NASCAR: Kyle Busch verhetetlen volt, de a futam a fékhibákról marad emlékezetes
https://formula.hu/parc-ferme/35753
A World Wide Technology Racewayen folytatódott a NASCAR Cup Series alapszakasza, amelynek rajtja egybeesett az IndyCar Detroitban tartott fordulójával, ám az időjárás végül kegyes volt a szurkolókhoz. A mezőny ugyanis csak hat kört tudott megtenni, mire jött a pálya körüli villámlások miatt a piros zászló, a körözés pedig éppen akkor folytatódhatott, amikor az IndyCar futama véget ért. Ekkor talán még senki sem gondolta, mennyi váratlan esemény lesz azon a versenyen, amellyel érdemben nagyon kevesen foglalkoztak az elmúlt héten, miután a fő témát Chase Elliott eltiltása szolgáltatta. A 2020-as bajnok az egy héttel korábbi incidens miatt nem lehetett jelen, akkor ugyanis szándékosan tette a falba Denny Hamlin autóját, nagy balesetet okozva ezzel. Helyét Corey LaJoie vehette át, akit így Carson Hocevar helyettesített a 7-es autóban.
Az Enjoy Illinois 300 végül főként a fékhibákról és az ebből fakadó ijesztő jelenetekről szólt, amelyben összesen négy pilóta, nevezetesen Bubba Wallace, Tyler Reddick, az újoncként beugró Hocevar, valamint Noah Gragson voltak érintettek. A legcsúnyább csattanás utóbbi nevéhez fűződik, ami újabb piros zászlót eredményezett, ráadásul Gragson láthatóan elég sokáig nem érezte jól magát. Ha mindez nem lenne elég, ketten is sérülést szenvedtek el, egy ember a pitben, egy pedig a nézőtéren. Ami előbbit illeti, Gragson egyik szerelőjéről volt szó, aki a 178. kör során ütközött össze egyik társával nagyon balszerencsés módon, emiatt azonnali orvosi ellátásra volt szüksége, míg az említett baleset során a féktárcsa egy darabja mellkason talált egy rajongót.
A folytatásban aztán volt még egyéb dráma is, hiszen hálózati hiba miatt több helyen a közvetítéssel is gondok adódtak, de az autók közötti adatok áramlása, valamint az időmérő rendszer sem akart rendesen működni, valahogy azonban mégis sikerült lezárni a versenyt, amit az élről induló Kyle Busch nyert meg. A 8-as autó pilótája az első szakaszt is behúzta, míg a középső etapban Ryan Blaney mögött zárt közvetlenül, ám a hajrában nem lehetett vele mit kezdeni, így idén már harmadik sikerét ünnepelhette, ezúttal Denny Hamlin, illetőleg Joey Logano előtt.
Hamilton nagy dobása: Sebastien Loeböt igazolta le saját csapatába
https://formula.hu/parc-ferme/27486
Kilencszeres világbajnok lesz a hétszeres világbajnok versenyzője. Nagyot szólt, amikor Lewis Hamilton bejelentette, hogy X44 néven saját csapatot indít a klímavédelmet propagáló új elektromos sorozatban, az Extreme E-ben, és legalább ekkorát szólt a versenyzői bejelentés: a rali élő legendáját, Sebastien Loeböt senkinek sem kell bemutatni. WRC-s sikerei után Loeb kipróbálta magát a túraautó-világbajnokságon, a ralikrosszban és a Dakaron is, így nem meglepő, hogy új kihívásként ő is csatlakozik a nagy neveket vonzó szériához.
Minden csapatot egy férfi és egy nő párosa alkot: Loeb társa Cristina Gutiérrez lesz, aki 2017-ben első spanyol hölgyként fejezte be a Dakar Ralit az autós mezőnyben, ötödik helyen az újoncok között, hazájában pedig számos bajnoki címet nyert.
Hamilton mellett régi riválisa, Nico Rosberg is csapatot indított a márciusban Szaúd-Arábia sivatagjában elrajtoló bajnokságban: ő a ralikrossz-vb legsikeresebb versenyzőjére, a háromszoros bajnok Johan Kristofferssonra és Molly Taylorra, az egyetlen ausztrál nemzeti ralibajnokra csapott le.

