KTM-vezetéssel indult a japán MotoGP-hétvége
https://formula.hu/parc-ferme/38504
Néhány nappal az Indonéz Nagydíj után már Japánban versenyez a hétvégén a MotoGP mezőnye, amelynek első pénteki edzését némi eső is megzavarta Motegiben. Ezen a gyakorláson Francesco Bagnaia zárt az élen Jorge Martin előtt, de persze a lényeg a helyi idő szerint délutáni egyórás tréning volt, amelyen eldőlt, melyik tíz versenyző jut automatikusan a kvalifikáció második fázisába.
Ezen az edzésen Brad Binder bizonyult a leggyorsabbnak, a KTM ráadásul rajta kívül is erősnek tűnt, hiszen Pedro Acosta pedig negyedik helyet szerzett. Kettejük közé Marc Marquez és a vb-éllovas Martin fért be, míg mögöttük a nagyot bukó Enea Bastianini következett. Maverick Vinales zárt hatodikként, megelőzve a címvédő Bagnaiát, míg a top 10-be és ezáltal a Q2-be Alex Marquez és a két VR46-os jutott még be – épp csak kiszorítva ezzel onnan a végén eleső Jack Millert, illetve a remeklő hazai hőst, Takaaki Nakagamit az LCR Hondán.

A Honda kapcsán amúgy fontos fejlemény, hogy megszerezték az Apriliától Romano Albesianót technikai igazgatónak, míg a noalei gyártónál Fabio Sterlacchini veszi át ezt a posztot – erről bővebben a Formula MotoGP Facebook-csoportunkban írtunk.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Brad Binder | KTM | 1'43.436 | |
| 2. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'43.469 | 0.033 |
| 3. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'43.568 | 0.132 |
| 4. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'43.583 | 0.147 |
| 5. | Enea Bastianini | Ducati | 1'43.605 | 0.169 |
| 6. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'43.720 | 0.284 |
| 7. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'43.754 | 0.318 |
| 8. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'44.033 | 0.597 |
| 9. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'44.082 | 0.646 |
| 10. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'44.209 | 0.773 |
| 11. | Jack Miller | KTM | 1'44.239 | 0.803 |
| 12. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'44.258 | 0.822 |
| 13. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'44.326 | 0.890 |
| 14. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'44.401 | 0.965 |
| 15. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'44.470 | 1.034 |
| 16. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'44.670 | 1.234 |
| 17. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'44.685 | 1.249 |
| 18. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'44.694 | 1.258 |
| 19. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'44.869 | 1.433 |
| 20. | Alex Rins | Yamaha | 1'44.950 | 1.514 |
| 21. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'45.118 | 1.682 |
| 22. | Lorenzo Savadori | Trackhouse Aprilia | 1'45.863 | 2.427 |
| 23. | Remy Gardner | Yamaha | 1'46.716 | 3.280 |
A legkisebb Wolff is beült az F1-es Mercedesbe
https://formula.hu/parc-ferme/24435
Susie Wolff posztolt kisfiáról, ahogy éppen üléspróbált tart a Mercedesnél:
Montoya fia egy lépéssel közelebb került az F1-hez
https://formula.hu/parc-ferme/24443
2020-ban az együléses versenyautók világában debütál Sebastian Montoya, Juan Pablo Montoya fia. A 14 éves pilótanövendék a Prema színeiben az olasz Formula-4-es sorozatban fog teljes szezont teljesíteni, de a németek ugyanilyen szintű nemzeti bajnokságának bizonyos futamaira is benevez majd. Montoya 8 éves kora óta gokartozik, és az új csapata szerint figyelemre méltó teljesítményt nyújtott a bejelentést megelőző teszten.
Az utánpótlás-szériák egyik legnagyobb tehetséggondozójának számító Prema az F4-től az F2-ig minden szinten csapatokat működtet. A kötelékükbe tartozik például Mick Schumacher és Enzo Fittipaldi, de a jelenlegi F1-esek közül versenyzett náluk Charles Leclerc és Lance Stroll is.
A bejegyzés megtekintése az InstagramonFirst day in Red Bull Ring ✅ first time ever driving the Italian and German F4 car today!!
Videó: Ilyen volt belülről Ken Block Dakar-szakasza az elektromos terepjáróval
https://formula.hu/parc-ferme/24436
Az idei Dakar záró szakaszán Ken Block is rajthoz állt az Extreme E versenyterepjárójával - erről kerül fel most egy belső felvétel:
Raikkönenék síeltek egyet, aztán... ittak
https://formula.hu/parc-ferme/24441
Az F1-es pilóta a közösségi oldalán osztott meg fotókat - síeltek egyet Ausztriában, aztán jöhetett az "aftersíelés". A lapozható Insta-poszt:
Egy hét van vissza: Ezzel a videóval csigázza a hangulatot a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/24439
A 2020-as autóbemutatók sorát a Ferrari nyitja február 11-én, jövő kedden (itt megtalálható az összes évindító esemény időpontja). A csapat ezt a kedvcsináló videót tette közzé:
One.
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 4, 2020
Week.
Left.#essereFerrari pic.twitter.com/KPBg4dagTc
A Williams jelentette be a Renault-tól távozó fiatal pilótát
https://formula.hu/parc-ferme/24440
Ahogy megírtuk, többévnyi együttműködés után búcsút intett a Renault F1-es istállójának Jack Aitken. A brit pilóta 2016 óta volt tagja a franciák alakulatának, eközben egyszer a GP3 ezüstérmese lett, majd a Formula-2-ben több futamgyőzelmet szerzett. Az utóbbi két szezonra az F1-es csapat előléptette őt teszt- és fejlesztőpilótává, ám Aitken most a közösségi médiában bejelentette az együttműködés végét. Köszönetet mondott a Renault-nak, a jövőbeli terveit azonban egyelőre nem osztotta meg a nyilvánossággal, a csapat pedig a sajtó megkeresésére nem is reagált az ügyben.
Reagált viszont más: egy nappal később, ma a Williams jelentette be, hogy Aitken a csapat új tartalékpilótája. Ennek értelmében szimulátoros munkát fog végezni, de ott lesz az összes versenyhétvégén és lehetőséget kap majd arra, hogy egy pénteki első szabadedzésen vezesse is a grove-iak autóját.

