DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 17. péntek

Massa azt akarja, hogy elismerjék bajnokként – Ecclestone is támogatja az ügyét

Néhány hónapnyi csend után nemrég újra felszínre került Felipe Massa ügye, amelyet azok után indított, hogy Bernie Ecclestone egykori F1-vezér egyik tavalyi interjúja alapján kiderült, hogy a Formula-1 és az FIA már 2008-ban a szingapúri „Crashgate-ről”, azaz arról, hogy Nelson Piquet Jr. szándékosan csapta falnak az autóját a futamon, amivel Massa értelmezése szerint az ő versenyét is tönkretette azáltal, hogy a Ferrari ezután a bokszban kapkodott és ő elrántotta a tankolócsövet a kiállásánál.

Massa nemrég arról beszélt, hogy drága ez a jogi ügy számára, de most elismételte, hogy a végsőkig harcolni fog azért, hogy világbajnokként ismerjék el: „Nyilvánvalóan azért küzdünk, ami történt, és mert valami nem volt igazságos. Amit mindenképp szeretnék, hogy elismerjenek: elismerjenek bajnokként, mert megérdemlem. Nem volt fair, ami velem történt valami miatt, ami az egyik versenyen történt, és ami nem a sport része. Ezért harcolok, és ezért fogok a végsőkig küzdeni.”

f1-massa-ecclestone

Amikor a Motorsport-Total arról kérdezte, hogy beszélt-e Ecclestone-nal a dologról, Massa azt állította, hogy az üzletember támogatja, hogy a bíróságra vitte az ügyet: „Igen. Azt mondta, hogy helyesen tettem, hogy a bírósághoz fordultam” – mondta az expilóta, aki arra a kérdésre, hogy mérges-e a történtek miatt Ecclestone-ra, hozzátette: „Ismerem a stílusát és hogy milyen.”

A Massa-ügy friss fejleményeiről a Pitwall hétfői adásában is szót ejtettünk:

Visszatérő veszi át az elhunyt Hubert helyét a Formula-2-ben

A spái F2-es tragédiát követően Monzában a szörnyű balesetben érintett csapatok csak egy autóval neveztek. Ezen a hétvégén, Szocsiban ismét versenyez az utánpótlás-széria, mostanra pedig már az elhunyt Anthoine Hubert csapata, a BWT Arden, valamint a kórházban súlyos sérülésekkel fekvő Juan Manuel Correát foglalkoztató Sauber Junior Team is megnevezett egy új pilótát, elvégre az élet, bármilyen könyörtelen is néha, de megy tovább.

Talán nem teljesen véletlen, hogy az oroszországi hétvége előtt két orosz versenyző jutott ilyen módon lehetőséghez. A Sauber Junior Teamnél Matevosz Iszakjan foglalja el a megüresedett ülést - a 21 éves pilóta teljesen újoncnak számít a sorozatban, a Formula V8 3.5 2017-es második helyével és endurance-tapasztalattal a háta mögött érkezik.

A BWT Arden azonban már egy kipróbált oroszt igazolt, aki az egész GP2/F2 történetének egyik legtapasztaltabbja: Artyom Markelov az elmúlt öt évet ezen a szinten töltötte, két éve második, tavaly ötödik lett az összetettben. Idén váltott a japán Super Formulára, ahol viszont nem mennek jól a dolgai, eddig még egy pontot sem szerzett. A monacói beugrása után most Szocsival és Abu Dhabival végigversenyezheti a szezon hátralévő részét Tatiana Calderon csapattársaként. A Formula-2-ben a versenyzők nem választhatnak rajtszámot, azokat sorban osztják ki a csapatok között, ám Hubert emlékére a francia által használt 19-est az idei szezon végéig ideiglenesen visszavonultatják. Markelov így a 22-est kapja.

EFNxD4rWsAE96oZEFNx6amXoAU7kUc

Vettel gyorsan nyelt egyet, mert aztán már köpni-nyelni nem tudott

Merthogy Verstappentől rögtön kapott egy jó nagy adagot az arcába - avagy ezt látta a szingapúri pezsgőkamera.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

A champagne moment for Seb, as he ends that long wait for an F1 race win!

Hogyan néz ki, amikor valaki veszélyesen közel megy a daruhoz?

Antonio Giovinazzi kapott 10 másodperces időbüntetést a Szingapúri Nagydíj leintését követően, amiért a George Russell kiesése miatt életbe lépett biztonsági autós szakasz alatt az ominózus kanyarban nem tartott eléggé jobbra, így a biztonságosnál közelebb haladt el a Williams mentését végző daruhoz és pályabírókhoz. Itt a videó arról, hogy mennyire is volt közel.

