Bagnaia rekordidejével és bukásözönnel indult a MotoGP jerezi hétvégéje
https://formula.hu/parc-ferme/37821
A Spanyol Nagydíjjal indul az igazi európai szakasza a MotoGP-szezonnak. A péntek délelőtti tét nélküli tréningen Alex Marquez volt a leggyorsabb, fél másodperccel előzve testvérét-csapattársát, Marcot, de persze a lényeg a délutáni egyórás edzés volt, amelyen eldőlt, melyik tíz motoros jut be automatikusan a szombati kvalifikáció második felvonásába.

A legjobb időt Francesco Bagnaia motorozta, 1:36,025-ös köre ráadásul új pályacsúcsot is jelent Jerezben. A világbajnok mögött az austini győztes Maverick Vinales zárt másodikként, Marc Marquez pedig harmadikként. Marco Bezzecchi lett a negyedik, a vb-éllovas Jorge Martin az ötödik, megelőzve az ismét legjobb KTM-esként záró Pedro Acostát. Bejutott még a Q2-be Aleix Espargaro, Enea Bastianini, Fabio di Giannantonio és Alex Marquez, viszont kiszorult a top 10-ből többek között mindkét gyári KTM-es, Brad Binder és Jack Miller, valamint a velük szabadkártyázó Dani Pedrosa is. Igaz, ők hárman egyaránt a rengeteg eleső versenyző között voltak: rajtuk kívül Bezzecchi, Vinales, Raul Fernandez, Fabio Quartararo, Miguel Oliveira és Alex Marquez is begyűjtött egy esést. A Yamahák és a Hondák szokás szerint a sor végén, bár utóbbi gyártónál a tesztversenyző Stefan Bradl motorján több érdekes újítást, például egy radikálisan új ülésrészt is láthattunk a nap során:

A pályán kívül is zajlanak amúgy az események a MotoGP-ben, mindenekelőtt elsősorban a Yamaha potenciális új szatellit csapata körül folyamatosak a találgatások: az elmúlt időszakban előbb a VR46-ot, nemrég a Pramacot, legutóbb pedig a Gresinit hozták szóba velük – minderről és további MotoGP-s és motorsportos hírekről és érdekességekről a Formula MotoGP Facebook-csoportban írtunk.
A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'36.025 | |
| 2. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'36.125 | 0.100 |
| 3. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'36.168 | 0.143 |
| 4. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'36.364 | 0.339 |
| 5. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'36.435 | 0.410 |
| 6. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'36.439 | 0.414 |
| 7. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'36.446 | 0.421 |
| 8. | Enea Bastianini | Ducati | 1'36.480 | 0.455 |
| 9. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'36.536 | 0.511 |
| 10. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'36.539 | 0.514 |
| 11. | Brad Binder | KTM | 1'36.644 | 0.619 |
| 12. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'36.711 | 0.686 |
| 13. | Jack Miller | KTM | 1'36.900 | 0.875 |
| 14. | Dani Pedrosa | KTM | 1'36.944 | 0.919 |
| 15. | Alex Rins | Yamaha | 1'36.959 | 0.934 |
| 16. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'36.969 | 0.944 |
| 17. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'37.111 | 1.086 |
| 18. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'37.277 | 1.252 |
| 19. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'37.342 | 1.317 |
| 20. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'37.382 | 1.357 |
| 21. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'37.476 | 1.451 |
| 22. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'37.611 | 1.586 |
| 23. | Stefan Bradl | Honda | 1'37.709 | 1.684 |
| 24. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'37.838 | 1.813 |
| 25. | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'37.902 | 1.877 |
Sainz maga is meglepődött azon, hogy milyen rést talált Verstappen mellett
https://formula.hu/parc-ferme/22408
A McLaren spanyolja élvezettel osztotta meg az alábbi videót, amelyen a Francia Nagydíjon kivitelezett rajtra látható. Carlos Sainz nemcsak legyorsulta Lando Norrist, de az első kanyarban még úgy tűnt, hogy Max Verstappent is elkaphatja, majd a kör során még egyszer próbálkozott korábbi csapattársával szemben.
Oh lá lá lá! That gap #carlo55ainz #frenchgp pic.twitter.com/BhX1C8XjNV
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) June 24, 2019
Hálás közönségnek sok-sok gumiégetés járt Kiss Norbitól a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/22407
A kamion Európa-bajnokság magyar sztárja nem kímélte a gépén lévő abroncsokat.
Kép forrása: Kiss Norbi (Facebook)
Csapattársak vívtak ölre menő csatát a második helyért az IndyCarban
https://formula.hu/parc-ferme/22406
Az F1-hez szokott néző talán azon gondolkozhatott: vajon hogy viselik ezt a Team Penske garázsában? Mindenesetre az IndyCarban ez azért megszokottabb, ráadásul Josef Newgarden és Will Power vigyáztak is egymásra. Igaz, a győzelemre így sem volt esélyük, így a tét csak a második hely volt.
The only team orders at @Team_Penske? May the best man win#INDYCAR // #REVGROUPGP pic.twitter.com/Y8UG1rb3Ju
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. június 23.
Nem volt meg fejben a Francia Nagydíj minden egyes pillanata Daniel Ricciardónak
https://formula.hu/parc-ferme/22405
Éppen ezért nem is értette a verseny leintése után az interjúzónában, amikor arról kérdezték, mit gondol arról, hogy Romain Grosjean fúj rá a futamon történtek miatt. Ricciardo teljesen őszintén visszakérdezett, kicsit talán magának is címezve ezt a kérdést: mi a f.szt csináltam?
Daniel Ricciardo forgetting he was even racing Grosjean (while swearing) on Dutch TV is genuinely incredible
— iGP Manager (@iGPManager) 2019. június 23.
How can you not love this man pic.twitter.com/cXhB3JV1kV
A benne lévő Kimi Raikkönent idézte meg az F3 észt versenyzője
https://formula.hu/parc-ferme/22404
Jüri Vipset a francia F3-as hétvégén a gyors kör megkezdése előtt kellett békén hagyni.
"Yeah shut up, I know what to do!" #FrenchGP #F3 @jurivips @HitechGP pic.twitter.com/JvoECA5YKz
— Formula 3 (@FIAFormula3) 2019. június 22.
Hiába a füvön előzés, 332 másodperces büntetés miatt bukta a Porsche a győzelmet a nürburgringi 24 óráson
https://formula.hu/parc-ferme/22403
A Pierre Kaffer, Frank Stippler, Dries Vanthoor és WTCR-es remeklései után autót váltó Frederic Vervisch által vezetett #4-es Team Phoenix Audi R8 LMS nyerte a hétvégi 24 órás versenyt a Nordschleifén, amely több mint 150 autó részvételével zajlott. Bár a verseny jelentős részében a #911-es Manthey Porsche állt az élen, köszönhetően többek között az alábbi videóban látható manővernek is, amellyel Kevin Estre két kerékkel a fűre hajtva vette át a vezetést, az egységre az utolsó órában szabtak ki egy komoly, bokszutcában letöltendő időbüntetést, így végül a második helyre csúsztak. Egész pontosan 5 perc 32 másodpercet kellett állniuk amiatt, mert Laurent Vanthoor (a győztes autóban ülő Dries testvére) gyorsan hajtott dupla sárga zászlós szakasz alatt, a megengedett 120 helyett 172 km/órát mértek nála.
Kategóriagyőztes lett napjaink legfelkapottabb versenyzőnője, a W Series összesítését vezető Jamie Chadwick is, aki Alex Brundle és Peter Cate oldalán egy Aston Martint vezetett - összesítésben ez nekik a 28. helyet jelentette.
LIVE: Three wide, two wheels on the grass! Absolutely mad racing at the 24 Hours Nürburgring as Estre overtakes for the lead in the fifth hour of racing! #24hNBR
— Motorsport.com (@Motorsport) June 22, 2019
Catch the action LIVE and FREE on https://t.co/IcqLX4eXzF: https://t.co/0i1AZWRcA0 pic.twitter.com/vBlc53ghLN
Jackie Stewart kézrátétellel megállapította, hogy nem elég kimerítő a mai F1
https://formula.hu/parc-ferme/22402
Régen minden egyszerűbben, egyenesebben, észszerűbben működött, mint a mai túlbonyolított világban - mondják napjainkban is az idősebb generáció tagjai. Ennek mutatta meg remek példáját az F1 legidősebb élő világbajnoka, Jackie Stewart, akinek 80. születésnapját ünnepelte meg a mezőny a Francia Nagydíj rajtja előtt. Míg az F1 szakértői, versenyzői és döntéshozói évek óta polemizálnak azon, hogy kellően nagy kihívást, erőfeszítést jelent-e napjaink versenyautóinak vezetése, a skót a díjátadó előtti pihenőszobában rátette a kezét Charles Leclerc fejére, majd megállapította: "nem dolgozott eléggé, még a haja is száraz!"
Sir Jackie giving it large to @Charles_Leclerc #F1 #FrenchGP pic.twitter.com/5cHm52uR7D
— Formula 1 (@F1) June 23, 2019
Itt a négyfős csata, amiről mindenki lemaradt a Paul Ricardon
https://formula.hu/parc-ferme/22401
Mivel éppen közelgett Lewis Hamilton befutója, és Charles Leclerc is felkapaszkodott Valtteri Bottas mögé, így az alsó pontszerző helyekért zajló Ricciardo-Norris-Hülkenberg-Raikkönen mérkőzés nagy részéről lemaradt a közvetítés szerkesztője, aki talán maga is meglepődött azon, hogy végre lehet eseményeket mutatni. Íme a csata mind a négy pilóta belső kamerájából, amelyen látszik Ricciardo mindkét, pályán kívülről végrehajtott előzése, amelyekért aztán az egyenként 5-5 másodperces időbüntetés járt.
Last lap battle between Norris, Ricciardo, Räikkönen and Hulkenberg onboard pic.twitter.com/qn3zgvepfb
— Pelé (@FAP_Pelzeri) June 23, 2019
Nem sűrűn látni ekkora repülést autóversenyen
https://formula.hu/parc-ferme/22400
A történtekről csak egy fotó áll rendelkezésünkre, de a kiválóan elkapott pillanatképből átjön, milyen óriási baleset történt egy francia ralikrosszversenyen. Edgar Maloigne és Lucas Darmezin volt a két érintett, mind a ketten jól vannak.

