Nektek melyik idei F1-es sisak tetszik legjobban?

Egy videóban az összes:

Szűk három percben a két F1-es teszthét minden hibája

Minden Alonso kerékelhagyásával kezdődött:

Elkészült a videó a Mercedes filmnapjáról

Alig másfél perc: 

Visszanézhető a márciusi Motorsporthíradó: Benne F1, Michelisz, Hungaroring, AMTS

Tartalom:

- Stúdióvendégünk Nokta Balázs, az AMTS főszervezője

- Tudósítás a hosszabb szünet után idén újra megrendezett Autósport Bálról

- Tervek és versenyek: Gyulay Zsoltot a Hungaroring jövőjéről kérdeztük

- Bemutatjuk a 2018-as Formula-1-es csapatok idei versenyzőit és versenyautóit

- Hyundai, WTCR és M1RA - A Hungaroring sajtótájékoztatóján Michelisz Norbertet kérdeztük az idei év kihívásairól

- Klenáncz Szabolcs autkókrossz bajnokot a sikerei titkáról kérdeztük

Aláírt egy WEC-csapattal az F1-et megjárt Gutierrez, de meggondolta magát

Nem lesz a Sauber és Haas korábbi pilótája, Esteban Gutierrez a WEC LMP2-es kategóriájában szereplő DragonSpeed versenyzője, írta az Autosport.

Elton Julian csapatfőnök a lapnak elmondta: „Úgy gondoltuk, a dolog végleges, elkészültek az overallok is, és üléspróbát terveztünk. Sajnos nem fog megvalósulni, ami nagy kár, mivel izgalmas hír lehetett volna belőle.”

Említésre érdemes, hogy a csapatfőnök szerint Gutierrez azért lépett vissza, mert egy F1-es csapatnál szimulátorversenyző pozíciót kaphat. A mexikói korábban a Ferrarinál töltött be hasonló posztot, ami szerepet játszott abban, hogy 2016-ban a Haas színeiben egy szezonra visszatérhetett.

Kezdődhet a 2018-as F1-es szezon: Vegyük sorra a csapatokat!

Amíg halo lesz az autókon, nem fog leállni a kifigurázásával a világ

Az alábbi rajz arra próbál választ keresni, hogyan készülhettek az F1-es mezőny pilótái az idei szezonra, amikor még csak a 2017-es beállításokkal gyakorolhattak a szimulátorban.

Otthon is szabadon kipróbálható a számítógép előtt!

Ismét Ogier volt a power stage fekete báránya, elvették második helyét

Sebastien Ogier nyerte a Mexikói Ralit, begyűjtve a győzelemért járó 25 pontot, ráadásul a power stage-t második helyen zárta, így még 4 egységet tehetett zsebre – ideiglenesen. Az ötszörös világbajnok 10 másodperces büntetést kapott, így hetedik helyre esett vissza, mivel a stewardok szerint „a sikán elemeit nem úgy kerülte ki, ahogy elő van írva”, magyarán levágta a lassítót.

Az M-Sport pilótája így 60 pont helyett csak 56-tal hagyta el a helyszínt, 9 helyett 4-gyel áll Thierry Neuville előtt az összetettben.

A Svéd Ralin Ogier ugyancsak a power stage-en került galibába: szándékosan elkésett a rajtról, amiért 50 másodperc büntetést osztottak ki neki: ez végső helyezésére nem volt hatással, viszont a tisztább pályán 4 pluszpontot szerzett a különleges szakasz megnyeréséért. A francia húzása nagy méltatlankodást váltott ki.

Majdnem annyi előzés volt az IndyCar évadnyitóján, mint a teljes tavalyi F1-es szezonban

Megdöbbentő számmal rukkolt elő az IndyCar a vasárnap lezajlott St. Petersburg-i versenyt követően: a közel 140 perig tartó futamon összesen 366 előzést számoltak össze, ami rekordot jelent az épített/utcai pályák tekintetében, felülmúlva a 2008-ban szintén a floridai helyszínen felállított 323-at.

Felettébb érdekes ezt a számot összevetni azzal, hogy a 2017-es teljes Formula-1-es szezon 20 versenye összesen szállított 435 előzést. Ám a két sorozat számítási módszerét nem szabad teljesen összemosni, ráadásul az IndyCarban a biztonsági autós szakaszokat követően az autók párba rendeződve kezdik meg a repülőrajtot, ami az előzések melegágya. Ilyen újraindításból pedig nyolc darabot is hozott a mostani verseny.

Az alábbi összefoglalóba néhány sikeres és néhány sikertelen előzést sűrítettek bele.

