MotoGP: Di Giannantonio rekordidővel a Marquezek előtt pénteken a Sachsenringen
https://formula.hu/parc-ferme/39561
Sokáig úgy tűnt, hogy várakozásoknak megfelelően Marc Marquez elsőségével veszi kezdetét a Német GP hétvégéje pénteken a Sachsenringen, amely a vb-éllovas spanyol egyik legerősebb pályája: 2010 és 2021 között zsinórban 11 győzelmet aratott rajta. A délutáni egyórás gyakorlás legvégén azonban jött Fabio di Giannantonio, aki 1:19,071-es körrekordot futva zárt az élen a VR46 Ducatival. Mögötte ráadásul nem is Marc, hanem Alex Marquez végzett másodikként: a gresinis úgy remekelt, hogy két hete kézsérülést szenvedett az asseni bukása során.
A három ducatis mögött a yamahás Fabio Quartararo és a KTM-es Pedro Acosta következett, majd jött a másik VR46-os Franco Morbidelli és a tréning elején bukó Marco Bezzecchi. A top 10-be és ezáltal a Q2-be Jack Miller, Francesco Bagnaia és Brad Binder fért még be, Maverick Vinalesnek és a hajrában eleső Johann Zarcónak azonban már a Q1-ben is jelenése lesz a szombati időmérőn. Hiányzott a mezőnyből az edzésbalesetet szenvedő Somkiat Chantra és a vakbélgyulladással kórházba kerülő Enea Bastianini (illetve természetesen Jorge Martin, akinek kapcsán friss hír, hogy talán mégis maradna az Apriliánál 2026-ra).
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'19.071 | |
| 2. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'19.408 | 0.337 |
| 3. | Marc Márquez | Ducati | 1'19.461 | 0.390 |
| 4. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'19.524 | 0.453 |
| 5. | Pedro Acosta | KTM | 1'19.560 | 0.489 |
| 6. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'19.592 | 0.521 |
| 7. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'19.595 | 0.524 |
| 8. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'19.637 | 0.566 |
| 9. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'19.698 | 0.627 |
| 10. | Brad Binder | KTM | 1'19.733 | 0.662 |
| 11. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 1'19.780 | 0.709 |
| 12. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'19.964 | 0.893 |
| 13. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 1'20.004 | 0.933 |
| 14. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'20.005 | 0.934 |
| 15. | Joan Mir | Honda | 1'20.099 | 1.028 |
| 16. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1'20.191 | 1.120 |
| 17. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1'20.202 | 1.131 |
| 18. | Luca Marini | Honda | 1'20.309 | 1.238 |
| 19. | Alex Rins | Yamaha | 1'20.668 | 1.597 |
| 20. | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'20.722 | 1.651 |

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Giovinazzi monzai sisakja aligha lehetne ennél színesebb
https://formula.hu/parc-ferme/30056
Több versenyző is különleges bukódizájnnal készült a hétvégi F1-es Olasz Nagydíjra. A mezőny egyetlen hazai pilótája, az Alfa Romeót erősítő Antonio Giovinazzi például az alábbi igen színes festést prezentálta:
New helmet design of Antonio Giovinazzi for the #ItalianGP
— F1 Helmets (@F1HLM) September 9, 2021
Source: IG / drudiperformance, antogiovinazzi99, alfaromeoorlen#ag99 #giovinazzi #antoniogiovinazzi #alfaromeo #alfaromeof1 #monzagp #f1 #formula1 pic.twitter.com/YgGLsjNLmj
Az egy évvel ezelőtti monzai futamot megnyerő Pierre Gasly sisakjában pedig az olasz nemzeti színek tűnnek fel a következő napokban:
New helmet design of Pierre Gasly for the #ItalianGP#pg10 #gasly #pierregasly #alphatauri #monzagp #f1 #formula1 pic.twitter.com/cuE0NQPmKd
— F1 Helmets (@F1HLM) September 9, 2021
Nagyon menő plakáttal hangolódik a Ferrari Monzára
https://formula.hu/parc-ferme/30055
Azt már megszokhattuk, hogy a csapatok különleges képeket és plakátokat osztanak meg a versenyhétvégékre való hangolódást segítve, ez pedig főleg akkor igaz, ha valamelyik történelmi helyszínre látogat el a Formula-1 mezőnye. Az Olasz Nagydíj és a versenynek otthont adó Monza is ezek közé tartozik, különösen a Ferrari számára, hiszen a maranellóiak a hazai futamukra készülhetnek.
