Espargaro pénteki körrekorddal öblítette le a bejelentését, Marquez megint Q1-es
https://formula.hu/parc-ferme/37948
A Katalán Nagydíjjal folytatódik a hétvégén a MotoGP szezonja, a mezőnyre pedig szokás szerint két tréning várt pénteken. A délelőtti tét nélküli gyakorláson Jorge Martin volt a leggyorsabb, a lényeg azonban a délutáni egyórás edzés volt, amelyen eldőlt, kik jutnak automatikusan az időmérő második felvonásába.
Az utolsó percek tűzijátékából a visszavonulását a minap bejelentő Aleix Espargaro jött ki győztesen, 1:38,562-es rekordidővel zárt az élen az Apriliával. Remekül mentek a KTM-ek is, hiszen Brad Binder úgy is második lett, hogy kétszer is (!) bukott az edzésen, míg Pedro Acosta harmadik, Jack Miller pedig ötödik lett. Közéjük a címvédő Francesco Bagnaia férkőzött be legjobb ducatisként, míg a vb-éllovas Martin hatodikként zárt.

A top 10-be és ezáltal a Q2-be Enea Bastianini, Franco Morbidelli, a Yamahával meglepetésre Alex Rins, valamint Maverick Vinales fért még be. Kiszorult viszont onnan a két Marquez, a hajrában eleső Alex, valamint a Le Mans után ismét haloványabban kezdő Marc. Bukott még amúgy Fabio Quartararo, valamint Fabio di Giannantonio is – utóbbi Binderhez hasonlóan duplázott. A sort az öt Honda zárta – igaz, a szabadkártyás Stefan Bradl délután motorra sem ült betegség miatt.
A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'38.562 | |
| 2. | Brad Binder | KTM | 1'38.634 | 0.072 |
| 3. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'38.665 | 0.103 |
| 4. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'38.695 | 0.133 |
| 5. | Jack Miller | KTM | 1'38.702 | 0.140 |
| 6. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'38.793 | 0.231 |
| 7. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'38.831 | 0.269 |
| 8. | Enea Bastianini | Ducati | 1'39.017 | 0.455 |
| 9. | Alex Rins | Yamaha | 1'39.043 | 0.481 |
| 10. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'39.058 | 0.496 |
| 11. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'39.113 | 0.551 |
| 12. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'39.153 | 0.591 |
| 13. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'39.350 | 0.788 |
| 14. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'39.352 | 0.790 |
| 15. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'39.382 | 0.820 |
| 16. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'39.420 | 0.858 |
| 17. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'39.479 | 0.917 |
| 18. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'39.504 | 0.942 |
| 19. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'39.558 | 0.996 |
| 20. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'40.028 | 1.466 |
| 21. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'40.256 | 1.694 |
| 22. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'40.318 | 1.756 |
| Stefan Bradl | Honda | - |
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Elég messziről közelíti meg a Porsche az autóversenyzést ebben a videóban
https://formula.hu/parc-ferme/21767
Kosárlabdázót, balett-táncost, tornázó kisfiút és dobost is előbb láthatunk ebben az alkotásban, minthogy egy perc elteltével felbukkanna a Formula-E-be igyekvő Porsche és versenyzője, Neel Jani, és a narrátor elmondja, hogy szeretik nulláról kezdeni a dolgokat.
Videón, ahogy Ferenc pápa megkapja Senna mellszobrát
https://formula.hu/parc-ferme/21766
Szerdán Vatikánban megtörtént az ünnepélyes átadó, Ayrton Senna egyik unokahúga, Bianca prezentálta a pápának azt a szobrot, amit a másik unokahúga, Paula készített a pilóta halálának 25. évfordulójára. Az alkotás ezentúl a Vatikáni Múzeum kiállított kincsei között lesz megtekinthető.
Mindent megnyert a Jaguar az elmúlt napokban
https://formula.hu/parc-ferme/21765
A kevesebb mint egy hét alatt elért eredményesőjével dicsekszik a Jaguar Racing: szombaton Rómában a márka megszerezte első Formula-E-győzelmét, szerdán pedig a Jagaur I-Pace teljesített mesterhármast: a rangos Világ Év Autója, Világ Év Autódizájnja és Világ Év Zöld autója díjakat is megnyerte a New York-i autószalonon tartott eredményhirdetésen.
World Car of the Year
— Jaguar Racing (@JaguarRacing) 2019. április 17.
World Design Car of the Year
World Green Car of the Year
First @FIAFormulaE victory
The @Jaguar I-PACE secures a hat-trick scooping the @WorldCarAwards #RaceToInnovate #JaguarElectrifies #Jaguar #IPACE #WCOTY pic.twitter.com/iehC4Dz73Q
Jajj, mennyivel lassabb a Williams a Mercedesnél...
https://formula.hu/parc-ferme/21761
Egymás mellett nézhetjük meg Valtteri Bottas és Robert Kubica időmérős körét Kínából...
Mutatunk egy újabb autóhangot utánzó művészt
https://formula.hu/parc-ferme/21763
Aki a ralit, vagy a ralikrosszt követi, aligha csalódik:
Bajnoki címért indul a M1RA idén
https://formula.hu/parc-ferme/21759
2019-ben is a TCR Európa-kupában szerepel a M1RA. Az AFM Motorsporthíradó a csapatvezető Michelisz Norbertet és Bári Dávidot, valamint a pilóta Nagy Dánielt is megszólaltatta.
Bejelentést tett az idei szezonjával kapcsolatban Kiss Norbert
https://formula.hu/parc-ferme/21764
"#5 Örömmel jelentem hogy idén is ott leszünk a FIA Kamion Európa-bajnokságon, csapatommal a Tankpool24 Racing Teammel! A rajtszámom idén az 5-ös lesz, ez az a szám amit keressetek a paddockban és a pályán! Köszönöm a csodás fotókat Peter Mosoni | Photography
Köszönöm hogy velem vagytok és remélem idén is szurkoltok nekem! #5 Még több hír hamarosan!" - írta közösségi oldalán Kiss Norbert.