A McLarennek nagyon nem mentek a bokszkiállások a teszten

Egy igencsak félresikerült gyakorlásról már mutattunk videót, de mint az az alábbi felvételen látható, egy ízben le is ejtették az autót…

Nizzában parádézott Prost és a Renault

A négyszeres világbajnok legenda, Alain Prost, valamint a franciák jelenlegi versenyzője, Nico Hülkenberg is autóba pattant vasárnap: az 1983-as és a 2012-es F1-es gépet hajtották meg Nizza utcáin. A felvételek alapján az eső ellenére is rengetegen voltak kíváncsiak a bemutatóra:

Go @Prost_official ! Flying down the Promenade des Anglais! #RSspirit pic.twitter.com/guyXsEbbSZ

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 2018. március 11.

Here's @HulkHulkenberg warming the French crowd! #RSspirit pic.twitter.com/t1YuzvMtEf

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 2018. március 11.

Most akkor tényleg Fernando Alonso körül forog az egész motorsport?

Alonso feltűnt a WEC-ben, és mintha az egész sorozat rögtön az ő kegyeit kezdte volna keresni, hiszen még a versenynaptárt is kimondottan miatta módosították. Helyes irány, hogy a farok csóválja a kutyát, vagy a mai világban inkább csak saját magával tol ki, aki nem Alonsóért teper? Ezt is fejtegettük az Autósport és Formula magazin legújabb számában.

Elhunyt minden idők egyik legőrültebb motoros befutójának győztese

Ralf Waldmann a 90-es években összesen húsz futamgyőzelemig jutott a gyorsaságimotoros-vb 125 és 250 köbcentis kategóriájában, kétszer második, háromszor pedig harmadik lett az összetett pontversenyben. A legtöbben mégis legutolsó sikerére emlékeznek: a 2000-es doningtoni Brit Nagydíjon a száradó pálya ellenére esőgumikkal ment, s már egyperces hátrányba került, amikor a fináléra ismét megnyitották az égi csapokat, a német pedig nagy ütemben előretörve, az utolsó kanyarban az addig vezető Olivier Jacque-ot is megelőzve behúzta a győzelmet. Az 51 éves ex-versenyző szombat este váratlanul elhunyt – a fent említett futam utolsó köreivel búcsúzunk tőle, ami ide vagy az alábbi képre kattintva nézhető meg:

Szeretnél kint lenni az idei AMTS-en? Játssz velünk!

Iratkozz fel a Formula.hu játékára, és megnyerheted a két páros belépő egyikét a március 23-25-én sorra kerülő rendezvényre. Részletek ide vagy a képre kattintva.

Napi cukiság: Így tölti a vasárnapot Michelisz Norbi és kislánya

„Édes vasárnap. Ti mit csináltok ebben a szép időben?” – írta az alábbi fotó kíséretében a Hyundai gyári támogatott WTCR-es pilótája, aki a kép tanúsága szerint lassan egyéves kislányával, Mirával sütizett a napsütésben.

Száguldj végig a saját útvonaladon Super Marióval!

A közkedvelt karaktert kitaláló Nintendo és a Google összeállt az idei Mario Nap alkalmából – amelyet március 10-én tartanak (MAR10 – ha nem lenne egyértelmű, miért) –, s az androidos okostelefonokon és iPhone-okon egyaránt megjelent a gokartozó figura a Google Térkép applikáció útvonaltervezőjénél (a célállomásnál megjelenő sárga kérdőjelre kell kattintani). Jó játékot és utazgatást!

Mozgásban az összes 2018-as F1-es autó

Már csak két hetet kell várnunk és elkezdődik az idei szezon – addig is itt egy rövid összefoglaló a barcelonai tesztről, benne mind a tíz idei géppel (a videó a képre kattintva tekinthető meg!):

Az Erő vele lesz: pazar sisakfestést prezentált a magyar ralis

Hoffer Zsolt – Mike Tamás munkájának köszönhetően – Star Wars-tematikájú bukóban teljesítheti majd a 2018-as szezont:

Egy szokás, amitől Raikkönen nem tud szabadulni: alvás a vezetés előtt

Legendásan már első nagydíja előtt is úgy kellett felrázni őt az álmából, aztán McLaren-szerelésben is készült róla pár alvós kép, most pedig Ferrari-pilótaként ugyanezt tette a szobájában a tesztprogram kezdete előtt. Az egyetlen különbség, hogy immár Kimi Raikkönen saját közösségi oldalán találkozhatunk az ilyen képekkel. "Régi szokásom az autóba ülés előtt" - írja hozzá kommentárként a finn.

 

Old habits before getting in the car.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Márc 9., 2018, időpont: 9:34 (PST időzóna szerint)

.

Mick Schumacherék addig játsszák az agyukat, amíg tönkre nem teszik a berendezést

Ja, amúgy csak a Prema médianapja zajlik Schumacherrel, Marcus Armstronggal, Ralf Aronnal, Robert Shwartzmannal és Guanyu Zhouval, mígnem valami félresiklik...

De az vesse rájuk az első követ, akinek nincsenek hasonló élményei tinédzserkorából!

 

Media Day at @prema_team