DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 20. hétfő

F3: Colapinto nyert, még hatan versenyben a címért

Az olasz forduló a Formula-3-as bajnokság utolsó állomása és a sprintverseny előtt heten is esélyesek voltak a bajnoki címre: Victor Martins, Isack Hadjar (aki az időmérőn balesetet szenvedett az utolsó kanyarban), Roman Stanek, Oliver Bearman, Zane Maloney, Arthur Leclerc és Jak Crawford. A fordított rajtrácsnak köszönhetően az első sorból Franco Colapinto indult Caio Collet mellől, aki a legutóbbi fordulóban nyerte meg a holland sprinfutamot. A bajnokesélyesek közül Crawford az ötödik, Bearman a hetedik, Leclerc a nyolcadik, Martins a kilencedik, Stanek a tizedik, Maloney a tizenegyedik, Hadjar pedig a tizenötödik helyről rajtolhatott.

A mezőny eleje változás nélkül elrajtolt, Leclerc és Martins azonban összeért, így a tabella éllovasa a kavicságyba kényszerült és visszacsúszott, míg Hadjar kiegyenesítette a második sikánt, de ő nem vesztett pozíciót. A negyedik körben a biztonsági autó a pályára látogatott, ugyanis Zak O'Sullivan csúszott ki a célegyenes végén. A nyolcadik körig folytatták a visszafogott száguldást a versenyzők, ekkor az esélyesek közül csupán Bearman, Crawford és Maloney állt a pontszerzők között. Az újraindítást követően Colapinto és Collet is megtartotta helyét, őket Jonny Edgar és Josep María Martí követte. Az ezt követő körökben Bearman és Martí csatázott a negyedik helyért, amiből végül a Prema versenyzője jött ki győztesen, miután utóbbi hibázott a 2-es Lesmo kanyart követően, így elment még mellette Crawford, Maloney és az Art versenyzője, Grégoire Saucy is. Hadjar balszerencséje közben folytatódott, ugyanis ki kellett állnia a bokszba új első szárnyért. Közben Bearman folytatta menetelését, kihasználva Edgar és Collet csatáját, egyszerre mindkettejüket megelőzve megszerezte a második helyet. Csapattársa, Arthur Leclerc is jó versenyt futott az első körös incidenst követően, folyamatosan jött előre a verseny során, ahogy tette ezt a másik érintett, Martins is, végül mindketten pontot szereztek.

A kockás zászló végül az első rajthelyről induló Colapintót intette le győztesként, akit az utolsó kanyarban is még támadott Bearman, de be kellett érnie a második pozícióval. A dobogó harmadik helyére Collet állhatott, a negyedik Maloney lett. Ötödikként Edgar, hatodikként Saucy futott be. A futam előtti esélyesek szerezték meg a hetedik, nyolcadik, illetve tizedik helyet is Crawford, Leclerc és Martins sorrendben. A kilencedik Martí lett, aki első pontjait szerezte a Formula-3-ban. Hatan maradtak versenyben a bajnoki címért, Martins 127 ponttal vezet, mögötte Hadjar és Bearman áll 121 és 114 egységgel. Matematikailag még esélyes lehet a végső győzelemre Maloney (109), Stanek (109) és Leclerc (104) is, hiszen a holnapi versenyen még 26 pont szerezhető. Vasárnap a pole-ban álló Alexander Smolyar mögül 5 bajnokesélyes indul, így izgalmas lesz a bajnoki finálé, a hatodik Hadjar pedig a tizenötödik helyről várja majd a rajtot.

 

Formula-E: Nick Cassidy rajtolhat az élről New Yorkban

New York városában folytatódik a Formula-E szezonja, ahol két versenyt is lebonyolítanak a hétvégén. A szombati időmérő edzést megelőzően szabadedzések viszonylag vegyes képet mutattak, miután az első gyakorláson még a Mercedes színeiben Stoffel Vandoorne, míg a másodikon már Antonio Felix da Costa bizonyult a leggyorsabbnak. A kvalifikáció aztán egy meglepetéssel indult, miután a portugál versenyző, és csapattársa, Jean-Eric Vergne sem tovább jutott a B jelű csoportból, az viszony körvonalazódott, hogy az Envision versenyzőire, figyelni kell, miután Robert Frijns és Nick Cassidy is elég gyorsnak bizonyultak és könnyedén továbbjutottak az egyenes kieséses szakaszba.