Ennek örömére nem akármilyen grafika került fel az alakulat Instagram oldalára, mely egyszerre ábrázolja Monzát, valamint a két pilótát egy különleges módon. A képen ugyanis Charles Leclerc éppen nedves pályán autózik, az aszfalton lévő vízben viszont a csapattársa, Carlos Sainz versenygépe tükröződik vissza.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Videó: Ez történt tavaly Monzában
https://formula.hu/parc-ferme/30054
Bár a rendhagyóan alakuló 2020-as szezonban három versenyt is rendeztek Olaszországban, az Olasz Nagydíj megnevezést kizárólag Monza használhatta, így Mugellónak és Imolának is meg kellett elégednie a Toszkán Nagydíj és az Emilia Romagna-i Nagydíj elnevezésekkel - itt most nem is mennénk bele a mugellói verseny teljes elnevezésébe.
Monzában aztán minden idők egyik legizgalmasabb Formula-1-es versenyét láthattuk, hiszen a 2020. szeptember 6-án rendezett futamon volt minden: hatalmas baleset, bokszutcai baki, büntetés és egy célvonalig tartó verseny Pierre Gasly valamint Carlos Sainz között. A videó a képre kattintva tekinthető meg!
Ki vezeti az előzéses toplistát Zandvoort után?
https://formula.hu/parc-ferme/30053
Néhány hete jelentették be, hogy a szezon végén díjazni fogják az idény során legtöbb előzést bemutató versenyzőt. A Holland Nagydíjon a Q1-es kiesése és a bokszutcai rajtja okán Sergio Perez előzte a legtöbbet, de mint az az alábbi Instagram-poszt harmadik képén látható, összesítésben továbbra is Sebastian Vettel vezeti a tabellát:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Kötelezővé tenné az FIA a fiatalok pénteki szerepeltetését
https://formula.hu/parc-ferme/30052
Újabb szabálymódosításon töri a fejét a Nemzetközi Automobil Szövetség. Az ötlet első hallásra korlátozásnak tűnhet, valójában azonban a csapatok és pilóták segítése a célja. A Formula-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali elárulta, szeretnék kötelezővé tenni az istállóknak, hogy péntekenként fiatal pilóták vezessék az autóikat. Mióta a tesztlehetőségek csökkentek, és idéntől a szabadedzéseket is egységesen egyetlen órára redukálták, mindenki igyekszik kihasználni a saját versenyzőivel töltött időt – ami viszont nem tesz jót a feltörekvő tehetségek felkészülésének, akiknek némi F1-es tapasztalat is kell ahhoz, hogy szuperlicencüket megkaphassák.
„A fiatal pilóták kérdése nagyon fontos számunkra. Felmerült néhány ötlet, amit a következő ülésen megbeszélünk a csapatokkal. Egészen konkrétan azt szeretnénk, hogy a fiatalok szerepeltetése a szabadedzésen kötelező legyen. Ez lehetőséget adna nekik, hogy kipróbálják magukat egy dinamikusabb, versenyszerűbb környezetben. Ez az egész F1-es utánpótlás szempontjából fontos” – mondta Domenicali, aki szerint még akár a nézők is profitálhatnak ebből. „A csapatok így kevesebb dolgot próbálhatnak ki a versenyre készülve, így az izgalmasabb lesz” – magyarázta.
A felvetést októberben tárgyalhatják majd.