Azt hittétek, hogy Hamilton oda se hederített a kilökött telefonra? Ezt nézzétek!

A Szingapúri Nagydíj egész hétvégéje során weboldalunkon az egyik legnézettebb tartalom volt az a rövid videó, amelyben az látható, hogy a rollerével a Mercedes garázsa felé igyekvő Lewis Hamilton véletlenül kilöki a mobiltelefont egy éppen fotózni készülő rajongó kezéből. A brit egy pillanatra hátranézett ugyan, majd tovahaladt, ám a történet folytatását már nem ismertük meg.

Most azonban a Formula-1 hivatalos Instagram-oldala közzétette az alábbi fotót, amelynek tanúsága szerint Hamilton bocsánatot kért az illetőtől egy a telefon hátoldalára írt üzenettel. A készülék tehát alighanem működőképes maradt, noha ezek után valószínűleg nem sokat fogják használni, le ne kopjon róla az ötszörös világbajnok személyre szabott írása!

"Annyira sajnálom! Rohantam, mert autóba kellett ülnöm" - írta Hamilton, aláírásával ellátva.

Clipboard01_1

Válassz ajándékot Michelisz Norbi hivatalos pólója mellé!

A Formula.hu webshopjában még elérhető a magyar túraautós ász idei hivatalos pólója. Aki megrendeli, AFM-előfizetést vagy falinaptárat kap mellé ajándékba.

Részletek ezen a linken!

ajándékmich

 

Több mint négy éve nem láttunk olyat, mint most Szingapúrban

Különleges pillanat volt a Szingapúri Nagydíjon, amikor a bokszkiállások során Antonio Giovinazzi átvette a vezetést az Alfa Romeóval, hiszen egyrészt ez volt az első pillanat az olasz pályafutása során, amikor élen állt egy F1-es versenyen, másrészt az Alfa történetében is kiemelkedő eseménynek számított, hiszen 1983 és Belgium óta nem fordult ez elő velük. Ugyanakkor 86 futammal ezelőtt, a 2015-ös Brit Nagydíjon fordult elő az utoljára, hogy nem a Mercedes-Ferrari-Red Bull trió valamelyik autója vezetett egy F1-es versenyt...

alfa_1

fotó: dppi

Vettel Raikkönent, Hamilton Schumachert érte utol

Sebastian Vettel éppen korábbi csapattársát, Kimi Raikkönent érte utol egy ferraris örökranglistán a mögöttünk hagyott hétvégén: a német pilóta 52. alkalommal állhatott dobogóra a maranellói csapat színeiben, amivel egalizálta a finn Jégembert. Ennél többször csak Rubens Barrichello (55) és természetesen Michael Schumacher (116) állhatott fel a pódiumra Ferrari-pilótaként.

Ugyanakkor egy Schumacher-csúcs így is beállításra került: Lewis Hamilton 142. F1-es futamán állt valameddig az élen, ezzel a hétszeres világbajnok rekordját egalizálta és a következő helyszínen akár meg is döntheti.

guys_1

fotó: dppi

Az FIA vizsgálja a halálos spái balesetben résztvevő autókat

Augusztus 31-én történt az a szörnyű baleset a spái F2-es futamon, ahol elhunyt Anthoine Hubert, miután ütközött Juan Manuel Correával. Az eset után a belga rendőrség vizsgálódott és lefoglalta az autókat, ez a vizsgálat azonban most lezárult, mert már az FIA-nál vannak az érintett autók további elemzés céljából. Ennek oka természetesen főleg a biztonság további javítása - egyébként nem csak Hubert és Correa, de az esetben szintén érintett Giuliano Alesi autója is kiadásra került.

A súlyosan sérült Correa állapotáról itt olvashatók a legfrissebb információk: https://formula.hu/f2-3/2019/09/21/tudeje-miatt-van-veszelyben-correa-laba

12_2

fotó: dppi

Hamilton az élő interjú közben ment oda gratulálni Vettelhez

Lewis Hamilton többször is megvédte az elmúlt egy évben a kritikák kereszttüzében lévő Sebastian Vettelt, úgyhogy nem meglepő az sem, hogy a német szingapúri győzelme után a világbajnok nyíltan gratulált neki.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

This moment . x @skysportsf1 . #F1 #Formula1 #LewisHamilton #Vettel #SingaporeGP

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Ha Ferrari-rajongó vagy, ezt üzeni neked Vettel

A Ferrari YouTube-csatornájára került fel egy rövid videó „Seb üzen a tifosinak a Szingapúri Nagydíj megnyerése után” címmel.

