DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 30. kedd

Bagnaia rekordidejével és bukásözönnel indult a MotoGP jerezi hétvégéje

A Spanyol Nagydíjjal indul az igazi európai szakasza a MotoGP-szezonnak. A péntek délelőtti tét nélküli tréningen Alex Marquez volt a leggyorsabb, fél másodperccel előzve testvérét-csapattársát, Marcot, de persze a lényeg a délutáni egyórás edzés volt, amelyen eldőlt, melyik tíz motoros jut be automatikusan a szombati kvalifikáció második felvonásába.

motogp-bagnaia-jerez-ducati-1

A legjobb időt Francesco Bagnaia motorozta, 1:36,025-ös köre ráadásul új pályacsúcsot is jelent Jerezben. A világbajnok mögött az austini győztes Maverick Vinales zárt másodikként, Marc Marquez pedig harmadikként. Marco Bezzecchi lett a negyedik, a vb-éllovas Jorge Martin az ötödik, megelőzve az ismét legjobb KTM-esként záró Pedro Acostát. Bejutott még a Q2-be Aleix Espargaro, Enea Bastianini, Fabio di Giannantonio és Alex Marquez, viszont kiszorult a top 10-ből többek között mindkét gyári KTM-es, Brad Binder és Jack Miller, valamint a velük szabadkártyázó Dani Pedrosa is. Igaz, ők hárman egyaránt a rengeteg eleső versenyző között voltak: rajtuk kívül Bezzecchi, Vinales, Raul Fernandez, Fabio Quartararo, Miguel Oliveira és Alex Marquez is begyűjtött egy esést. A Yamahák és a Hondák szokás szerint a sor végén, bár utóbbi gyártónál a tesztversenyző Stefan Bradl motorján több érdekes újítást, például egy radikálisan új ülésrészt is láthattunk a nap során:

motogp-bradl-honda

A pályán kívül is zajlanak amúgy az események a MotoGP-ben, mindenekelőtt elsősorban a Yamaha potenciális új szatellit csapata körül folyamatosak a találgatások: az elmúlt időszakban előbb a VR46-ot, nemrég a Pramacot, legutóbb pedig a Gresinit hozták szóba velük – minderről és további MotoGP-s és motorsportos hírekről és érdekességekről a Formula MotoGP Facebook-csoportban írtunk.

A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Francesco Bagnaia Ducati 1'36.025  
2. Maverick Viñales Aprilia 1'36.125 0.100
3. Marc Márquez Gresini Ducati 1'36.168 0.143
4. Marco Bezzecchi VR46 Ducati 1'36.364 0.339
5. Jorge Martín Pramac Ducati 1'36.435 0.410
6. Pedro Acosta Gas Gas Tech3 1'36.439 0.414
7. Aleix Espargaró Aprilia 1'36.446 0.421
8. Enea Bastianini Ducati 1'36.480 0.455
9. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'36.536 0.511
10. Álex Márquez Gresini Ducati 1'36.539 0.514
11. Brad Binder KTM 1'36.644 0.619
12. Franco Morbidelli Pramac Ducati 1'36.711 0.686
13. Jack Miller KTM 1'36.900 0.875
14. Dani Pedrosa KTM 1'36.944 0.919
15. Alex Rins Yamaha 1'36.959 0.934
16. Takaaki Nakagami LCR Honda 1'36.969 0.944
17. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'37.111 1.086
18. Johann Zarco LCR Honda 1'37.277 1.252
19. Miguel Oliveira Trackhouse Aprilia 1'37.342 1.317
20. Fabio Quartararo Yamaha 1'37.382 1.357
21. Joan Mir Repsol Honda 1'37.476 1.451
22. Augusto Fernández Gas Gas Tech3 1'37.611 1.586
23. Stefan Bradl Honda 1'37.709 1.684
24. Luca Marini Repsol Honda 1'37.838 1.813
25. Lorenzo Savadori Aprilia 1'37.902 1.877

Fordulat: Hiába a bajnoki harmadik hely, Nagy Dani mégsem indul Franciaországban

Bár a nevezési listán még szerepelt Nagy Dániel és a Zengő Motorsport neve, szerdán este kiderült, hogy a szlovákiai nyitányon harmadik és ötödik helyezéseket szerző, s ezzel a bajnokság harmadik helyét elfoglaló pilóta mégsem tud rajthoz állni a TCR Európa-kupa franciaországi fordulóján a Paul Ricard versenypályán.

