DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 27. vasárnap

Ennyit fizet a Mercedes, hogy versenyezhessen

A Formula-1-re mindig is a gazdagok sportjaként tekintettek, ezt pedig már az is bizonyítja, hogy mennyit kell fizetni a részvételért. Most nyilvánosságra került a lista, mekkora összeget kell a csapatoknak kicsengetniük 2022-ben nevezési díj gyanánt.

A legtöbbet, több, mint 4,8 millió dollárt természetesen a tavalyi konstruktőri világbajnok, a Mercedes fizeti. Ez több, mint a tavaly summa, de a rekordot jelentő közel 5,5 milliót, ami a domináns 2019-es szezon után volt a nevezési díjuk, nem éri el.

Láthatjuk, hogy a listán szépen sorrendben követik őket a bajnokság végeredménye alapján a csapatok, ami nem is véletlen, hiszen a fizetendő összeg nagyobb részét a megszerzett pontok alapján kalkulálják. Egységesen minden istálló alapdíja 577 278 dollár, és ezen felül minden megszerzett pont után 5770 dollárt kell még fizetniük, kivéve a konstruktőri világbajnokság győztesének, akiknél egy pont 6926 dollárral ér fel.

A Mercedest tehát győzelme és 613,5 világbajnoki pontja emelte ismét a nevezési lista élére, ám a sikeres 2021-es szezont a Red Bull is megérzi, akiknek egymillió dollárral növekedett a nevezési díja tavalyhoz képest.

A csapatok nevezési díjai 2022-ben:

Csapat Pontok Nevezési díj a pontok alapján Nevezési díj összesen
Mercedes 613.5 $4,249,101 $4,826,379
Red Bull 585.5 $3,378,335 $3,955,613
Ferrari 323.5 $1,866,595 $2,443,873
McLaren 275 $1,586,750 $2,164,028
Alpine 155 $894,350 $1,471,628
AlphaTauri 142 $819,340 $1,396,618
Aston Martin 77 $444,290 $1,021,568
Williams 23 $132,710 $709,988
Alfa Romeo 13 $75,010 $652,288
Haas 0 0 $577,280

 

Ezek pedig a 2021-es nevezési díjak voltak:

Csapat Pontok Nevezési díj a pontok alapján Nevezési díj összesen
Mercedes 573 $3,913,590 $4,482,898
Red Bull 319 $2,178,770 $2,748,078
McLaren 202 $1,379,660 $1,948,968
Racing Point 195 $1,331,850 $1,901,158
Renault 181 $1,236,230 $1,805,538
Ferrari 131 $894,730 $1,464,038
AlphaTauri 107 $730,810 $1,300,118
Alfa Romeo 8 $54,640 $623,948
Haas 3 $20,490 $589,798
Williams 0 $0 $569,308

Ez a pilótanő is home office-ba költözött a járvány elől

Kijárási korlátozások, társas érintkezés kerülése... az emberiség nagy része a világjárvány miatt bevezetett korlátozásokat nyögi. Közéjük tartozik Louise Cook brit raliversenyző is, aki jobb híján a szimulátorát kihasználva most a saját otthonában rendez versenyeket. Íme ezek közül az egyik a Dirt Rally 2.0-ban.

Leclerc kipróbálta, milyen a kamera másik oldalán lenni

Charles Leclerc hétvégén az olaszországi Imolában tartózkodik, ahol öccse a Regionális Formula Európa-bajnokság aktuális fordulóját teljesíti. Az alkalmat kihasználva a Ferrari pilótája helikopterre szállt, hogy felülről is megnézze az egyik futamot. Tapasztalatai alapján a kamera másik oldalán is jól teljesítene. Mit gondolsz?

Izgalmas idényzárók után spanyol és olasz vb-cím a Moto3-ban és a Moto2-ben

Mindkét kisebb kategóriában a vasárnapi szezonzáró Portugál Nagydíjon dőlt el a világbajnoki elsőség sorsa. A Moto3-ban még három versenyzőnek volt esélye erre Albert Arenas, Ai Ogura és Tony Arbolino révén, s egészen az utolsó körig izgalmas volt a küzdelem, de végül a mindössze 12. helyen befutó Arenas megőrzött néhány pontot az előnyéből, így az Aspar Team motorosa nyerte a világbajnokságot. A portimaói futamon a mezőny végéről az ötödik helyig felzárkózó úgy lett négypontos lemaradással ezüstérmes, hogy egy versenyt kénytelen volt kihagyni amiatt, mert karanténba kellett vonulnia, miután koronavírus-fertőzöttel került kapcsolatba egy repülőgépen, míg Ogura úgy lett vb-harmadik (Arbolinóval azonos pontszámmal), hogy nemhogy futamot nem nyert 2020-ban, hanem egyetlen kör végén sem vezetett az egész idény során.

