Wickens annyira népszerű, hogy belefájdult a háta

A tavaly augusztusi, horrorisztikus poconói balesetéből lábadozó Robert Wickens az elmúlt hetekben-hónapokban rengeteg részletet megosztott rehabilitációjáról, és mindenki nagy örömére nemrég bejelentette, hogy ott lesz a szezonnyitó IndyCar-futam helyszínén, St. Petersburgben.

A kanadait természetesen körberajongták a paddockban, hiszen több mint fél éve nem látta őt a mezőny, ám a 2018-as év újonca Twitteren hívta fel követői figyelmét egy nagyon fontos dologra. A háta még mindig érzékeny a műtéti hegek miatt, ezért annyit kért, hogy ne lapogassák azt, csak egyszerűen köszönjenek rá, vagy intsenek neki.

Hey guys please read! pic.twitter.com/oVURb8a2kf

— Robert Wickens (@robertwickens) 2019. március 9.

Persze a viccelődés is belefért: "Örülhetsz, hogy nem találtam meg a kulcsaidat" - üzente Wickens Alexander Rossinak, miután közelről megszemlézte az amerikai robogóját.

You’re lucky I couldn’t find your keys @AlexanderRossi pic.twitter.com/XRoINfwlSg

— Robert Wickens (@robertwickens) 2019. március 10.

Nyitókép: IndyCar Media

Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni

Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt

 Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.

Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY

— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1	5	Stoffel Vandoorne	HWA AG	1'11.580
2	22	Oliver Rowland	DAMS	1'11.903	0.323
3	36	Andre Lotterer	Techeetah	1'12.868	1.288
4	17	Gary Paffett	HWA AG	1'13.033	1.453
5	11	Lucas di Grassi	A nap lányai Kövess minket a Facebookon F1 Azerbajdzsáni Nagydíj 10 nap MotoGP Osztrák Nagydíj 4 nap WRC Szardínia Rali 18 nap WEC Fuji 6 órás 11 nap Mi ment félre Madridban? – Gobodics Grid #17 Záporoztak a kritikák a Madring kapcsán a vasárnapi Spanyol Nagydíjat követően, de miért alakult ez így valójában, és hogyan gondolkodik erről az F1? Erről szól a friss Gobodics Grid. F1 Norris már a McLaren Hypercarját tesztelte Az F1-es világbajnok Madridból Portimaóba utazott, hogy tesztelje a McLaren 2027-re készülő új Hypercarját, amivel a WEC-ben fognak versenyezni a wokingiak. F1 „Nem lehet megállítani Kimit” – Hamilton Bár az esély eddig sem volt igazán valós, a madridi futam után a hétszeres világbajnok gyakorlatilag kimondta, hogy Antonelli és a Mercedes megnyerte az F1-es vb-címet. F1 Vezetőcsere a Honda F1-es motorprogramjánál Október 1-től új vezető irányítja a Honda Formula–1-es erőforrás-fejlesztési programját. A japán gyártó szerint a váltás a tudás átadását és a fejlesztések felgyorsítását szolgálja. F1 Pitwall: 81 pont – nincs visszaút? Antonellinek minden bejön, Madridban is növelte előnyét, továbbra is helyzet van a Ferrarinál, Alonso üti az F1-et, az FIA elnöke őt és a naptárat is óvja, bejelentették Raikkönent: a hét F1-es hírei a Pitwallban. Podcast