„Az erős kezdés után keményen dolgoztunk a csapattal és a támogatóinkkal, hogy részt tudjunk venni a TCR Európa-kupa második fordulóján, de sajnos nem jött össze, nem tudok rajthoz állni a francia futamon. Nem könnyű feladni egy ilyen pozíciót a bajnokságban, de nem csüggedek, hiszen keményen dolgozunk egy komoly projekten, amivel kapcsolatban, remélem, hamarosan pozitív híreket oszthatok meg veletek! Megyünk tovább” – írta Nagy Dani a sportolói Facebook-oldalán.

nagydani-tcr-europe-2

Parádés utolsó kört és Ducati-győzelmet hozott a MotoGP legutóbbi mugellói fellépése

A koronavírus-járvány miatt 2020-ban elmaradt a gyorsaságimotoros-vb Olasz Nagydíja, így 2019-ben látogatott el utoljára a MotoGP mezőnye a közkedvelt toszkán helyszínre. Amely két éve sem okozott csalódást: a befutóig izgalmas csatát láthattunk a legnagyobb géposztályban, amelyből végül Danilo Petrucci került ki győztesen, első királykategóriás sikerét aratva – olasz földön, egy Ducati nyergében. A bolognai gyártó egyébként ezzel zsinórban három hazai győzelemnél jár: 2017-ben Andrea Dovizioso, 2018-ban pedig Jorge Lorenzo diadalmaskodott velük. A legutóbbi mugellói futam mozgóképes összefoglalója (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Videó: A monacói pódiumceremónia a győzelmi pezsgő „szemszögéből”

A Monacói Nagydíjon sem maradhatott el a „pezsgő-onboard” felvétel:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Kéztöréssel zárult a magyar ralikrosszos hétvégéje

Két csúnya baleset is történt a pünkösd hétvégén megrendezett máriapócsi ralikrossz-viadalon. Mózer Márk fejtetőre állította Peugeot-ját, Koncseg Zoltán pedig orral állt bele a gumifalba az Audijával. Utóbbi pilóta járt rosszabbul, neki kartöréssel zárult a hétvégéje. Az ütközésről készült videó az RSV Facebook-oldalán tekinthető meg.

rx-máriapócs2021

Verstappen utoljára gokartosként állt bajnoki tabella élén

Egy meglepő széria végére ért múlt hétvégén Max Verstappen, aki a Monacói Nagydíjat megnyerve megelőzte a világbajnoki tabellán Lewis Hamiltont. A fiatal holland ezzel az eredményével egy 2013 óta húzódó sorozatát szakította meg, ugyanis utoljára ekkor, még gokartosként állt bajnoki tabella élén. A holland pilóta 15 éves volt ekkor. Bár a következő két év során a Florida World Seriesben és az F3-ban is szerzett futamgyőzelmeket, a pontversenyben egyszer sem állt az élre. Junior formulaautós karrierje itt véget is ért, hiszen 2016-ban már a Toro Rossónál kapott lehetőséget.

Verstappen egyébként a 12. F1-es futamgyőzelmét szerezte meg Monacóban, ezzel egy polcra került Mario Andrettivel, Carlos Reutemann-nal és Alan Jones-szal.

E2FcK9KXsAA0KsH

Hamilton, Verstappen és mi: a 100-as szám bűvöletében

A világbajnokság két főszereplője egyaránt fontos mérföldkőhöz érkezett Barcelonában: Lewis Hamilton karrierje 100. pole-pozícióját szerezte, míg Max Verstappen a Red Bull csapat színeiben teljesített futamok terén érte el ezt a szép kerek számot.

Különös egybeesés, hogy lapcsoportunk legfiatalabb, töretlenül emelkedő népszerűségű terméke, a Formula Podcast nem sokkal Barcelonát követően jubilált, méghozzá igyekeztünk meg is adni a módját a 100-as mérföldkő elérésének: a sorozat történetében először videós formában rögzítettük beszélgetésünket két olyan emberrel, akiknél talán egy magyar se ismeri jobban belülről a versenyhétvégék menetét.

Nézd meg az adást itt:

Leclerc reméli, Monaco egyszer viszont fogja szeretni őt

A múlt hétvégi Monacói Nagydíj kétségkívül legnagyobb drámáját Charles Leclerc élte át, aki a pole-pozíciót megszerezve elrajtolni sem tudott a legendás megmérettetésen. A pilóta számára óriási szívfájdalom ez, hiszen karrierje során eddig egyetlen egyszer sem ért célba hazai versenyén. Ezzel kapcsolatban kedd este osztott meg egy Twitter-bejegyzést.

"A vasárnap még mindig fáj, de sok mindennek örülhetünk. Egy nehéz 2020 után nagyszerű jutalom a kemény munkáért, hogy a mezőny élén álltunk és Carlosszal [Sainz] dobogós helyezést szereztünk. Szeretlek, Monaco, és remélem, hogy egy napon te is viszont fogsz szeretni. Nyomjuk tovább!" - fogalmazott.

Egyszeri felvillanás vagy sorsfordulat: Vettel végre remekelt!

