Így örült Hamilton hazatérésének a kutyája - videó

Lewis Hamilton szerint kutyája, Coco meglehetősen lusta, nem nagyon szokott csak odarohanni senkihez, azonban amikor a brit pilóta múlt hétvégén hazatért, kitörő örömmel fogadta. Nagy volt a boldogság...

 

Videó: Norris eldobta az utcai McLarent, a csapat küldi a számlát

"Küldjük a számlát" - ezzel a szöveggel posztolta az alábbi videót a McLaren. Lando Norris autózott Silverstone-ban egy utcai McLarennel, de nem sikerült tökéletesen a mutatvány és ahogy az arcát elnézzük, talán ő is a számlára gondolt...

 

Videón Grosjean kínos balesete a bokszutcában

A Haas francia pilótája már az első szabadedzés első félórájában elhagyott egy első szárnyat, mégpedig meglehetősen kellemetlen úton-módon: a bokszkijárat kanyarjában forgott meg és törte le az elemet. Mutatjuk az eset videóját – sajnos éppen a felvétel kritikus pillanatában lépett fel egy képhiba.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Not the best start to a race weekend for Romain Grosjean

Négy idegtépő bajnoki finálé után jöhet az ötödik a Formula-E-ben

A hétvégén rendezik a Formula-E szezonzáróját, a New York ePrix-t, ami a jó (vagy rossz, mindenki eldöntheti maga) szokás szerint dupla futamos hétvégével érkezik. Egyetlen futam esetén Jean-Eric Vergne már bajnok lenne, hiszen 32 ponttal vezet Lucas di Grassi előtt, így viszont a két nap során összesen 58 pont lesz még megszerezhető. Érdekes, hogy a szezonban végig rendkívül kiegyenlített és zűrzavaros, vagy tíz bajnoki esélyest felvonultató pontosztozkodásnak pont a végére tudott Vergne ennyire elnyúlni, de matematikailag még mindig nyolc pilóta lehet bajnok, és ebben a sorozatban hiba lenne bármit is biztosra venni. Különösen az elmúlt négy év feszült végjátékai után, amiket az alábbi videóban gyűjtöttek össze.

Ezzel a körrel volt pole-ban tavaly Hamilton

A Brit Nagydíj 2018-as pole-köre ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Raikkönen az 1950-es Alfa Romeóval bemutatózik a hétvégén

Sok más töltelék-tevékenység mellett arra sem nagyon lehetett rávenni Kimi Raikkönent karrierje során, hogy történelmi F1-es autókkal bemutatózzon, ám ezen a hétvégén kivételt tesz. Vasárnap, a pilótaparádé kezdetekor a finn azzal az Alfa Romeo 158 "Alfetta" modellel fog megtenni egy kört Silverstone-ban, amely ugyanezen a helyszínen megnyerte az F1 legelső világbajnoki futamát 1950-ben Giuseppe Farina irányítása alatt. Az autó már megérkezett a paddockba, és Raikkönen is megkezdte az ismerkedést vele.