DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 26. péntek

F2: Az utolsó körös újraindítás sem vette el Armstrong győzelmét a sprinten

Marcus Armstrong a Formula-2 sprintfutamának mind a 29 körét vezette: a második startpozícióból már a rajtnál megelőzte Clement Novalakot. Az új-zélandinak végig állnia kellett francia üldözője nyomását, aki egy késői baleset folytán kapott még egy váratlan lehetőséget. A mezőny női pilótája, Tatiana Calderon a kavicságyban kötött ki a 26. körben, biztonsági autós periódust követően pedig az utolsó körre még újraindították a versenyt. Armstrong azonban kivédte Novalak támadásait, a Hitech új-zélandija idén már harmadszor nyert versenyt.

A második Novalak első Formula-2-es dobogóját szerezte a pole-pozícióból, a szintén elsőéves Dennis Hauger állt a legalsó fokra. Nem szerzett pontot a bajnokság első és második helyezettje sem: Felipe Drugovich 10. helyen végzett – vasárnap a rajtelsőségből viszont erős eredménnyel szépíthet –, fő üldözője, az időmérőn balesetező Theo Pourchaire pedig felzárkózás közben már a második körben kavicságyba csúszott, innentől pedig a mezőny végén ragadt.

Az F2-es sprintfutam eredménye:

  Versenyző Csapat Idő/hátrány
1 Marcus Armstrong Hitech Grand Prix 43:42.549
2 Clément Novalak MP Motorsport 0.880
3 Dennis Hauger Prema Racing 1.990
4 Liam Lawson Carlin 2.517
5 Jüri Vips Hitech Grand Prix 3.026
6 Ayumu Iwasa DAMS 3.318
7 Richard Verschoor Trident 4.268
8 Logan Sargeant Carlin 4.650
9 Jack Doohan Virtuosi Racing 4.840
10 Felipe Drugovich MP Motorsport 5.458
11 Frederik Vesti ART Grand Prix 6.287
12 Amaury Cordeel Van Amersfoort Racing 6.719
13 Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 7.416
14 David Beckmann Van Amersfoort Racing 8.103
15 Roy Nissany DAMS 8.940
16 Jehan Daruvala Prema Racing 9.719
17 Ralph Boschung Campos Racing 9.818
18 Calan Williams Trident 10.445
19 Marino Sato Virtuosi Racing 11.288
20 Théo Pourchaire ART Grand Prix 11.470
  Tatiana Calderón Charouz Racing System kiesett
  Olli Caldwell Campos Racing kiesett

Kezdődik az F1-es hétvége, mutatjuk a pénteki programot

A pénteki nap motorsport-programja:

11:00-12:30 Formula-1, első szabadedzés

15:00-16:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

17:20-18:05 IndyCar, első szabadedzés

18:30-19:00 Spái 24 órás, Super Pole

21:15-22:00 IndyCar, második szabadedzés

A hétvége teljes programja ezen a linken megtekinthető!

pf1_9

fotó: dppi

Hamilton: Theresa May golyói acélból vannak

Formula-1-es versenyzők ritkán politizálnak – kivétel persze akad, például a mexikói patrióta Sergio Perez –, ezért is szokatlan Lewis Hamilton friss Instagram-posztja. 12 millió követőjének Nagy-Britannia vezető aktuálpolitikai témájában nyilvánított véleményt: a lemondott miniszterelnök, Theresa May szerdán távozott posztjáról, melyet Boris Johnson foglalt el. Hamilton képzavaros bejegyzéssel tisztelgett a politikusnő előtt:

„Ez a nő annyi sz*rt kapott mindenkitől az Egyesült Királyságban, mégis emelt fővel távozik. Függetlenül attól, hogy jónak tartják vagy nem, azt be kell vallani, hogy a golyói acélból voltak, amikor a sárdobálást kellett állnia. A legjobbakat kívánom neki” – olvasható a posztban.

Verstappen és Ricciardo kapcsolata továbbra is jó

"Reunited", vagyis "Újraegyesülve", ezt írta az alábbi képhez Max Verstappen - ugyan Daniel Ricciardo kicsi talán miatta is távozott a Red Bulltól, de a két pilóta olyan jó viszonyt alakított ki még csapattársként, hogy ez az óta is megvan. Ricciardo az elsők között gratulált Verstappennek az Osztrák Nagydíjon aratott győzelem után, most pedig együtt utaznak...

 

Különleges cipőkkel készül hazai futamára Nico Hülkenberg

A Német Nagydíjhoz új cipő dukál a német pilótának:

 

Kifehéredtek az Ezüst Nyilak: Íme a Mercedes hétvégi festése

Különleges fényezéssel szerepel a Mercedes hazai futamán, a Német Nagydíjon: az apropó a márka motorsporttörténetének 125. évfordulója. A világ első autóversenyén, a Párizs–Rouen viadalon 1894-ben Daimler-motor hajtotta a győztes autómobilt. A Mercedes eddig csak részleteket mutogatott az autóból, először csütörtökön prezentálták teljes egészében az alkalmi külsőt.