Bottas kissé bealudt a Francia Nagydíjon főnöke szerint
https://formula.hu/parc-ferme/22399
Lewis Hamilton idei hatodik futamgyőzelme után a helyszínen sokan rámutattak arra, hogy csapattársát, Valtteri Bottast testbeszéde alapján letaglózta az újabb kudarc, és év eleji lendülete végleg megtörhet. Toto Wolff szerint nincs erről szó: helyette annyi történt, hogy a finn kissé álmos volt a hétvégi versenyen.
„Vajon érzi a nyomást Lewis részéről? Bízom benne, hogy nem erről van szó. Még a Leclerc-rel vívott csata során is bealudt kicsit” – mondta a Mercedes csapatfőnöke.

Fotó: Ollé Iván
Ezek voltak a Francia Nagydíj emlékezetes pillanatai a Ferrari számára
https://formula.hu/parc-ferme/22398
Rövid összefoglaló videó a Scuderiától az elmúlt hétvégéről: a hangulat kiváló volt, a catering ötcsillagos, a pályán mutatott tempóról inkább nem szólnak…
Így gokartozott a 12 éves Verstappen
https://formula.hu/parc-ferme/22397
Egy viszonylag régi videó bukkant fel a YouTube-on, melyen a 12 esztendő Max Verstappen látható gokartozás közben, Franciaországban. Mi tagadás, tehetséges volt, már akkor is az ifjú!
Ha van kedved, éld át újra a Francia Nagydíjat
https://formula.hu/parc-ferme/22396
Aki nem látta, azért nézze meg, aki meg látta... Nos, az úgy sem fogja még egyszer megnézni. Egy szó, mint száz, íme, a Francia Nagydíj összefoglalója:
Videó - Vizsgálják Ricciardo utolsó körös megmozdulását
https://formula.hu/parc-ferme/22395
A Renault ausztrál versenyzője az utolsó körben próbálta megelőzni a végén már mindennel küszködő Lando Norrist, de közben négy kerékkel elhagyta a pályát, majd ezután Raikkönen mellett is úgy ment el, hogy négy kerékkel a fehér vonalon kívül volt az egyenesben. Norris emiatt három pozíciót bukott a legvégén, Ricciardónak kinéz egy ötmásodperces büntetés, amivel a hetedik helyről a tizenegyedikre csúszna vissza.
Late drama in the battle for points, with P7 the prize on the final lap
— Formula 1 (@F1) June 23, 2019
Norris v Ricciardo v Raikkonen v Hulkenberg #F1 #FrenchGPpic.twitter.com/u9PCJYJbk0
Raikkönen elárulta, milyen trükkel próbálja lerázni a médiát
https://formula.hu/parc-ferme/22392
A 2007-es világbajnok az Alfa Romeo által közzétett videóban zenefogyasztási szokásairól beszélt:
"Elég sok finn zenét hallgatok, igazából mindenféle stílusút, és legtöbbször a pilótaparádék alatt. De sokszor van olyan is, amikor csak fent hagyom a fejhallgatót, hogy az emberek azt higgyék, hallgatok valamit, és ne akarjanak velem beszélni."
What does Kimi listen to on his headsets before the race...? #FrenchGP pic.twitter.com/Wsm1WqABuV
— Alfa Romeo Racing (@alfaromeoracing) June 23, 2019
Walter Csaba hiába vezetett, nem ért célba
https://formula.hu/parc-ferme/22394
Nem tudta teljesíteni Walter Csaba az ADAC TOTAL 24h-Rennen Nürburgring 24 órás endurance versenyt a rent2Drive-racing csapatával. Ugyan a Porsche-t vezető csapat a kategóriája élén állt, a 49. körben baleset miatt kiestek a versenyből - áll az MNASZ közleményében.