Mennyire őszinte az újra Williams-overallban feszítő Russell mosolya?
https://formula.hu/parc-ferme/27485
A csütörtöki sajtótájékoztatón még Mercedes-pólóban jelent meg George Russell, este viszont újra a Williams-tűzállót vette fel, mivel bejelentették a koronavírusból felépült Lewis Hamilton visszatérését.
„Újra otthon a Williamsnél, megnézem, passzol-e még. Nagyon hiányoztam? Komolyra fordítva a szót, örülök, hogy Lewis Hamilton visszatért és jó bőrben van. Volt egy lövésem a Mercedesnél, de most azon kattogok, hogyan ültethetem át a gyakorlatba a Williamsnél, amit ott megtanultam. Mindent beleadok ezen a hétvégén, ahogy ők is teszik minden héten értem” – írta a fotó kíséretében.
Back home @WilliamsRacing, checking it still fits! Did I miss much? pic.twitter.com/GF0i4uFMz9
— George Russell (@GeorgeRussell63) December 10, 2020
Szenzációs: makett készült a Grosjean-balesetről
https://formula.hu/parc-ferme/27483
Maketten is megnézhetjük a szörnyű, de szerencsés kimenetelű balesetet - íme két kép róla, a teljes "sorozat" itt megtekinthető!


Megmutatta a jobb állapotban levő megégett kezét Grosjean
https://formula.hu/parc-ferme/27484
Eltávolíthatta a kötést jobb kezéről Romain Grosjean, aki fotót posztolt arról, milyen állapotban van a bahreini tűzben megégett bőr – 11 nappal a baleset után. A francai bal keze szerzett súlyosabb égési sérüléseket, a továbbra is kötésben levő végtag miatt nem vehet részt az Abu Dhabi szezonzárón.

Jön az utolsó F1-es péntek 2020-ban
https://formula.hu/parc-ferme/27482
Mindössze két esemény szerepel a pénteki programban, már nincs F2, nincs F3, de lesz F1!
10:00-11:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)
14:00-15:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)
A hétvége programja itt megtekinthető!