Felismeritek, ki járt a Ferrarinál kedden?
https://formula.hu/parc-ferme/21760
A kép közepén Jody Scheckter látható (jobbra tőle Piero Ferrari, balra Mattia Binotto), aki 1979-ben a csapattal megnyerte a vb-címet – azóta csak Michael Schumachernek és Kimi Raikkönennek sikerült ugyanez vörös színekben.
A Maranellóban töltött nap folyamán Scheckter az utcai és a sportrészleget, a tervezőirodákat, valamint a fioranói pályát is megnézte Ferrari és Binotto kíséretében.

Ennek a macskának varázsereje van, mancsrátétellel löki fel a motorost
https://formula.hu/parc-ferme/21754
A Moto2-es Iker Lecuona azt gondolhatja, hogy a túl nagy kanyarsebesség miatt csúszott ki alóla a KTM az austini Amerikai Nagydíj futamán, pedig a természet erőinek ehhez semmi köze nem volt.
Segítsünk Petinek!
https://formula.hu/parc-ferme/21762
A raliversenyek megszokott "hozzátartozója", Szőke Péter, a kávés Peti sajnos komoly betegséggel küzd, orvosi ellátásra és utazásra lehet küldeni támogatást. Aki tud, segítsen egy kávé árával!

Mutatjuk a Kínai Nagydíj legjobb jeleneteit belülről
https://formula.hu/parc-ferme/21757
A Kínai Nagydíj belső felvételeiből összevágott válogatás az F1 hivatalos Youtube-csatornáján megtekinthető:
Mozifilm, amelyben az autóversenyző a közúton tesztel
https://formula.hu/parc-ferme/21753
Nem csoda, ha még nem hallottatok a Smash Palace című filmről, hiszen ez az 1981-ben készült új-zélandi alkotás az európaiak és a fiatalabb korosztályok figyelmét is könnyen elkerülhette, még ha autósportrajongók is. Pedig igazi formulaautó száguld benne, ami egészen ritka jelenség a filmvásznon. A történet szerint az Al Shaw nevű karakter (akit Bruno Lawrence játszott, ám ebben a jelenetben az akkoriban regionális szinten ismert autóversenyző, Steve Millen helyettesített) a következő futamára készülve száguldozik az országúton, amikor szembetalálkozik a rend őrével - akinek persze nem sok esélye volt a Formula Pacific Ralt RT1 járgány ellen, amely modellt akkoriban a kontinens legrangosabb sorozataiban használták.
Szuper grafikus ábrázolás a Kínai Nagydíj lefolyásáról
https://formula.hu/parc-ferme/21755
A videóban a versenyzők egymáshoz viszonyított pozíciója a tényleges időkülönbségeknek megfelelően változik. Van azért valami tragikus abban, amikor a két Williams kicsúszik a képből.
The 2019 Chinese Grand Prix #F1000 visualised. #F1 pic.twitter.com/jwvatqicy8
— kable_codes (@kable_codes) April 14, 2019
Senkinek nem kell a kemény gumi Bakuban, a Ferrari nem bízik a lágyban
https://formula.hu/parc-ferme/21758
Közzétette a Pirelli, a csapatok milyen keverékeket rendeltek az Azerbajdzsáni Nagydíjra. Két dolog szembetűnő: egyrészt mindenki legfeljebb kettő szettet kért a legkeményebb keverékből (ez a C2 specifikációt takarja), másrészt a Ferrari igényelte a legtöbb közepest (5) és legkevesebb lágyat (7). A legextrémebb viszont Daniel Ricciardo taktikája mindössze 1 közepessel és 10 lággyal.