A negyeddöntős párharcok során Frijns Pascal Wehrlein ellen csatázhatott, míg Cassidy számára Sam Bird jutott ellenfélként. A másik ágon Vandoorne-ra Alexander Sims várt, Sebastian Buemi pedig Lucas di Grassi ellen készülhetett. Ezekből a párharcokból végül egy Wehrlein-Cassidy, valamint egy Vandoorne-Di Grassi csata alakult ki az elődöntőkben, ahonnan a fináléban végül az Envision, és a Mercedes versenyzője csaphatott össze. Az izgalmas döntőben Cassidy mindössze 8 ezreddel bizonyult jobbnak, mint Vandoorne, így ő várhatja pole-pozícióból az esti futamot, amely magyar idő szerint 19:00-tól rajtol.

Már zsinórban négy dobogónál jár a Mercedes

A szezon eleji nehézségek után fokozatosan egyre jobb formába lendült a konstruktőri címvédő. Bár futamgyőzelmet még továbbra sem szerzett a Mercedes, a legutóbbi négy futamon mindig ott volt valamelyik pilótájuk a harmadik helyen. „Az első 7 versenyen 3 dobogós helyezés. A legutóbbi 4 futamon, 4 dobogó. Haladunk előre. Folytatja a csapat!” – áll a Mercedes Twitter-bejegyzésében.

James Hunt ezen a napon egy fontos győzelmet aratott Silverstone-ban

Az 1977-es szezonnak címvédőként vághatott neki a McLaren brit versenyzője, ám a dolgok nem éppen a terveik szerint alakultak. Hunt az idény első kilenc versenyéből mindössze kettőn ünnepelhetett a dobogón, így hatalmas sikerként könyvelhették el, amikor hazai pályán a pole-pozícióból indulva megnyerte a Brit Nagydíjat, főként, hogy korábban ez egyszer sem sikerült neki. Ezen a futamon még a leggyorsabb kör is Hunt nevéhez fűződött, többször viszont karrierje során már nem állhatott fel a pódium legtetejére hazájában. Az ominózus Silverstone-ban rendezett versenyt július 16-án bonyolították le, erről pedig ma a wokingi istálló is megemlékezett a Twitteren.

Ha még több ehhez hasonló tartalomra vagytok kíváncsiak, akkor csatlakozzatok Formula Retro nevű Facebook csoportunkhoz. 

Grill The Grid: Ki teljesített több kört?

Megérkezett a Grill The Grid legújabb része, melyben a pilóták különböző vetélkedőkön mérik össze tudásukat. Ezúttal azt kellett kitalálniuk, hogy a képen látható versenyző több, avagy kevesebb versenykört teljesített 2021-ben, mint az előző. A szabályok egyszerűek voltak: aki rpsszul tippel, kiesik. Egyvalaki azonban letarolta az egész mezőnyt. Kire tippeltek? A videó a képre kattintva tekinthető meg!

Júliusban négyből három vereséggel számol, de jobbnak tartja magukat a Ferrarinál a Honda vezére

Az elmúlt futamokon gyorsabbnak tűnt a Ferrarinál a Red Bull, de a Red Bull Powertrains névre átkeresztelt, de a valóságban továbbra is a Honda által futtatott motorprogram vezetője, Masashi Yamamoto úgy érzi, hogy a megbízhatóság miatt még mindig ők a jobbak és nem a maranellói rivális.