„Hello srácok, mint látjátok, épp befejeztük a versenyt, de kicsit még mindig a hatása alatt vagyok, és igyekszem kiélvezni a pillanatot. Köszönöm, hogy velünk tartottatok, köszönöm a támogatást, főleg azoktól, akik kint voltak a pályán. Úgy gondolom, ma mindenekelőtt a csapat győzött, ezért nagyon örülök, hálás vagyok mindenkinek Maranellóban, és köszönöm, hogy hittetek bennem. Remélem, hogy így tudjuk folytatni tovább” – mondja a rövid felvételen Vettel.



Hét DTM autó vesz részt a közös japán versenyen

A DTM és japán Super GT együttműködése értelmében kétszer osztozik a versenypályán idén: októberben a német túraautósok szezonzáróján három vendégautó, egy Honda, egy Lexus és egy Nissan vesz részt. Ezt követően Japánban egy bajnokságon kívüli közös versenyt tartanak, melynek helyszíne a Fuji versenypálya, időpontja november 22-24 lesz.

A Super GT promótere, Masaaki Bandoh elárulta, a közös versenyen hét autót indítanak a DTM márkái: az Audi négyet, a BMW hármat. Az Aston Martinokat felkészítő R-Motorsport már közölte, kihagyja a történelmi futamot, hogy a 2020-as szezonra készüljön.

Egyelőre nem tudni, mely DTM-pilóták utaznak Fujiba, azt azonban igen, hogy kik nem: az audis Robin Frijns és Nico Müller a Formula-E szezonnyitóján szerepel az adott hétvégén Szaúd-Arábiában.

Raikkönen hazáig szaladt a balesete után

Kimi Raikkönen viccesen - és tőle megszokottan szűkszavúan összegezte -, hogy kiesett a Szingapúri Nagydíjon. Az Instagramján egy kép látható, mely alá csak ennyit írt a Jégember: "Hazafutás."

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Running home.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

 

Íme, Sebastian Vettel győztes stratégiája

A Formula-1 hivatalos YouTube-csatornájára került fel a mozzanat, mely eldöntötte a Szingapúri Nagydíjat. Leclerc ugyan mondta a csapatnak, hogy nem fog belemenni semmi őrültségbe, de alighanem ennek ellenére is megtiltották neki, hogy megtámadja csapattársát.

Vettel, avagy Szingapúr oroszlánja

Ezt mondta neki versenymérnöke a leintést követően, miután Vettel ötödször nyert a városállamban, az ötös autóval.

Megbüntették Antonio Giovinazzit

Tízmásodperces időbüntetést kapott Antonio Giovinazzi, mivel az egyik safety car-fázis alatt túl közel autózott az éppen mentést végző daruhoz, illetve a törmelékeket takarító pályabírókhoz. A pilótákat külön megkérték, hogy jobbra tartsanak a mentés helyszínén, azonban Giovinazzi ennek nem tett eleget. A büntetéssel együtt is megtarthatja azonban 10. helyét az olasz, mivel Grosjean 17 másodperccel ért célba mögötte.

A Szingapúri Nagydíj összefoglalója

Már fel is került az F1 hivatalos YouTube-csatornájára a verseny összefoglalója, így a legizgalmasabb pillanatokat máris átélhetitek újbúl!

Nagy rekordoknak vetett véget a Ferrari és Vettel

A német Sebastian Vettel azzal, hogy megnyerte a Szingapúri Nagydíjat, 392 nap után állhatott fel ismét a dobogó legtetejére. Akkor Belgiumban tudott győzni a négyszeres világbajnok, 2018. augusztus 26-án. Ezen túlmenően ez volt az első alkalom, hogy egy csapat kettős győzelmet ünnepelhetett Szingapúrban, amely 2008 óta a versenynaptár része, és amely évet írtuk akkor, mikor a Ferrari utoljára képes volt három egymást követő futamon győzelmet aratni. Akkor egészen pontosan négy futamon nyertek zsinórban, méghozzá a szezon második és ötödik nagydíja között érték el a sikereket, így Malajziában, Bahreinben, Spanyolországban és Törökországban, Raikkönen-Massa-Raikkönen-Massa sormintában.

Íme Leclerc rekordot érő időmérős köre

Idei ötödik rajtelsőségét szerezte meg Charles Leclerc Szingapúrban, így jelenleg a fiatal monacói az időmérők királya a 2019-es szezonban. Az alábbi körnek köszönheti a diadalt:

Az megvan, hogy Leclerc már a Mercedes párosánál is erősebb az időmérőkön?

Bahrein, Ausztria, Belgium, Olaszország, Szingapúr. Megszerzett pole-pozíciók számában a jelenlegi állás szerint Charles Leclerc 2019 legeredményesebb pilótája, eggyel többel rendelkezik, mint Lewis Hamilton és Valtteri Bottas. Erre ki mert volna fogadni a szezon elején?