A Formula Podcast legutóbbi, monacói futamértékelő adásában sok más mellett a négyszeres világbajnok idei első jó szereplését is méltattuk - de vajon ez csak a pálya sajátos jellegének köszönhető vagy elindulnak felfelé a zöldek? A vonatkozó részt 34:20-tól hallgathatjátok:

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Leclerc balesetétől a Vettel–Gasly csatán át Giovinazzi rejtve maradt előzéséig: monacói onboardok

Szokás szerint megérkezett a fedélzeti kamerás válogatás a hétvégi F1-es nagydíj után: a címben említetteken túl többek között megnézhetjük Valtteri Bottas bokszkálváriáját, Mick Schumacher edzésbalesetét és csapattársa elleni előzését, valamint fény derül Antonio Giovinazzi legalább olyan bravúros első körös manőverére is Esteban Ocon ellen (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

Dobogós kezdés után itt a folytatás: Nagy Dani Franciaországban is indul a Zengő Motorsporttal

A hétvégén a Paul Ricard versenypályán folytatódik a TCR Európa-kupa 2021-es kiírása, s a második fordulón sem maradunk magyar érdekeltség nélkül, hiszen Nagy Dániel ismét rajthoz áll a Zengő Motorsport Cuprájával. Bár eredetileg a két fél közötti megállapodás csak a szlovákiai nyitányra szólt, mivel ott a fiatal pilóta egy harmadik és egy ötödik helyezést szerzett, s ezzel a tabella harmadik pozícióját foglalja el, magától értetődőnek tűnt a közös folytatás.

A TCR Europe szombaton 16:45-kor és vasárnap 12:40-kor kezdődő versenyeit a széria hivatalos YouTube-csatornáján lehet élőben követni.

nagydani-tcreurope-1

Olasz trikolórba borul Rossi féltestvérének motorja Mugellóban

A hétvégén rendezik a MotoGP Olasz Nagydíját, ahol a VR46 alakulata már a korábbi években is rendre egyedi motorfestésekkel jelentkezett, ám mostanáig ezt csak a kisebb géposztályokban tudták megtenni. Idén viszont az Avintia Esponsorama Racinggel való együttműködés révén félig már a királykategóriában is jelen vannak, ennek megfelelően pedig az újonc Luca Marini – aki egyébként Valentino Rossi féltestvére – Ducatija különleges dizájnt kap Mugellóra: a Desmosedici GP az olasz trikolór színeiben fog pompázni, az egyik oldalát a zöld, a másikat a piros dominálja majd, míg a fehér a fejidomon jelenik meg (igaz, némi kék is vegyül majd a színezésbe). Íme:

marini-vr46-ducati-mugello

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

„A jövő világbajnoka vagy!” – sisakot cserélt Russell és Alonso

Az autóversenyzők között az egymás iránti tisztelet egyik legkomolyabb jele a sisakcsere. A Monacói Nagydíj után a kétszeres F1-es világbajnok Fernando Alonso és a Williams ifjú tehetsége, George Russell ajándékozta meg egymást a másik bukójával, a spanyol pedig egy rövid üzenetet is firkantott a britnek adott sisakra: „George, a jövő világbajnoka vagy!”. A britnek a Twitter-posztja alapján sokat jelentettek a spanyol „legenda” elismerő szavai.

Todt elnökhelyettese is indul az FIA vezetéséért, Kristensent is bevenné a csapatába

Az év végén jár le Jean Todt harmadik ciklusa a Nemzetközi Automobil Szövetség élén, s a Ferrari korábbi F1-es csapatfőnöke már korábban bejelentette, hogy nem indul negyedszer is az elnöki tisztségéért. A nagy kérdés így az, ki lesz az utódja: eddig Mohammed Ben Sulayem, a szervezet alelnöke jelezte hivatalosan is indulási szándékát, ma viszont csatlakozott hozzá Graham Stoker is (a képen középen).

Stoker, aki sportjogászként végzett, jelenleg pedig az FIA sportért felelős elnökhelyettese Todt mellett, az „FIA mindenkiért” mottóval indította el kampányát. Stoker egyúttal a csapatának várható tagjait is bejelentette, akik közül a legérdekesebb a kilencszeres Le Mans-i győztes Tom Kristensen, aki éppen az ő pozícióját vehetné át a megválasztása esetén.

graham-stoker-fia-dppi

fotó: DPPI

A spanyoltól a németig: 10-es skálán értékeltük a monacói produkciót

A Formula Podcast stábja szokásához híven ezúttal is tízes skálán értékelte minden versenyzői Monte-Carlóban nyújtott teljesítményét – kiemelkedő és gyenge produkcióból sem volt hiány a hercegség utcáin! Az ide vonatkozó rész 1 óra 9 perc 40 másodperctől hallgatható meg.