Megszületett Jenson Button kisfia

A 2009-es világbajnok és párja, Brittny Ward is közzétették Instagramon a gólyahírt: „Itt van, egészséges, és szívünk nem is lehetne ennél jobban boldogsággal tele” – olvasható a közösségi médiában. A posztból kiderül, hogy a jövevény fiú.

Gratulálunk Buttonéknak!

Különleges hétvége lesz ez Charles Leclerc számára

Ugyanis a Ferrari F1-es pilótájának öccse, a 18 esztendős Arthur Leclerc is rajthoz áll a Hockenheimringen, a Formula-4-es mezőny tagjaként - először fordul elő, hogy a Leclerc testvérek ugyanazon a hétvégén, ugyanazon a pályán versenyeznek. Leclerc az alábbi képet posztolta kettejükről azzal, hogy egy kicsit megnőttek azóta...

pf2_17

Sebastian Vettel mutatja be nekünk a német F1-es pályát

A Ferrari németje beszélt az F1 szokásos, futam előtti felvezetőjében - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Vettel még a vizet se csak egy egyszerű palackból issza

Az ESPN vette észre, hogy a német olyan italosüveggel jár-kel a paddockban, amelyen a Ferrari-csapattagok nevei vannak feltűntetve.

vettel_3

Hajápolási tanácsok Lewis Hamiltontól

„Korábban akár napi háromszor is hajat mostam: reggel, edzés után és este, ezért mindig kiszáradt volt. Szinte bármit rákentem, a hotelek szörnyű termékeit is minden további nélkül használtam, anélkül, hogy odafigyeltem volna rá. A hajam állapota egy idő után romlani kezdett, elvékonyodott. Megkerestem egy specialistát, aki azt mondta, hogy ha nem foglalkozok a hajammal rendesen, rövid időn belül búcsút inthetek neki. A tanácsainak köszönhetően immár jó termékeket használok, és fontosnak érzem, hogy egészséges állapotban tartsam. Szeretem ezt a hosszú, őrült hajat, nem is akarom levágatni. A hajápolással kapcsolatos ismeretek egész eddigi életemből kimaradtak, ezért javaslom a szülőknek, hogy mutassák meg a gyerekeiknek a hajápolás trükkjeit” – osztotta meg élettapasztalatát közösségi oldalán Hamilton puszta jószándékból, bármiféle termék reklámozása nélkül.  

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

I’ve been growing my hair for a minute now. I used to wash my hair with bath soap and genuinely anything I had at the time. Would wash it 3 times a day, morning, after training and at night. so it was always dry. If in hotels, would use their bad products but never shampooed and conditioned. My hair started to deteriorate and thin out. I went to see a specialist who told me that If didn’t start looking after it properly I would start losing it in short amount of time. Now, with the right advice I use good products, it’s a priority to keep my hair healthy and Finally I love having long crazy hair. I don’t even want to cut it. Being educated about it was really something that I’d been missing my whole life so parents, be sure to help your kids know how to take care of their hair. A lot of the products out there are actually terrible so do some research as to which ones are best. #healthyhair #afro

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

Amikor Gasly célfotóval ért fel a dobogóra, és aztán mégse

Bár a napokban bemutatott, 2 és 3 ezredmásodperces különbségekhez képest ez a három százados különbség már-már óriásinak hat, és nem is a győzelemről, csak a pódium alsó fokáról döntött, azért érdemes megemlékezni Pierre Gasly alábbi, utolsó métereken véghez vitt előzéséről a GP2 2016-os hockenheimi első futamán, amit Raffaele Marciello ellen mutatott be. Már csak azon furcsaság miatt is, mert a végeredmény szempontjából semmit sem számított, hiszen a franciát utólag kizárták, amiért autójának tűzoltó-berendezése magától kiürült a futam alatt, így szabálytalanná téve a versenygépet.

Ha Piquet és Salazar bunyója régi videójáték lett volna

A Formula-1 közösségi médiás csapatának tagjai unatkoztak, és összedobták ezt az Instagram-videót, amely Nelson Piquet és Eliseo Salazar 1982-es hockenheimi ütközésének következményét értelmezte újra.

Címlapra került Wéber Gábor

A Szujó Zoltán távozása után vezető kommentátorrá előléptetett Wéber Gábor a TVR-Hét címoldalára került: a borítóról kiderül, hogy az első, 1986-os Magyar Nagydíjat még családjával nézte végig. Úgy tűnik, a magyar F1-es kommentátorok sorsa az, hogy előbb-utóbb tévéújság elejére kerüljenek…

Fiával együtt áll rajthoz WRC-futamon Petter Solberg

Ugyan bejelentette már visszavonulását a korábban a WRC-ben és a WRX-ben is világbajnoki címet szerző Petter Solberg, a norvég közönségkedvenc idén még egyszer rajthoz áll egy rali-vilábajnoki futamon, méghozzá a Wales Ralin. A dolog pikantériáját az adja, hogy szárnyait bontogató fia, a 17 éves Oliver Solberg is rajthoz áll ezen a versenyen, számára ez lesz a debütálás a WRC-ben - az ERC-ben már megmutatta oroszlánkörmeit és futamot tudott nyerni, úgyhogy kiléphet az igazán nagy porondra. További érdekesség, hogy apa és fia ugyanolyan autóval, egy Volkswagen Polo GTI R5-tel fog versenyezni - egymás ellen...

solbergs

Ilyen Verstappen erőnléti felkészülése tizenöt másodpercbe sűrítve

A Red Bull holland F1-es pilótája tett közzé egy felgyorsított felvételt arról, hogy hogyan készült a Német Nagydíj előtt:

 

Videó: így gokartozik Carlos Sainz

A McLaren spanyol F1-es pilótája osztott meg egy videót arról, ahogy egy gokartot nyüstöl.