Skót sapkában köszöntötte Jackie Stewartot az F1-es mezőny
https://formula.hu/parc-ferme/22393
Június 11-én ünnepelte 80. születésnapját az F1 háromszoros világbajnoka, Sir Jackie Stewart, akit a sportág meglepetéssel köszöntött a Francia Nagydíj rajtja előtt, a rajtrácson. A királykategória főszereplői is magukra öltötték a legendás pilóta-csapatvezető skótkockás sapkáját és összeültek néhány fotó erejéig. A versenyzők közül Kubica, Bottas, Hamilton és Verstappen ismeretlen okok miatt nem "sapkáztak", viszont ők is jelen voltak a köszöntésen - jelenti a Paul Ricardról kollégánk, Mészáros Sándor.



Egy versenyen háromszor követte el ugyanazt a hibát, összegyűjtötte a 12 büntetőpontot az F2-es pilóta
https://formula.hu/parc-ferme/22391
A Formula-2 idei egyik újonca, az indiai Mahaveer Raghunathan a szezonban eddig elsősorban figyelmetlenségeivel hívta fel a figyelmet, aminek köszönhetően már az évad kilencedik futamán felhalmozta azt a 12 büntetőpontot, ami az F2-ben is alkalmazott rendszer szerint eltiltást von maga után. Az MP Motorsport pilótája a szombati Paul Ricard-i versenyen háromszor sem a kötelező procedúra szerint járt el a virtuális biztonsági autós időszak során, és mindegyikért kiróttak rá egyenként három büntetőpontot. De nem is lett volna mindegyikre szüksége a 12 eléréséhez, hiszen az előző hétvégékről is igen komoly bűnlajstrommal rendelkezett már: mulasztotta már el a mérlegelést, előzött biztonsági autó alatt, előzött pályalevágással, okozott balesetet, Bahreinben pedig a leintést követően kétszer hajtott el a kockás zászló előtt.
Raghunathant nemcsak a következő futamról, hanem a következő versenyhétvége mindkét futamáról eltiltották, így el sem kell utaznia a Red Bull Ringre.
Nem az indiaiak szabálytiszteletéről szól ez a francia hétvége az utánpótlás-sorozatokban, a Formula-3-ban Jehan Daruvala egy pillanatra a győzelmét kockáztatta, amikor a mérlegelés előtt beleivott egy vizespalackba.

Itt megnézhető a Ferrari „döntő” bizonyítéka, a híres Chandhok-elemzés
https://formula.hu/parc-ferme/22390
Mint arról beszámoltunk, a Ferrari a korábbi F1-es pilóta alábbi, tévés elemzését is érvei között sorolta fel a Kanadai Nagydí győzelméért folyó harcában. A melléklet azonban az FIA-t egyáltalán nem győzte meg, sőt, maga Karun Chandhok és az egész paddock is jót szórakozott rajta.
Nem az a baj, hogy rosszul beszélne az indiai, hiszen ő is a büntetés ellen foglalt állást, hanem az, hogy ha valaki komolyan akar felépíteni egy érvrendszert, akkor nem kívülálló harmadik személyek szubjektív véleményével próbálja bizonyítani a saját igazát.
Here is the SkyPad analysis with Karun Chandhok that Ferrari submitted to the stewards as evidence for Lewis/Vettel incident.
— Eau rouge (@Insidef1) June 21, 2019
Video Credit: SkySportsF1 #F1 #FrenchGP #Seb5 #lewishamilton pic.twitter.com/PwrJEh96Hc
Kiss Norbert élete egyik legrosszabb versenynapját abszolválta a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/22388
És a videó hangulatán az sem javít érdemben, hogy csajos fotót választottak hozzá nyitóképnek. A Hungaroringen zajlik ezen a hétvégén a kamion-Európa-bajnokság, ám a magyar versenyző a problémás kezdés után csak a 9. helyre kvalifikált - amire egyik legrosszabbjaként emlékszik -, onnan pedig már nem lehetett sokat menteni a futamokon sem.