„A Ferrari gyorsabb és erősebb volt, de mivel Sainz motorja felrobbant, így a Honda Racing Corporation és a Red Bull Powertrains a jobb az összesített teljesítmény terén, amibe beletartozik a megbízhatóság is. Én eredetileg úgy kalkuláltam, hogy a júliusi négy futamból háromszor is erősebb lesz a Ferrari, csak Franciaországban nem. Azt gondoltam, hogy legjobb esetben két győzelem és két vereség lesz a mérlegünk, reálisan nézve pedig egy győzelem és három vereség” – magyarázta Yamamoto a japán as-webnek.

-00122004_990

fotó: dppi

Sainz szerint erős motorral könnyebb elfogadni a kiesést

Minimum egy második helyet vesztett el Spielbergben a kigyulladó Ferrari-motor miatt Carlos Sainz és korábban is bukott már el értékes helyezést technikai hibával – ahogy csapattársa, Charles Leclerc is, jelenleg miatt vannak jelentős hátrányban a Red Bullhoz képest. A spanyol szerint azonban még ezt is könnyebb elfogadni úgy, hogy tudja: az autó teljesítménye elegendő a győzelemhez.

„Most nehézségeink vannak, de azt gondolom erről azok után, hogy mekkora lépést tettünk meg a motorunkkal, hogy inkább megteszem ezt a lépést és vállalom a nehézségeket, mint hogy legyen egy erőtlen, de megbízható motorunk. Csapatként nagyszerű munkát végeztünk ezzel a motorral és biztos vagyok benne, hogy megoldjuk a mostani gondokat” – mondta Sainz a Formula-1 hivatalos weboldalának. 

image_5

fotó: Formula1.com

Ez a Mercedes legnagyobb erőssége idén: ők a legjobbak ebben

Egy olyan faktor van, amelyben a mezőny legjobbja eddig a Mercedes: a megbízhatóság, a stabilitás. A világbajnok istálló az egyetlen, amely eddig kivétel nélkül minden futamon pontot szerzett és a tizenegy versenyből kilenc alkalommal kettős pontszerzést ünnepelhetett a gárda - egyszer George Russell silverstone-i balesete, egyszer pedig Lewis Hamilton imolai beragadása fosztotta meg őket ettől. 

Russell a tizenegy futamból tízszer top ötös eredményt szállított, csak az említett silverstone-i baleset lóg ki a sorból és háromszor állhatott dobogóra, míg Hamilton hétszer fért be a top ötbe és ngéy dobogós helyet szállított.

pff

fotó: dppi

Ne maradj le semmiről: íme a szombati motorsport-program

WRC, Superbike, Formula-E és IndyCar is szerepel a szombati (július 16.) menetrendben, íme mindez a tv-közvetítésekkel együtt.

8:03-19:00 WRC, Észt Rali, második nap (WRC+ online)

10:00-10:30 Superbike, harmadik szabadedzés (Aréna4)

12:10-12:25 Superbike, Super Pole (Aréna4)

13:00-13:30 Formula-E, második szabadedzés

14:40-15:55 Formula-E, időmérő (18:00-tól Eurosport 1)

15:00 Superbike, első futam (Aréna4 és Eurosport 2)

16:00-17:00 IndyCar, második szabadedzés

19:00 Formula-E, első futam (Eurosport 1)

20:00-21:15 IndyCar, időmérő (Aréna4)

tanak_6

fotó: dppi

Hamilton 300. versenyére készül

A jövő heti Francia Nagydíjon 300. versenyét fogja teljesíteni Lewis Hamilton, aki az eddigi 299 futamán 103 győzelmet és pole-pozíciót szerzett, összesen 186-szor állhatott fel a dobogóra és hét vb-címet nyert. Idézzük fel ezen apropóból a brit legemlékezetesebb pillanatait. A videó a képre kattintva tekinthető meg!

Két dél-amerikai ország kerülhet a WTCR versenynaptárába

A Túraautó-világkupa, amely idén az előző két évhez hasonlóan kizárólag Európában szerepel, miután a tervezett ázsiai fordulókat a közelmúltban törölték, jövőre visszatérhet Dél-Amerikába, ahol utoljára 2017-ben volt verseny, ráadásul kapásból két országban.