fotó: dppi
Rádiós visszaemlékezés: így bukta el Alonsónak a 2010-es vb-címet a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/27478
Bizonyára a legtöbben emlékeznek a 2010-es Abu Dhabi Nagydíjra, amelynek úgy vágott neki a Formula-1-es mezőny, hogy még négyen – Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel és Lewis Hamilton – is esélyesek voltak a vb-címre. A legjobban a verseny előtt Alonso állt, viszont egy taktikai hiba folytán a futam nagy részére beszorult Vitalij Petrov mögé, míg Vettel a pole-ból indulva simán nyert, így az F1 történetének legfiatalabb világbajnokává avanzsált.
A hétvégi évadzáró alkalmából ezt a versenyt idézte fel az F1 YouTube-csatornája, méghozzá időről időre jelentkező rádiós visszatekintő sorozatuk keretein belül, így eddig nem látott (vagyis pontosabban hallott) részletességgel követhetjük végig a csapatok rádiózását. Többek között meghallgathatjuk, hogyan esik le folyamatosan a Ferrarinak, hogy baj van – különösen Felipe Massa értette meg nehezen, hogy az előtte haladó pilóta már nem fog kiállni a bokszba –, de az is kiderül az összeállításból, hogy nem új keletű Hamilton panaszkodása arra, hogy elfogytak az abroncsok… A videó a YouTube-ra átkattintva nézhető meg:
Vettel defektje, Grosjean–Perez–Webber ütközés – elfeledett pillanatok Abu Dhabiból
https://formula.hu/parc-ferme/27477
A Formula-1 hivatalos YouTube-csatornájának készítői szerint legalábbis már nem emlékszünk az alábbi videóban felsorolt öt momentumra az Abu Dhabi Nagydíjak történetéből (átkattintás után indul!):
Szenzációs: Negyedórás kisfilmmel búcsúztatja a Sainz–Norris brománcot a McLaren
https://formula.hu/parc-ferme/27476
Carlos Sainz ferraris átigazolása révén a hétvégi Abu Dhabi Nagydíj lesz az utolsó futam, amelyen a spanyol és Lando Norris egy csapatot alkot a McLarennél. A két fiatal versenyző kapcsolata legendásan jó volt az elmúlt két évben, számos vicces pillanatot produkált a párosuk. Többek között ezeket és persze a pályán elért sikereket elevenítette fel a wokingi istálló az alábbi szenzációs kisfilmben – amiben a legnagyobb csavar, hogy Sainz és Norris bábukként szerepelnek benne! A poénok persze ezúttal sem maradhattak el: az elején a moziba beülős résznél például Sergio Perez ülés nélkül maradásán is finoman élcelődnek, de a videó végén a Sainz helyére érkező Daniel Ricciardo is cameózik egy méhészborz képében… A hét videója minden kétséget kizáróan – íme:
Betegség miatt Mattia Binotto csapatfőnök nélkül zárja a szezont a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/27481
A Motorsport.com beszámolója szerint Mattia Binotto, a Ferrari csapatvezetője nem lesz jelen a hétvégi Abu Dhabi Nagydíjon. Binotto már néhány korábbi versenyt is kihagyott a 2021-es felkészülés jegyében, amikor a 23 fordulós naptár miatt szervezeti átalakítások okán több futamon sem lesz majd személyesen jelen. A Szahíri Nagydíjon a helyszínen tartózkodó csapatfőnök most azonban betegség miatt hagyja ki az idényzárót: a csapat közlése szerint Bahreinből egyből hazautazik. A Scuderia részéről hangsúlyozták: nem koronavírus-fertőzésről van szó.
Binotto távollétében újra Laurent Mekies sportigazgató irányítja majd a gárdát, amely egyébként Abu Dhabiban búcsúzik a hat év után távozó Sebastian Vetteltől.

Az F1 és az FIA is reagált a Mazepin-botrányra
https://formula.hu/parc-ferme/27480
Mi is beszámoltunk a minap a Nyikita Mazepin körül kialakult szexuális zaklatással kapcsolatos botrányról. Az Instagram-sztorijában egy lányt tapogató orosz pilóta tettei kapcsán a Haas már néhány óra elteltével közleményt adott ki, amelyben elfogadhatatlannak tartják jövő évi F1-es versenyzőjük tettét, de maga Mazepin is elnézéskérő üzenetet posztolt – sőt, a videóban szereplő hölgy is üzent.
Most az F1 és az FIA is közös közleményben reagált, ami nagyjából arról szól, hogy ők is elutasítják a versenyző cselekedeteit, de az ügy megoldását a Haasra bízzák: „Teljes mértékben támogatjuk a Haas F1 Team csapatát a pilótájuk, Nyikita Mazepin legutóbbi helytelen cselekedetei kapcsán. Mazepin nyilvánosan elnézést kért a helytelen viselkedéséért, az ügyet pedig a továbbiakban is a Haason belül fogják kezelni. Az etikai alapelvek, valamint a befogadó és sokszínű kultúrája a sportunknak bíz a legnagyobb jelentőséggel az F1 és az FIA számára.”

Képeken Hamilton új csapatának festése
https://formula.hu/parc-ferme/27479
Megmutatta festését Lewis Hamilton új terepralis csapata. Az X44-re keresztelt alakulat az Extreme-E jövő márciusban rajtoló versenyszériájában indul azzal a céllal, hogy a mezőny részeként felhívja figyelmet a Földünket sújtó különböző környezeti katasztrófákra. A sorozatban igazi nagyágyúk sorakoznak fel: Hamilton egykori csapattársa, Nico Rosberg is saját csapatot alapított Rosberg Xtreme Racing néven, de ott lesz a rajtrácson többek között az ABT, a Chip Ganassi Racing és az Andretti United is.