Leclerc nem pihen, ma esőgumikat tesztel 2022-re

A hétvégi szívfájdító versenyét követően Charles Leclerc nem dőlhetett a kardjába, ugyanis kedden már Franciaországban várt rá a következő feladata. A Ferrarival karöltve Paul Ricardon tesztelik a Pirelli 2022-re szánt 18 colos abroncsait. Délelőtt az átmeneti, délután az esőgumik kerülnek fel az autójára. A teszt elé a száraz időjárás sem gördíthet akadályt, a pálya ugyanis beépített esőztető rendszerrel van ellátva. Pont úgy, ahogy anno Bernie Ecclestone minden pályát elképzelt.

Verstappen győzelme, Leclerc szívfájdalma - így szólt a rádió Monacóban

Lewis Hamilton nem tudja, melyik a 15-16-os kanyarkombináció, Max Verstappen megszerzi első monacói futamgyőzelmét, Charles Leclerc szembesül vele, hogy műszaki hiba miatt nem tud rajthoz állni hazai versenyén - így szólt a rádió a 2021-es Monacói Nagydíjon.

Raikkönen a rádióban káromkodott a csapata hibája miatt

A Formula-1-es Monacói Nagydíj köztudottan nagy terhet ró a pilótákra, akiknek másfél-két órán át közel százszázalékos koncentrációt kell fenntartaniuk, különben a pálya azonnal bünteti őket. Fizikailag és mentálisan is megterhelő verseny ez, amelyen finoman szólva is kellemetlen, ha valaki nem tudja pótolni az elvesztett folyadékot. Pedig a múlt hétvégi futamon így járt Nicholas Latifi és Kimi Raikkönen is. Különböző okokból, de egy kortyot sem ittak a futam ideje alatt. A kanadai pilóta viselte jobban a helyzetet. „Egyetlen hibát vétettem, a rajt előtt elfelejtettem a számba venni a csövet. Így csináltam végig az egészet, és csak utána szembesültem vele, hogy egy kortyot sem ittam" - fogalmazott a 15. pozícióban leintett pilóta.

Raikkönen egy káromkodással hívta fel csapata figyelmét a problémára. „Egy dolog: az a k*rva cső kilazult a felvezetőkörön. Az egész versenyen mögöttem volt. Nem tudom, mennyire lehet nehéz dolog rendesen csatlakoztatni” – üzente az Alfa Romeónak a 11. helyen célba ért finn.

E1-96ELXMAYUWm7

Videón, ahogy szétforgácsolják az anyát Bottas kerekén

Az F1 osztotta meg Twitteren az alábbi slow motion videót, melyen az a pillanat látható, amely tönkretette Valtteri Bottas versenyét. Bár Toto Wolff elmondta, hogy Bottas nem egészen a kijelölt pozícióban állt meg, a pisztoly üzemeltetéséért felelős szerelő felelőssége sem vonható kétségbe, miután három másik kollégája hibátlanul megoldotta feladatát.

 

Egy lista, amelyen Raikkönen a második, Alonso pedig a harmadik helyre jött fel hétvégén

Az F1 elképesztő statisztikákat vezet: legutóbb a Monacóban megtett versenykörök számának toplistáját osztották meg közösségi felületeiken. Ezen a listán pedig Kimi Raikkönen fellépett a második helyre 1209 megtett versenykörrel, így mindössze kettővel van lemaradva az éllovas Graham Hill mögött, de a finn árnyékában ott lohol Fernando Alonso is, aki szintén megelőzte Rubens Barrichellót és Michael Schumachert monacói köreivel, így ő a harmadik helyre jött fel. A jelenlegi mezőnyből Lewis Hamilton neve szerepel még a listán.

Az F1 világa gyászolja Max Mosley-t

Vasárnap délután érkezett a hír, hogy elhunyt Max Mosley, az FIA egykori elnöke. Az F1 közössége egy emberként gyászolja a 81 évesen eltávozott korábbi vezetőt.

Bernie Ecclestone egyenesen azt mondta, hogy olyan, mintha a saját testvérét vesztette volna el, de az F1 egyik szóvivője is lerótta tiszteletét Mosley személye előtt: "Sajnálattal hallottuk Max Mosley, korábbi FIA-elnök halálát. Részvétünket küldjük az egész családnak és a barátoknak ezekben a nehéz időkben."

A Williams család szintén az elsők között búcsúzott Mosley-tól, hasonló gondolatokkal, de utódja, az FIA jelenlegi elnöke, Jean Todt is megemlékezett róla: "Mély sajnálattal értesültem Max Mosley haláláról. Az F1 és a motorsport fontos alakja volt, 16 éves elnöki tisztsége alatt elhivatottan harcolt a biztonságért a pályán és az utakon egyaránt. Az FIA teljes közössége részvétét fejezi ki, imádkozunk a családért!"