Raikkönen pole-ja, Vettel győzelme, Schumacher elérzékenyülése – emlékezetes pillanatok Monzából
https://formula.hu/parc-ferme/30051
A Formula-1-es versenynaptár egyik ikonikus helyszíne az Olasz Nagydíjnak otthont adó pálya, így az elmúlt bő húsz évben is történt néhány emlékezetes pillanat – ezekből válogatott az F1 YouTube-csatornája, a videó IDE vagy a képre kattintva indul:
James Bond-logót kap Monzában az Aston Martin
https://formula.hu/parc-ferme/30050
Az Aston Martin mint márka hosszú évtizedek óta összefonódott a James Bond-filmsorozattal: télen a csapatbemutató során is előhúzták ezt a párhuzamot. Néhány hét múlva érkezik a mozikba a 25. James Bond-film, a Nincs idő meghalni, ennek apropóján pedig a Formula-1-es csapat úgy döntött, hogy a hétvégi Olasz Nagydíjon tisztelegni fog a franchise előtt: a versenyautóik pilótafülkéjének oldalára felkerül az ikonikus 007-es logó Monzában – emellett a paddockban az istálló motorhome-ja is Bond-tematikát kap.

Nincs különlegesebb pálya az AlphaTauri számára Monzánál
https://formula.hu/parc-ferme/30049
Hazai versenye, a monzai Olasz Nagydíj előtt az alábbi egyszerű, de informatív plakáttal készült az AlphaTauri. A következő érdekességeket emelték ki a pályával kapcsolatban, ahonnan a faenzai székhelyű brigádnak két édes emléke is van:
- A célegyenes végén az autók 360 km/h óra sebességről mindössze 70 km/h-ra fékeznek.
- 1950 óta 71 Olasz Nagydíjat tartottak: 70-et Monzában és egyet Imolában (1980-ban).
- A 2020-as monzai az egyetlen győzelem, melyet Honda-motoros olasz F1-es autó ért el (AlphaTauri AT01).
- A 2008-as monzai az egyetlen győzelem, melyet Ferrari-motoros autó ért el, amely nem Ferrari (Toro Rosso STR3).
- A csapat eddigi két győzelmét Monzában szerezte: 2008-ban Vettellel és 2020-ban Gaslyval.

Hamilton esőtáncától Senna révbe éréséig: amikor a helyi hősök parádéztak
https://formula.hu/parc-ferme/30041
Max Verstappen győzött Zandvoortban néhány napja, ezzel megnyerte az első hazai nagydíját. Ennek apropóján a Formula-1 YouTube-csatornája összegyűjtött tíz alkalmat, amikor a helyi versenyzők fantasztikus teljesítménnyel rukkoltak elő hazai közönségük előtt, legyen szó egy pole-pozícióról, egy parádés esős győzelemről vagy akár csak egy kiscsapattal való pontszerzésről. A videó, amelyben szerepel többek között Lewis Hamilton, Nigel Mansell, Michael Schumacher, Fernando Alonso és Ayrton Senna is, IDE vagy a képre kattintva tekinthető meg:
Újra különleges festéssel készült az Alfa Romeo
https://formula.hu/parc-ferme/30048
Speciális hétvége, speciális fényezés – osztott meg képeket az Alfa Romeo Racing a C41 Olasz Nagydíjra szánt dizájnjáról közösségi csatornáin. A motorborításon megjelenő 111-es szám nem újdonság: ez a Stájer Nagydíjon felkerült már az autóra, annak apropóján, hogy akkor volt az 1910. június 24-én alapított Alfa Romeo születésnapja.
Monzában ismét hangsúlyozzák a 111 évet, ezúttal azonban az olasz nemzeti identitást jelezve zöld is kerül a színvilágba az első két számjegyben, valamint a felső légbeömlőnél. A Red Bull Ringen volt még egy változás, az Alfa modern logóját a tradicionális, háromszögű emblémával cserélték ki. Most is van különbség, az orrkúpra egy egyedi, 111-est és olasz színeket tartalmazó címer került.




Miért Russell a legalkalmasabb a Mercedes ülésére?
https://formula.hu/parc-ferme/30047
Miközben az előző két F1-es juniorjuk, Pascal Wehrlein és Esteban Ocon nem kapta meg az esélyt, George Russell számára évek óta kikövezettnek tűnt a Mercedes ülése felé. Miben más az ifjú brit helyzete, mint „elődeié” és miben hasonlít a szituáció Charles Leclerc ferraris előléptetéséhez? Többek között erről is beszélgettünk a Formula Podcast rendkívüli, a Russell-szerződéssel foglalkozó adásában, melynek e szakaszát 18:19-től hallgathatod meg!
