Ahogy az első szabadedzés befejeződött – a két Ferrarival az első és második helyen –, úgy folytatódott a második tréning 15 órakor. Az első mérvadó kör Charles Leclerc 1:45,3-asa volt: ez az eredmény csaknem fél órán keresztül maradt az első helyen. Lejjebb csak akkor tudták szorítani, amikor a második félórában felkerültek a lágy abroncsok: előbb Sebastian Vettel teljesített 1:44,753-at, melyet Charles Leclerc 1:44,123-mal jócskán felülmúlt – ez már a hétvége eddigi leggyorsabb körét jelentette.
Az edzés féltávjánál a két Ferrari mögött a két Mercedes következett – az FP1-hez hasonlóan jelentős, nyolc tizedmásodperces hátrányban – Valtteri Bottas és Lewis Hamilton sorrendjében. A két élcsapat mögött ötödik helyen a Spában erősnek ígérkező Racing Point jött Sergio Perez révén, még egy másodpercen belül a Ferrarikhoz képest. Max Verstappen a hatodik helyen állt, miután motorgondok miatt értékes köröket veszített.
A második szabadedzés második fele a magas üzemanyagszintű, hosszabb etapokról szólt használt abroncsokon, így az első hat sorrendje nem változott. Kimi Raikkönen lett a hetedik – ez alapján lábsérülése nem hátráltatja, így Marcus Ericsson szolgálatára a jelek szerint nem lesz szükség –, jól szerepelt a másik Racing Point is Lance Stroll nyolcadik helyével. A fiatal kanadai az edzés utolsó harmadában észlelt égett szagot az autóban, ezért a bokszba visszatérve sietősen hagyta el az RP19-et. Daniel Ricciardo a Renault-val és a Red Bull nagy figyelmet kapó új pilótája, Alexander Albon végeztek az első tízben.
A 90 perces második szabadedzés nem nevezhető eseménydúsnak: az utolsó percekre maradt az egyetlen említésre méltó incidens. Ismét a Racing Point és egy forró helyzet: Perez autója füstölt és lángolt, mikor a mexikói félreállt a pálya szélére – érdemes hozzátenni, a csapat is a Spára frissített Mercedes-motort használja. Az incidens miatt piros zászlóval ért véget az edzés, melynek menete részletesebben élő közvetítésünkben olvasható.
A 2. szabadedzés eredménye:
| Versenyző | Csapat | Köridő | Hátrány | Körök | |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:44.123 | - | 28 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:44.753 | 0.630 | 30 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:44.969 | 0.846 | 28 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:45.015 | 0.892 | 26 |
| 5 | Sergio Perez | Racing Point/Mercedes | 1:45.117 | 0.994 | 25 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull/Honda | 1:45.394 | 1.271 | 20 |
| 7 | Kimi Raikkönen | Alfa Romeo/Ferrari | 1:45.708 | 1.585 | 25 |
| 8 | Lance Stroll | Racing Point/Mercedes | 1:45.732 | 1.609 | 21 |
| 9 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:45.735 | 1.612 | 26 |
| 10 | Alexander Albon | Red Bull/Honda | 1:45.771 | 1.648 | 21 |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | McLaren/Renault | 1:45.999 | 1.876 | 28 |
| 12 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1:46.120 | 1.997 | 21 |
| 13 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:46.209 | 2.086 | 26 |
| 14 | Danyiil Kvjat | Toro Rosso/Honda | 1:46.214 | 2.091 | 24 |
| 15 | Lando Norris | McLaren/Renault | 1:46.258 | 2.135 | 29 |
| 16 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo/Ferrari | 1:46.328 | 2.205 | 24 |
| 17 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Honda | 1:46.374 | 2.251 | 28 |
| 18 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1:46.399 | 2.276 | 21 |
| 19 | George Russell | Williams/Mercedes | 1:47.887 | 3.764 | 30 |
| 20 | Robert Kubica | Williams/Mercedes | 1:48.331 | 4.208 | 32 |