A TouringCarTimes információi szerint az egyik verseny Argentínában lehet, Termas de Rio Hondóban, ahol öt évvel ezelőtt is szerepelt az akkor még WTCC-ként futó sorozat. A másik érdeklődő ország Uruguay: a helyi versenyzőszövetség elnöke, Julio Maglione elmondása szerint már egy éve dolgoznak a projekten. A bajnoki címért küzdő Santiago Urrutia hazájában két pálya jöhet szóba: Rivera vagy El Pinar, ahol jelentősebb átépítések szükségesek. A WTCR-t promótáló Discovery Sports Events részéről ugyancsak elismerték, egyeztetések zajlanak dél-amerikai országokkal, és jelenleg a lehetőségeket tanulmányozzák.

Videó: Hakkinen felemelkedése

Az F1 tavaly indította útjára a Rise of the Rookie című videósorozatát, ezúttal pedig a finnek kétszeres világbajnokának, Mika Hakkinennek az útját kísérhetjük végig. A videó a képre kattintva tekinthető meg!

Így állnak a pilóták a büntetőpontokkal

A 2022-es szezon felénél így állnak a versenyzők a bentetőpontok tekintetében:

 

7 - Verstappen, Gasly, Stroll
6 - Alonso, Tsunoda, Albon
4 - Ocon
3 - Russell, Bottas
2 - Hamilton, Ricciardo, Zhou, Magnussen
1 - Perez, Norris, Vettel, Latifi
0 - Leclerc, Sainz, Schumacher

Fontos megjegyezni, hogy 12 büntetőpont begyűjtése után automatikus eltiltás jár az adott pilótának a következő versenyről, azonban a pontokat nem cipelik magukkal életük végéig, minden egység egy év után a begyűjtése után elévül.

Újabb lépcső Marquez rehabilitációjában: megkezdheti a fizioterápiát

Az Olasz Nagydíj hétvégéjén jelentették be, hogy Marc Marquez jobb felkarját ismét meg kell műteni: a felkarcsont még a 2020-as jerezi idénynyitón sérült meg, ám a három operáció ellenére sem gyógyult megfelelően. A nyolcszoros világbajnok motoros a friss beavatkozás után hat héttel újabb orvosi vizsgálaton esett át, amely a Repsol Honda közleménye szerint biztató eredménnyel zárult, így Marquez rehabilitációja a következő lépcsőfokhoz érkezik: a spanyol megkezdheti a fizioterápiát.

„Fontos lépést tettünk a gyógyulási folyamatban. A második ellenőrzés során az orvosok megerősítették, hogy a felkarcsont megfelelően erősödik, így elkezdhetjük a fizioterápiát a jobb karomon, valamint a kardióedzéseket. Izgatottan várom, hogy újra mozgathassam a karomat, hogy folytathassam a rehabilitációt, egyúttal szeretnék köszönetet mondani a teljes orvosi csapatnak a kezelésért és a figyelemért” – mondta el Marquez, aki tehát újra mozgathatja az eddig rögzített jobb karját. Arról továbbra sincs információ, mikor ülhet vissza a motorjára a 29 éves versenyző, mindenesetre hat héten belül újabb vizsgálatra kerül majd sor.

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Verstappen jótékonysági árverésen kínálja sisakját

Spielbergben, a Red Bull hazai versenyén különleges sisakfestést villantott a világbajnoki címvédő, amit most a VIPrize oldalán szeretne elárverezni. A holland a teljes bevételt a Wings for Life nevű alapítványnak adja majd, amely gerincsérülések gyógyításával foglalkozik. A cikk írásakor 132500 eurónál tartott a licit, ami a Holland Nagydíj vasárnapján, tehát szeptember 4-én ér véget. A legtöbbet ajánló licitáló nemcsak Verstappen sisakjával lesz gazdagabb és a tudattal, hogy jótékony célra megy a felajánlott pénze, de egy páros belépőt is kap a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjra, ahol a holland világbajnok személyesen adja majd át a bukót neki. A tervek szerint legalább 300000 euróig szeretnék feltornászni az aukciós összeget, hogy így háromévnyi tudományos kutatás anyagi terheit tudják állni.