Here you have it
— X44 (@TeamX44) December 9, 2020
We're so excited to finally reveal our X44 car in all its glory! Ready to race! pic.twitter.com/0LKtbGapar
Alonso szorongatásától a szahíri győzelemig: Sergio Perez tíz legnagyobb pillanata
https://formula.hu/parc-ferme/27473
A múlt vasárnapi sikere kapcsán a Formula-1 YouTube-csatornája összegyűjtötte a mexikói pilóta tíz éve tartó F1-es karrierjének legemlékezetesebb momentumait (a videó átkattintás után indul!):
Videó: Az elmúlt tíz év tíz legnagyobb MotoGP-bukása
https://formula.hu/parc-ferme/27475
Marc Marquez tavalyi sepangi és idei jerezi balesete, Jorge Lorenzo Motegiben bemutatott repülése és barcelonai tarolása, a Le Mans-i Moto3-as káosz és az idei spielbergi horrorincidens – többek között ezek is szerepelnek az alábbi összeállításban (amely a YouTube-ra átkattintás után nézhető meg!):
Videón a Szahíri Nagydíj legjobb belső kamerás felvételei
https://formula.hu/parc-ferme/27472
Lando Norris kiváló helyezkedése, Kimi Raikkönen és Kevin Magnussen óriási csatája, valamint Sebastian Vettel látványos megpördülése is helyet kapott a Szahíri Nagydíj után menetrendszerűen érkező összefoglalóban.
Túraautóban és ralikrosszban bajnok volt, a következő kihívás a Dakar lesz
https://formula.hu/parc-ferme/27471
Idei fő ellenfeléhez, Johan Kristofferssonhoz hasonlóan Mattias Ekström is részt vesz az Extreme E első szezonjában. Felkészülésként pedig rajthoz áll egy bakancslistás versenyén, a Dakar Ralin. A 42 éves svéd az X-Raid színeiben vesz részt a január 3. és 15. közti versenyen, de nem az autós, hanem az SxS kategóriában: a Yamaha YXZ1000R prototípust vezeti, melyet belépőszintként fejlesztenek maratoni terepralikra. Az egyszeres ralikrossz-világbajnok és kétszeres DTM-bajnok Ekströmnek Emil Bergkvist, korábbi junior ralivilágbajnok navigál.
„Mindig álmunk volt, hogy egyszer vezessünk a Dakaron. Rengeteg különböző versenyen indultam már életem során. A legjobb pedig, amit tehettem, az volt, hogy Svent (Quandt, az X-Raid csapatfőnöke) kérdezem meg, akit körülbelül húsz éve ismerek” – kommentálta a bejelentést Ekström. „Végre sikerült összeraknunk a büdzsét, ami az SxS kategóriában versenyzéshez kell, az X-Raid projektje pedig jó kiindulása alap. Nagyon várjuk a 2021-es Dakart, ami tökéletes felkészülés lesz az Extreme E szezonjára is, amely szintén Szaúd-Arábiában indul. Homokban, dűnéken én még sosem versenyeztem.”

