Megtett legalább 100 kilométert a Sao Pauló-i Nagydíj első szabadedzésén, így végre összejött Colton Hertának a Formula-1-es induláshoz szükséges 40 szuperlicenszpont – azaz ez az akadály elhárult az elől, hogy a Cadillac esetleg őt ültesse Valtteri Bottas helyére 2027-ben.
Már egy hete is úgy tűnt, hogy meglett a 40 pont az IndyCarból szerződtetett versenyzőnek, ám kiderült, hogy az amerikai széria honlapján egy ideig rosszul tüntették fel a tavalyi bajnoki végeredményt, így Herta valójában még nem gyűjtötte össze a szükséges mennyiséget.
A pontjai többsége a 2024-es bajnoki ezüstéremből származik, amiért 30 szuperlicenszpont járt, 1-et kap a 2023-as tizedik és 4-et a tavalyi hetedik pozícióért is. A maradék ötöt pedig idei első szabadedzéses szereplésekkel gyűjtötte össze – de ez sem ment zökkenőmentesen, Monzában ugyanis műszaki problémák miatt nem tudta teljesíteni az előírt 100 kilométert.
Interlagosban ez összejött, az FP1-en futott 31 körrel átlépte ezt a limitet, így a hatodik FP1-es beugrásával meglett az ötödik ilyen szuperlicenszpontja, összességében pedig a 40, amivel kiharcolta magának az F1-es versenyzési jogot.
Nagy kérdés, hogy ezt használni is fogja-e: aligha véletlen, hogy a Cadillac ennyire erőltette, hogy összejöjjön a Formula-2-ben egyébként nem túl fényesen szereplő pilótának a szuperlicensze, Bottas azonban még a brazíliai sajtónapon is arról beszélt, hogy tudomása szerint az amerikai istálló vezérei elégedettek a produkciójával, és meglepné, ha változott volna a helyzet a jövőjét illetően.