fotó: dppi
Bemutatták a Formula-E új, felturbózott versenygépét
https://formula.hu/parc-ferme/24438
Szerdán közölte az első képeket a 2020-21-es évadra szánt, egységes karosszériájáról a Formula-E. Ez még nem generációváltás, a modell a 2018-19-es szezonban bemutatkozó, négy idényre szánt második generáció újratervezett verziója: innen elnevezése, a Gen2 EVO.
A fő újdonságok a módosított első szárny, a hajlított hátsó légterelő, valamint az F1-ből ismerős cápauszony. A Gen2 EVO fizikai valójában a Genfi Autószalonon mutatkozik meg. A következő két szezonban láthatjuk a pályán, a Gen3 a 2022-23-as idényben debütál márciusban.


Törölhetik a WRC-szezon második futamát - az ok egyszerű
https://formula.hu/parc-ferme/24434
Jövő hétvégén rendeznék a Svéd Ralit, amely hagyományosan a WRC versenynaptárának egyetlen havas futama, most azonban gyakorlatilag nincs hó ezen a vidéken sem, így pedig a pályák nem alkalmasak a verseny megrendezésére. Az utóbbi napokban esett azért némi hó, de szokatlanul meleg van, ilyen körülmények között pedig a szöges gumik nem használhatók. A rendezők közleményt adtak ki, amelyben bejelentették, hogy a verseny Historic részét törölték - a WRC-futamot még nem, bíznak abban, hogy a következő egy hétben még esik annyi hó és hűvösebbre fordul az idő annyira, hogy bevállalhassák a versenyt, de az már biztos, hogy a Historic-autókat nem engedik át a pályákon, hogy azok minél jobb állapotban legyenek a WRC-mezőny számára.
A közlemény szerint minden követ megmozgatnak arra, hogy megoldást találjanak, de havat természetesen nem tudnak fakasztani - figyelik az eseményeket, az időjárást és a héten mindenképpen végleges döntést fognak hozni.

fotó: dppi
Újabb nagy nemzeti túraautós szériát készül meghódítani Barrichello
https://formula.hu/parc-ferme/24433
Rubens Barrichello bemutatkozik Argentína bajnokságában, a Super TC2000-ben, ahol olyan versenyzők pallérozódtak, mint José Maria Lopez vagy Nestor Girolami. A 47 éves újonc a Toyota Gazoo Racing színeiben indul Corollával, egyik csapattársa a négyszeres bajnok Matias Rossi lesz. Barrichello elmondta: Formula-1-ben és számos más kategóriában szerzett óriási versenytapasztalata ellenére arra számít, nagyon sokat fog tanulni az argentin bajnokságban.
Barrichello párhuzamosan hazai szériájában, a Stock Car Brasilban is folytatja, ahol Chevrolet-ról ugyancsak Toyotára vált. Brazíliában már nyolcadik teljes szezonjára készül: 2014-ben megnyerte a bajnoki címet, és azóta is minden évben a legjobb öt között végzett.