 

Ez a Vettel-kör ért tavaly pole-t Németországban

A 2018-as Német Nagydíj időmérőjén Sebastian Vettel két tizedmásodpercet osztott ki Valtteri Bottasnak, hármat Kimi Raikkönennek, ezzel övé lett a pole-pozíció - az első rajtkockát érő kör ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Fennállása 100. évét ünnepli a Citroen

Idén mérföldkőhöz érkezett a nagy francia autógyár, André-Gustave Citroen ugyanis 1919 márciusában alapította meg és nevezte el saját magáról a márkát. Az év eleje óta zajlanak az ezzel kapcsolatos megemlékezések, elsősorban Franciaországban és környékén, amelyek során főként a veteránautók kerülnek előtérbe.

A Citroen az autóversenyzés történetében is megírta a maga fejezeteit. A '90-es években négyszer nyert a Dakar Ralin, ebben az évezredben pedig legnagyobb sikerei a WRC-ben főként Sebastien Loebhöz, a WTCC-ben pedig Jose Maria Lopezhez köthetők. Társvállalata, a DS révén az elektromos versenyzésben is jelen van, ahol éppen idén ért fel a csúcsra, hiszen az egyéni és a csapatbajnoki címet is megnyerte Jean-Eric Vergne-nyel és a Techeetah-val.

D_maO6MXsAEf34H

D_dbWPkXsAACgul

A magyar nézők 55%-a a Ferrarinak drukkol egy felmérés szerint

Baranyi Balázs pár hónapja az egyetemi szakdolgozatához kapcsolódóan készített egy online Formula-1-es közvélemény-kutatást, aminek terjesztésében mi is segédkeztünk. Végül 2587 kitöltött, értékelhető kérdőív futott be hozzá, amit a készítő Magyarország eddigi legnagyobb mintán végzett F1-es felmérésének tart. A számos szempontra kiterjedő kérdések a világbajnokság követésének módjáról, a szabályokkal kapcsolatos véleményekről és a pilótapreferenciákról is kifaggaták a kitöltőket.  

Alább közlünk néhány érdekesebb eredményt. Az adatfelvétel idén március 3. és 7. között zajlott, azaz még a 2019-es szezon kezdete előtt.

- A megkérdezettek 51,4%-a 4-15 éve követi a Formula 1-et, 42,4% pedig már több mint 15 éve. Nagyjából 6%-nyian vannak, akik az elmúlt három évben szerettek bele.
- 34% nem nézné tovább, ha kilépne a Ferrari, 66% viszont igen.
- 58,3% nem elégedett a mostani autók hangzásával, 41,7% viszont igen.
- Vettel a magyarok legnagyobb kedvence (687 szavazat, több válaszlehetőség is megadható volt), de Raikkönen ott van a nyomában (650). Hamilton ugyan be tudott jönni harmadiknak (234), de hamarosan komoly veszélyt jelenthet rá az a Charles Leclerc, aki az adatfelvétel idejében még egy futamot sem tudott le a Ferrarival - és így is negyedik lett (181). 
- A Ferrari-kötődésű versenyzők mellett a konstruktőrök között is mindent visz az olasz márka. 1429-en jelölték meg kedvenc csapatuknak a Ferrarit, míg mögötte óriási lemaradással jön a Mercedes (253), a Red Bull (175), az Alfa Romeo (145) és a McLaren (140). Az egykoron nagy Williamsre mindössze 12 szavazat érkezett.
- Spa a magyarok kedvenc versenyhelyszíne (683 szavazat), mögötte a Hungaroring (613), Monaco (320), Monza (273) és Montreal (101) következik, a viszonylag új bakui utcai pálya pedig hamar fellőtte magát a hatodik helyre (100).

vettel_2

Az igazi Hockenheim-életérzés összetevői: régi vonalvezetés + Michael Schumacher

Aki már a 2002-es átépítés előtt is követte a Formula-1-et, alighanem hátborzongás és összeszorult torok elegyével nézi vissza azokat a videókat, amelyeken még a hosszú, korábbi vonalvezetésen száguldanak a világ leggyorsabb versenyautói. Németország Monzája, Baden-Württemberg Zöld Pokla, a pilóták és a rajongók netovábbja, ahonnan minden egyes felvétel izgalmas. Alább Michael Schumacher nyomja padlóig a gázt, hogy a későbbi Parabolika helyett még a hosszú egyeneseket összekötő három sikánt abszolválja az 1997-es Német Nagydíj időmérőjén.