14 éves és jogsi nélkül száguldozik, de nem büntetik meg érte, sőt: díjazzák!
https://formula.hu/parc-ferme/21756
Szomszéd Lali a Hungaroringen mutatta meg, hogy milyen a versenyzők élete. Idén indul először a 2000-es Forma Renault-val – amit megmutat nektek is! Vajon milyen lesz az első formaautó-szezon Lali számára?
Így rakják össze Alonso autóját az Indy 500-ra
https://formula.hu/parc-ferme/21752
Meglovagolva a csapat Indy-projektjét övező érdeklődést, a McLaren egy ritkán látható eseményt örökített meg timelapse-videóban.
Born in Woking. Built to race the #Indy500.
— McLaren Indy (@McLarenIndy) April 15, 2019
Check out this awesome time-lapse of the #McLaren66’s creation at McLaren HQ in Woking. #RoadToIndy pic.twitter.com/AbMtwG7IcR
Ricciardo megnyugtató tényt fedett fel: nem él szexkapcsolatban a csapattársaival
https://formula.hu/parc-ferme/21751
Amióta a Renault-nál versenyez, a pályán kevesebb lehetősége van sziporkázni az ausztrál pilótának, nyilatkozataiban azonban továbbra is a korábbról ismert Daniel Ricciardót hallhatjuk. A Kínai Nagydíj hétvégéjén a Channel4 bokszutcai riportere tette fel azt a teljesen ártalmatlannak szánt kérdést, hogy milyen a kapcsolata új csapattársával, Nico Hülkenberggel a korábbi években Max Verstappen oldalán tapasztaltakhoz képest, amire egészen meglepő válasz érkezett.
"Mindkettő szex nélküli, ami biztató! Sokkal inkább szakmai, ami jót tesz a munkakörnyezetnek" - mondta arcára komolyságot erőltetve Ricciardo.
C4: "How is your relationship with Nico Hulkenberg compared to your relationship with Max?"
— Eau rouge (@Insidef1) April 15, 2019
Daniel Ricciardo: "I mean they're both non-sexual, which is certainly encouraging
God damn Danny, never change!
Credit: Channel4F1 #F1 pic.twitter.com/XnQ0ITgDe8
Frusztrált Raikkönen, feszültség a Ferrarinál és Verstappennél is - így szólt a csapatrádió Kínában
https://formula.hu/parc-ferme/21749
Megjöttek a Kínai Nagydíj legjobb rádióüzenetei, a videó megtekinthető a Youtube-on:
Videó: így gázolt át a mezőnyön Albon
https://formula.hu/parc-ferme/21748
A boxutcából rajtolva ment hatalmasat a Toro Rosso újonca, Alex Albon, az F1 hivatalos csatornája erről készített összeállítást. A videó megtekinthető a Youtube-on:
A Ferrari végigpörgette az ezer futamot
https://formula.hu/parc-ferme/21742
Nemcsak az F1 hivatalos csatornája, de legrégibb csapata is különleges videóval készült a sportág Kínai Nagydíjon megült mérföldkövére. A Ferrari saját Formula-1-es történetén szaladt végig az alábbi videóban, Alberto Ascaritól egészes Charles Leclerc-ig, miközben a kép alján pörög a futamszámláló. Arra is figyeltek, hogy csak azon versenyek számát jelenítsék meg, amelyeken tényleg részt vett a csapat, így a sor a 2-essel indul, és kimarad a 3-as is, az 1950-es Indianapolis 500.
A Ferrari egyébként az 1000 futamból 27-en nem állt rajthoz egyetlen versenyzővel sem (legutóbb az 1982-es, Dijonban rendezett Svájci Nagydíjon fordult elő ilyen), így a saját 1000. versenyükre majd valamikor 2020 derekán kerül sor.