A Formula-E-bajnok megkóstolta Hamilton vegán burgerét
https://formula.hu/parc-ferme/24432
A 2016-17-es szezon győztese, Lucas di Grassi a Lewis Hamilton nevével fémjelzett gyorsétteremláncban járt, hogy kipróbálja a húsmentes hamburgert és hotdogot. A brazil verdiktje a következő volt:
„Talán nem én vagyok a burgerek legnagyobb szakértője, de ez egészen finom. Ha nem mondanák, hogy növényi alapú, sosem találnám ki.”
Már tesztelik a WTCR új abroncsait
https://formula.hu/parc-ferme/24431
A túraautó-világkupa új abroncsszállítója, a Goodyear a héten két tesztnapot tart Castellolíban, amelyre az összes érdeklődő gyártó meghívást kapott: a márkák egy autóval és egy versenyzővel vehetnek részt. A Honda és a JAS Motorsport Nestor Girolamit delegálta, a WTC Blog értesülései szerint a Lynk & Co részéről Thed Björk érkezett, a többiekről egyelőre nincs információ.

Az első számú magyar e-versenyző és Monte-Carlót megjárt ralinavigátor volt stúdióvendégünk
https://formula.hu/parc-ferme/24430
Az F1 e-sport szériájának 2018-as második és 2019-es harmadik helyezettje, Bereznay Dániel, valamint a WRC szezonját nyitó Monte-Carlo Ralin részt vevő Begala Tamás – aki László Zoltánnak navigált – járt a FIX TV stúdiójában, az Autósport és Formula Magazin felvételén.
Az AFM Ralihíradó most vasárnap 13 órakor, az AFM Motorsporthíradó egy héttel később kerül adásba.


A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Korábbi F1-es 16 éves unokaöccse a Formula-3-ban
https://formula.hu/parc-ferme/24429
Mindössze második együléses szezonjában Matteo Nannini debütál az FIA Formula-3-ban. A 16 éves olasz 2019-ben megnyerte az Egyesült Arab Emirátusok F4-es sorozatát, a Formula Regional (F3-as) bajnokságban pedig részleges szezont futott, legjobb helyezése hatodik volt. A Jenzer Motorsport színeiben egyik csapattársa Calan Williams lesz, a harmadik pilótát még nem jelentették be. Annak ellenére, hogy a pályák többsége új számára, Nannini magabiztos, hogy jól fog szerepelni.
A név okkal cseng ismerősen: Matteo Nannini nagybátyja, Alessandro Nannini a 80-as évek második felének F1-es versenyzője volt, aki a Minardinál és a Benettonnál szerepelt. Egyetlen futamgyőzelmét az 1989-es Japán Nagydíjon szerezte, melyen Alain Prost és Ayrton Senna összeütközött, majd az elsőként beérő brazilt kizárták. Egy év múlva egy helikopterbalesetben súlyosan megsérült keze, ami Formula-1-es pályája végét jelentette, ennek ellenére később a DTM-ben még versenyzett és az Alfa Romeóval számos futamgyőzelmet szerzett.

Az F1 kapujában áll, de nemet mondana egy ajánlatra a Williams női pilótája
https://formula.hu/parc-ferme/24428
A Formula-1 a 21 éves Jamie Chadwick révén van a legközelebb ahhoz, hogy hosszú idő után ismét női pilótát tudhasson mezőnyében. A W Series 2019-es bajnoka jelenleg a címvédésre készül, miközben a Williams F1-es istállójánál teljesít fejlesztőpilótai feladatokat. Saját bevallása szerint többen furcsán néztek rá, amikor bejelentette, hogy az F3 vagy az F2 helyett ismét a női szériában indul, de a külső nyomás ellenére igyekszik saját megérzéseire hallgatni. Úgy látja, ez a sorozat előbb-utóbb a Formula-1-be repítheti őt, de ahhoz előbb még tanulnia kell.
"Ahogy én látom, létezik egy tipikus karrier, ami az F1-es debütáláshoz szükséges, az enyém pedig messze nem hasonlít arra. Mindenki másénál szövevényesebb volt. Tudom, hogy mit akarok elérni: fel akarok készülni az F1-re. Ha most Claire [Williams] megkeresne egy ajánlattal, nagyon vonakodva fogadnám el, mert nem érzem magam késznek. Számomra minden erről szól" - nyilatkozta a RACER magazinnak.