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Rekordkevés nézőre számítanak Monzában
https://formula.hu/parc-ferme/30044
Két év után újra nézők előtt zajlik az Olasz Nagydíj a 120 ezer férőhelyes monzai pályán. A koronavírusra vonatkozó szabályozások értelmében azonban csupán 50 %-os kihasználtság engedélyezett, a szervezők számítása szerint pedig a 60 ezres maximumnál is sokkal kevesebb néző lesz a legendásan hangulatos helyszínen – írja a La Gazzetta dello Sport.
A hírek szerint az olasz és külföldről érkező nézőket elrettenti, hogy oltásigazolványhoz kötik a belépést, folyamatosan maszkot kell viselni, valamint a tradíciótól eltérően idén nem engedik be a futam után a nézőket a célegyenesbe, hogy közelről nézhessék a dobogós ceremóniát.
Az olasz szövetség, az ACI elnöke, Angelo Sticchi Damiani beismerte, idén problémákat okoznak a megkötések, valamint az, hogy csak augusztus 5-én kezdték meg a jegyértékesítést. A pályát kezelő cég vezetője, Giuseppe Redaelli még borúsabb képet festett: az általa optimistának tartott előrejelzés is csak 15-16 ezer nézőre számít vasárnap. Ennek egyharmada Hollandiából fog érkezni. Általában sokkal több látogató érkezik Olaszországon kívülről, de ők idén olyan versenyeket választottak, ahol kevesebb volt a korlátozás.

Fotó: Alfa Romeo
Egyszer már volt egymás csapattársa Albon és Latifi
https://formula.hu/parc-ferme/30046
Az alábbi fotók 2018-ból származnak: a DAMS istálló Formula-2-es felállását ebben a szezonban a 23 éves Nicholas Latifi és 22 esztendős Alex Albon alkotta. Második F2-es szezonjában az ART-től átigazoló Albon négy futamgyőzelmével harmadik lett a bajnokságban George Russell és Lando Norris mögött, a harmadéves és csapatnál második szezonját töltő Latifi kilencedik helyen zárta az összetettet egy sprintgyőzelemmel.
A következő évben, 2019-ben Albon már Formula-1-es pilóta volt a Toro Rossóval, és Latifi is összekapta magát: harmadik évében a DAMS-szel ezüstérmes lett a bajnokságban, melyet a Williams-szerződés követett. A két pilóta útja ennél az istállónál találkozik újra 2022-ben.
Fotók: DPPI



Szűk utcák, történelmi épületek, kikötő: Palermo utcáit rótta Max Verstappen
https://formula.hu/parc-ferme/30043
Megszokhattuk a Red Bulltól, hogy rendre szenzációs promóvideókkal jelentkeznek. Nem kivétel ez alól az Olasz Nagydíj felvezetéseként készült alkotás sem – lenyűgöző látképek, benne Max Verstappennel és egy korábbi F1-es Red Bull-lal, az RB7-essel:
Mi van Sebastian Vettel szerződésével?
https://formula.hu/parc-ferme/30045
A George Russell szerződtetése után közreadott pilótafelállásokban Sebastian Vettel neve mellett szerepel egy apró csillag, a „megerősítésre vár” jelentéssel. De vajon mit keres ott ez a csillag? Esetleg még nem 100 százalékos a német maradása? Többek között erről is beszélgettünk a Formula Podcast legutóbbi adásában, melynek e szakaszát 45:08-tól hallgathatod meg!