A Moto2-ben nem kevesebb, mint négy motoros volt még matematikailag harcban a címért, s Luca Marini és Sam Lowes reális esélyekkel is rendelkezett a Portugál GP bizonyos pontjain. Enea Bastianini azonban okos motorozással, az ötödik helyen beérve megnyerte a világbajnokságot, így vb-címmel a zsebében lép fel jövőre a MotoGP-be. Marini zárt a második (ő lesz jövőre Bastianini társa az Esponsorama Ducatinál), Lowes pedig a harmadik helyen a vb-összetettben – a brit úgy lett bronzérmes, hogy a márciusi katari nyitányt sérülés miatt kihagyta, múlt héten pedig megint nagyot bukott és két törött csonttal versenyzett Portimaóban.

A versenyt egyébként Remy Gardner, a korábbi világbajnok legenda Wayne Gardner fia nyerte, első győzelmét szerezve, míg a Moto3-ban Raul Fernandez diadalmaskodott.

arenas-2

Ezek voltak az F1 pilótáinak legfájdalmasabb pillanatai

Egy nagyszerű összeállítást készítettek az F1 Youtube-oldalára, amiben összefoglalták, az aktuális mezőny versenyzőinek melyek voltak a legszívfájdítóbb pillanatok a sorozatban. A videó átkattintás után indul el.

Videó: hátborzongató pillanatok a Moto2-ben

Döbbenetes pillanatokat élt át szombaton a Moto2-ben Aron Canet, aki a szezonzárón a pálya egyik féktávjához érve elesett, és az aszfalton csúszva az ideális íven állt meg. Mögötte pillanatokon belül érkeztek a többiek, így elképesztő szerencse, hogy senki sem találta el őt.

A motorok mai programja ezen a linken elérhető.

Sajtó: Schumachert hamarosan bejelenti a Haas

Az olasz La Gazetta dello Sport szerint a Haas F1-es istállója "a napokban" bejelenti, hogy Mick Schumachert is autóba ülteti az F1-es szezonzárója után megrendezésre kerülő fiatal pilóták tesztjén. A közvélemény a Haas egyik állandó 2021-es pilótájának várja a német versenyzőt, de erről egyelőre semmilyen hivatalos információ nem látott napvilágot.

A tesztet december 15-én rendezik Abu Dhabiban.

mickschumi-f2win

Fotó: DPPI

A nap néznivalója: Alonso és a mandarinkihívás

Már megszokhattuk: ha felüti a fejét valami új netes őrület, Fernando Alonso biztosan az elsők között lesz az autóversenyzők közül, aki felül a hájpvonatra - és nem történt ez máshogy most sem! Az NBA-legenda Pau Gasol alapítványa a gyümölcsfogyasztás fontosságára igyekszik felhívni a figyelmet a #FruitImpact névre keresztelt kihívással, ami mögé honfitársa, Alonso is azonnal beállt az alábbi videóval. A feladat: három mandarint távolról bedobni egy szatyorba. (Ehhez előbb el kell mennük mandarint vásárolni, és ha a dobálás után megesszük őket, máris tettünk egy apró lépést az egészségesebb életmód felé.)

Na de milyen sikerrel teljesítette a feladatot az F1 kétszeres és a WEC egyszeres világbajnoka? Az alábbi videóból kiderül:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés

Eldől a Moto3 és a Moto2, zárul a MotoGP – itt a vasárnapi menü

Portimaóra figyel ma a világ technikai sportot kedvelő része, hiszen következik a MotoGP idei utolsó versenye, a két kisebb kategóriában ráadásul a vb-cím sorsa is nyitott még. Íme, a program:

10:00-10:20 Moto3, Warm-up
10:30-10:50 Moto2, Warm-up 
11:00-11:20 MotoGP, Warm-up
12:00-12:45 Moto3, futam (Aréna 4)
13:20-14:05 Moto2, futam (Aréna 4)
15:00-15:45 MotoGP, futam (Aréna 4)

moto2-portimao-dppi

Crutchlow visszaszólt Lorenzónak: „Csak unatkozik otthon”