Ha valaki szeretne licitálni Verstappen sisakjára, ide kattintva teheti meg.

Színpompás járművet mutatott be a Formula-E

Az elektromos világbajnokság a hétvégén duplafordulót tart az Egyesült Államokban, azon belül is New York városában. Ebből az alkalomból Brooklynban egy olyan autót állítottak ki, mely igazán látványos dizájnt kapott, ezzel pedig főszponzorával közösen szeretné a széria felhívni a figyelmet a fenntarthatóságra. „Egy ikonikus város élete elevenedik meg ezzel a látványos festéssel. A fenntarthatóság ilyesfajta lenyűgöző vizuális ábrázolása a pálya mellett látható ezen a hétvégén Brooklynban a New York City E-prix-n. Büszkén működünk együtt partnerünkkel az Allianzzal, hogy felgyorsítsuk a fenntarthatóságot az Egyesült Államokban” – áll a Formula-E Instagram-posztjában.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

ABB Formula E (@fiaformulae) által megosztott bejegyzés

Hamilton eddig annyi dobogót szerzett, mint Senna és Prost összesen

Bár eléggé szenvedett az idei szezon elején, Lewis Hamilton egyre jobb formába került, a Kanadai Nagydíjtól kezdve pedig egy kiváló sorozatot tudhat a magáénak, hiszen zsinórban háromszor is dobogóra állhatott. Silverstone-ban még a futamgyőzelemre is megvolt az esélye, a Red Bull Ringen szerzett pódiuma pedig már a 186. volt a karrierje során. Az Autosport ezzel kapcsolatban kiszúrt egy érdekességet, a brit versenyző ugyanis pont annyiszor állt dobogóra pályafutása során, mint Ayrton Senna, és Alain Prost együttvéve. A brazilok legendája összesen 80, míg a franciák négyszeres bajnoka 106 alkalommal ünnepelhetett.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Autosport (@autosport) által megosztott bejegyzés

Formula-E, WRC, Superbike és IndyCar a pénteki programban

Formula-1-es futam nem lesz a hétvégén, egyéb szériák viszont most is versenyeznek, íme a pénteki menetrend.

Július 14-e, péntek

6:45-19:00 WRC, Észt Rali, első nap (WRC+ online)

11:30-12:15 Superbike, első szabadedzés

16:00-16:45 Superbike, második szabadedzés

20:30-21:45 IndyCar, első szabadedzés

22:00-22:30 Formula-E, első szabadedzés

tanak_5

fotó: dppi

Új sorozat készülhet Enzo Ferrari életéről

Bár a Scuderia Ferrari alapítójáról készülő film már régóta tervben van, ezúttal az Apple TV+ platformján jelenhet meg egy új drámasorozat. Erről a Motorauthority számolt be nemrégiben, de az Apple részéről is megerősítették ezeket a híreket. A projektért ismert szakemberek felelnek, így például Steven Knight, a Peaky Blinders című brit krimisorozat alkotója, az Oscar-díjas Paolo Sorrentino, mint executive producer, a rendező pedig a számos olasz bűnügyi drámáért felelős Stefano Sollima lesz. Minderről a Deadline is beszámolt, a jól értesült portál pedig úgy tudja, hogy a sorozat a Ferrari címen futhat, és a Luca Dal Monte által írt Ferrari-életrajzon alapul majd.  

Leclerc egy jachton kapcsolt ki, Hamilton Roscoe társaságában gyúrt

Charles Leclerc kicsit kikapcsolt a spielbergi győzelme után, Lewis Hamilton viszont olyan videót posztolt, amelyen gyúr, miközben kutyája, Roscoe nézi.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Charles Leclerc (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés

 

A Ferrari győztes hétvégéje a színfalak mögött – 16 percben

A csapat közzétett egy videót az Osztrák Nagydíj kulisszák mögött zajló jeleneteiről. Interjúk, autogramosztás, a pálya körbefutása, készülődés a bokszban, egy kis eső, és természetesen a végén a nagy ünneplés.