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
A legendás MotoGP-csapatfőnök nevét veszi fel az imolai pálya egyik kanyarja
https://formula.hu/parc-ferme/30042
Fausto Gresini februárban hunyt el koronavírus-fertőzésben. Az olasz exmotoros két világbajnoki címet szerzett a 125 köbcentisek között versenyzőként, majd csapatfőnökként is évtizedekig a MotoGP paddockjának meghatározó alakja volt. Gresini Imolában született, most pedig az ottani versenypálya adózik az emléke előtt azzal, hogy róla nevezik el az F1-ből is ismert helyszín egyik kanyarját: mostantól a Variante Alta kombináció a Curva Gresini névre fog hallgatni. A ceremóniára most vasárnap, szeptember 12-én délelőtt 10 órakor fog sor kerülni, amely során egy emlékkövet is lelepleznek az olasz pályán.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Balesetek, a Haasok belharca és a kaotikus első kör – a legjobb zandvoorti onboard videók
https://formula.hu/parc-ferme/30040
A Holland Nagydíj hétvégéjéről is elkészült a tíz legjobb fedélzeti kamerás felvételt összegyűjtő válogatás – a videó IDE vagy a képre kattintva nézhető:
Az Olasz Nagydíj Günther Steiner hazai versenye, ez a kedvenc emléke róla
https://formula.hu/parc-ferme/30039
Mielőtt a Haas csapatfőnöke lett 2016-ban, Günther Steiner megfordult már rövid időre a Formula-1-ben: 2001-2002-ben a Jaguar ügyvezető igazgatója volt, 2005-ben pedig a Red Bull technikai műveleti igazgatójaként szolgált. A neve ellenére olasz születésű és nemzetiségű Steiner régóta a motorsportban mozgott, de csak a Jaguarral járt először a monzai F1-es nagydíjon.
„Monza a legközelebbi verseny a szülővárosomhoz, és mivel olasz vagyok, nagy érzelmet jelent. Monza a versenynaptár kiváló futama, gazdag történelemmel. Első versenyemen akkor jártam itt, amikor harmadik helyen a dobogón végeztünk Eddie Irvine-nal és a Jaguarral. Szeretnék visszatérni azokba a régi szép időkbe!” – idézi a Haas oldala Steinert. Ez a 2002-es Olasz Nagydíjon történt: Irvine harmadik lett Monzában Rubens Barrichello és Michael Schumacher mögött, a Jaguar második és egyben utolsó dobogóját megszerezve.

Ilyen volt gyerekként a Mercedes friss igazolása
https://formula.hu/parc-ferme/30038
Kedden hivatalosan is bejelentették, hogy George Russell lesz Lewis Hamilton új csapattársa a következő szezontól kezdve, így ennek köszönhetően rengetegen posztoltak a brit pilótáról a közösségi médiában. Ezek között volt a Formula-1 hivatalos Instagram oldala is, melyen nem csak a tényeket közölték, hanem egy érdekes kis összeállítást is készítettek.
A fiatal tehetség jelenleg a Williams szolgálatában áll és 2019-ben mutatkozott be a mostani csapatánál, ám az F1 ennél is régebbre tekintett vissza és 2007-től, vagyis Russell gokartos karrierjének kezdeti szakaszától kezdve osztott meg fotókat 23 éves versenyzőről.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Latifi is gratulált Russell új kalandjához
https://formula.hu/parc-ferme/30036
Azt még mindig nem tudni, hogy milyen felállással indul 2022-től a Williams istállója, azt viszont már igen, hogy kik versenyeznek a Mercedesnél. Miután a német márka bejelentette, hogy George Russell váltja Valtteri Bottast, így ezzel az is eldőlt, hogy a következő évtől már nem a fiatal brit pilóta lesz Nicholas Latifi csapattársa. A kanadai pilóta igazán jó kapcsolatot ápol Russellel, így inkább viccesre vette a figurát a gratulációja kapcsán.
„Mi van?! Azt hittem, hogy a csapattársak, akik együtt nyaralnak, azok együtt maradnak... A vakációnk, a testvériségünk a semmiért volt?! Komolyra fordítva a szót szuperül örülök neked ember! Ez egy jól megérdemelt lehetőség, amit tudom, hogy ki fogsz használni! Öröm volt melletted vezetni!” ─ írta a Twitter oldalán Latifi.
Whaaat?! I thought team-mates who vacation together stay together... Was our holiday bromance all for nothing?! In all seriousness super happy for you man! A well deserved opportunity that I know you’ll take full advantage of! Been a pleasure to drive alongside you! pic.twitter.com/h8HuX9eY2c
— Nicholas Latifi (@NicholasLatifi) September 7, 2021