Hero to zero: Leclerc a hullámvasúton
https://formula.hu/parc-ferme/27469
A Szahíri Nagydíj történéseit kiveséző podcastadásunkban a Ferrari monacóiját egyszerre magasztaltuk fel szombati és szedtük le róla a keresztvizet vasárnapi produkciója kapcsán - a vonatkozó részt 5:20-tól hallgathatjátok:
Alonso mellett Buemi és Kubica is visszafiatalodik a jövő heti teszt kedvéért
https://formula.hu/parc-ferme/27470
Miközben továbbra is áll a bál amiatt, hogy az FIA engedélyezte Fernando Alonsónak és a Renault-nak, hogy a visszatérésre készülő spanyol részt vegyen az Abu Dhabi Nagydíjat követő fiatal pilóták tesztjén, miközben a McLarentől átigazoló Carlos Sainz nem teheti meg ugyanezt a Ferrarival, még két rutinos versenyző részvétele vált biztossá a jövő heti gyakorláson.
Egyfelől az Alfa Romeo megerősítette, hogy az F2-es ezüstérmes Callum Ilott mellett Robert Kubica kap majd lehetőséget a teszten (ahogy egyébként a hétvégi évadzáró első szabadedzésén is). Másfelől pedig a Red Bull is bejelentette, hogy a legutóbbi podcastunkban is említett pletykáknak megfelelően Sebastien Buemi vezetheti majd az egyik autójukat (a másikat pedig egyébként a Formula-2-ben szereplő Jüri Vips). Így már Alonso, Kubica és Buemi révén három olyan versenyző is részt vesz a teszten, akit bajosan lehetne fiatalnak nevezni…

Montoya és a McLaren újra egyesítik erőiket – az Indy 500-on!
https://formula.hu/parc-ferme/27474
Nem akármilyen bejelentést tett szerda délután az Arrow McLaren SP: 2021-ben Juan Pablo Montoya is elindul a színeikben az Indianapolisi 500 mérföldes versenyen! A kolumbiai számára sem a McLaren, sem az Indy 500 nem ismeretlen, hiszen a wokingi csapatnál szerepelt másfél évig a Formula-1-ben (érdekesség, hogy épp Indianapolisban futotta utolsó versenyét), míg a legendás viadalt kétszer is megnyerte – 2000-ben és 2015-ben.
„Nagyon izgatott vagyok, hogy csatlakozhatok az Arrow McLaren SP-hez az Indy 500-ra. Remek történelmünk van a McLarennel az F1-es korszakomból, s már várom, hogy ezt tovább bővítsük jövőre Indianapolisban” – fogalmazott Montoya. A 45 éves versenyző 2017 után tér vissza a versenyre, amelynek 105. kiírásán a teljes idényt futó Pato O’Ward és Felix Rosenqvist csapattársa lesz majd.

Megszólalt a lány a Mazepin-ügyben: Csak vicc volt!
https://formula.hu/parc-ferme/27468
A Haastól érkező határozott elmarasztalás és a pilóta bocsánatkérése után sem zárult még le Nyikita Mazepin „fogdosós” sztorija, az ugyanis tartogatott még legalább egy csavart azzal, hogy a videóban látható lány is megszólalt az üggyel kapcsolatban közösségi oldalán, megvédve a leendő F1-es pilótát, akivel elmondása szerint nagyon jó viszonyt ápolnak. Hangsúlyozta, hogy a felvétel nem az, aminek látszik.
„Hello srácok, csak szeretném mindenkivel tudatni, hogy Nyikita és én hosszú ideje jó barátok vagyunk, és az a videó egyáltalán nem volt komoly!” – írta a modellként is ténykedő Andrea.
„Teljes mértékben megbízunk egymásban, és ez az egész csak egy viccelődés volt egymás között. Én tettem föl a Storyjába a videót, csupán egy belső poénkodást részeként. Igazán sajnálom. A szavamat adom, hogy ő egy nagyon jó ember és sohasem tenne olyat, amivel bántana vagy megalázna engem.”
A szerdai nap legbizarrabb F1-es sztorijának előzményei az ominózus videóval együtt ITT és ITT találhatók.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Utolsó helyről nyerni, avagy így küzdötte át magát a mezőnyön Perez
https://formula.hu/parc-ferme/27467
A Formula-1 hetvenéves története során először fordult elő az, hogy egy pilóta azt követően húzta be a győzelmet, hogy az első körben az utolsó helyen állt. Íme Sergio Perez küzdelmei és öröme a Szahíri Nagydíjról.