Bejelentette távozását a Renault tesztpilótája, a csapat nem reagál
https://formula.hu/parc-ferme/24427
Többévnyi együttműködés után búcsút int a Renault F1-es istállójának Jack Aitken. A brit pilóta 2016 óta volt tagja a franciák alakulatának, eközben egyszer a GP3 ezüstérmese lett, majd a Formula-2-ben több futamgyőzelmet szerzett. Az utóbbi két szezonra az F1-es csapat előléptette őt teszt- és fejlesztőpilótává, ám Aitken ma a közösségi médiában bejelentette az együttműködés végét. Köszönetet mondott a Renault-nak, a jövőbeli terveit azonban egyelőre nem osztotta meg a nyilvánossággal.
A Motorsport.com megkeresésére a csapat egyelőre nem reagált. A pletykák szerint Aitken visszatér ahhoz az F2-es Camposhoz, amellyel tavaly hét dobogós helyezést szerzett.

Fotó: DPPI
Az újraaszfaltozás után is rázós maradt az USA Nagydíj helyszíne
https://formula.hu/parc-ferme/24426
A COTA illetékesei a panaszokra reagálva idén év elején több helyen kijavíttatták az austini pálya egyenetlenségeit, amelyek tavaly komoly fejfájást okoztak az F1 mezőnyének. Az alábbi videóban jól láthatóak a sötétebb, frisebb szakaszok, amelyek valóban javítottak a helyzeten, ám a kör nagy része még így is eléggé rázósnak tűnik. Összehasonlításképp érdemes megnézni Valtteri Bottas egyik 2019-es körét a korábbi felületen.
Ha túl hosszúnak találtad a bathursti 12 órást, itt egy összefoglaló
https://formula.hu/parc-ferme/24425
Ami Ausztráliában nappal, az Magyarországon éjszaka, így hazánkból csak a legelszántabbak követik élőben a 12 órás viadalt. Pedig megérdemli a figyelmet a szigetország Le Mans-jának számító verseny, ami idén sem volt híján az izgalmaknak. Íme a legfontosabb mozzanatok a 2020-as bathursti 12 órásról.
Videó: A Formula-E szemkamerája zseniális!
https://formula.hu/parc-ferme/24424
A Formula-E-ben bevezetett szemkamera egészen fantasztikusan adja vissza a pilóták nézőpontját. Az alábbi videóban Felipe Massát láthatjuk Santiagóban. Illetve inkább azt, hogy ő mit is lát...
Bottas Adelaide-ben versenyzett...
https://formula.hu/parc-ferme/24423
...egy biciklivel. A finn ugyanis elindult egy kerékpárversenyen, melyet a legendás, egykori F1-es pályán rendeztek meg. A finn jó barátjával, Tiffany Cromwell-lel együtt ment el Adelaide-be, s mint tudjuk, Bottas épp válófélben van, így akár egy kisebb románc is elképzelhető kettejük között, ha már együtt utaztak odáig. "Nem gondoltam volna, hogy valaha is Adelaide-ban versenyezhetek majd, főleg nem, hogy egy kerékpárral. Még mindig lassú vagyok, akár egy csiga, de úgy érzem, ez volt a valaha volt legjobb felkészülési időszakom" - írta a finn az Instagramon.
A bejegyzés megtekintése az InstagramonHappy day mate! • #VB77 #australiaday #RADelaide #tourdownunder @tiffanycromwell
Elektromos szériával bővül a Gokart OB mezőnye
https://formula.hu/parc-ferme/24422
A világ folyamatosan fejlődik és az autipar is egyre inkább a megújuló energiaforrások felé hajlik. Nincs ez másképp a Gokart Országos Bajnokságban sem, ahol 2020-tól már elektromos kategóriát iskihirdetett az MNASZ, így az idei évtől kezdve már a legkissebbek is megtapasztalhatják az elektromos autózás örömét. A Gokart OB április 18-19én veszi kezdetét a kecskeméti Gokart Arénában.