Vettel szerint túl sokat várnak a fenntartható üzemanyagok bevezetésével
https://formula.hu/parc-ferme/33999
2026-ban új motorszabályok lépnek életbe a Formula-1-ben, az új korszak egyik legfontosabb eleme pedig a szintetikus üzemanyagok bevezetése. Utóbbival kapcsolatban emelt szót Sebastian Vettel, aki köztudottan szívügyeként tekint a környezetvédelemre. A négyszeres világbajnok szerint a technológia már most is jelen van, így nem ért miért kell még ennyi évet várni a bevezetésével. „Szerintem 2026 túl késő ahhoz, hogy erre úttörőként tekinthessünk. A szintetikus üzemanyagok már léteznek, miért várnánk még négy évet? Az F1 túlságosan is a jelennel van elfoglalva, és nem foglalkozik eleget a jövő lehetőségeivel. A terjeszkedésre helyezik a hangsúlyt ahelyett, hogy előrelátóan a holnap mobilitásának lépéstartója lenne. Kicsit kínosnak találom a dolgot” – mondta el a Der Spiegelnek.
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