A Yamaha múlt héten jelentette be, hogy 2021-ben már nem Jorge Lorenzo, hanem Cal Crutchlow lesz a tesztversenyzőjük. Az idén csupán két alkalommal lehetőséget kapó, s akkor sem túl acélos tempót mutató – bár ez utóbbit azzal magyarázta, hogy nem számított rá, hogy idén még bevetése lesz – spanyol ennek kapcsán a Twitteren úgy fogalmazott, hogy a hangvillások „aranyat cseréltek bronzra”. Crutchlow-t aztán utolsó nagydíjhétvégéjén, Portimaóban kérdezték a visszavonult világbajnok véleményéről, s a brit a tőle megszokott módon kimondta, amit gondolt:

„Végső soron nincs mit mondanom neki” – idézi a többszörös futamgyőztest a The-Race.com. „Teljes mértékben tisztelem versenyzőként és ötszörös világbajnokként – sokat elmond róla, hogy ötszörös világbajnok. Nagyon különleges a motoron ülve. De ez nem jelenti azt, hogy remek tesztversenyző lenne. Úgy vélem, egy csipetnyi sóval kell meghinteni néha, amit mond, és ez szerintem őt jobban érintette, mint engem. Én is így kezelem ezt, mert egy olyan srác mondta ezt, aki folyton mond dolgokat mindenkinek. Végső soron nem sértett meg ezzel. Örülök, hogy van mit csinálnom, ott a családom, jó barátaim vannak, ő pedig nyilvánvalóan csak unatkozik otthon.”

crutchlow-dppi_1

Kik vezettek a legtöbb körön keresztül az F1 történetében?

Újabb érdekes összeállítást készített a Racing Statistics: ezúttal aszerint rangsorolták a Formula-1-es pilótákat, hogy hány körön keresztül álltak az első helyen a futamokon. A videó ugyan még a Török Nagydíj előtt készült, de ez a sorrendet nem érinti, viszont az is kiderül, hogy nagyon rövid időn belül itt is trónfosztás történhet:

Rossi ismét rajthoz áll egy 12 órás autóversenyen egy Ferrarival

Valentino Rossi nem először próbálja ki magát négy keréken: korábban évekig járt a Monza Ralira, amelyet több ízben meg is nyert – az idén a WRC idényzárójává előlépő viadalon Franco Morbidelli képviseli majd a MotoGP-s vonalat –, míg tavaly az Abu Dhabiban rendezett Gulf 12 óráson indult el és győzött a kategóriájában.

Nos, ez utóbbi versenyen ismét rajthoz áll az olasz, csak ezúttal nem decemberben, hanem januárban, s nem Abu Dhabiban, hanem Bahreinben futják majd azt. Ami viszont nem változik, hogy Rossi ismét egy Ferrari 488 GT3 volánjánál próbál szerencsét, két társa pedig újfent féltestvére, a jövőre a GP-ben debütáló Luca Marini, valamint legjobb barátja, Alessio ’Uccio’ Salucci lesz.

rossi-gulf-12h

Rekorddöntés: Huff tizedik győzelmét aratta Makaóban

A hétvégén rendezik a legendás Makaói Nagydíjat, amelynek 67. kiírása azonban a koronavírus-járvány miatt több kategóriában is másképp néz ki, mint azt megszokhattuk. A túraautósoknál a mezőny nagy részét ugyanis a TCR China indulói adják, van azonban egy nagyágyú is a listán Rob Huff személyében.

A 2012-es világbajnok pedig az esélyeknek megfelelően a pole-ból indulva meg is nyerte a szombati kvalifikációs futamot, s ezzel megszerezte karrierje 10. sikerét a patinás utcai pályán: ezzel új rekordot állított fel, hiszen eddig neki és a motoros Michael Rutternek is 9-9 győzelme volt. Huff ráadásul vasárnap tovább is növelheti ezt a számot a főversenyen, amelynek egyébként egy másik egykori WTCC-s szereplő, Ma Qing Hua már az említett széria bajnokaként vághat neki, hiszen mai második helyével a kínai már bebiztosította a címét.

huff-makao

Verstappen magángépet vett – a Virgin főnökétől

Nem ritka az F1-es versenyzők körében, hogy magángéppel utazgatnak, s most a holland Mic High Club podcast információi szerint Max Verstappen is beszerzett egyet. A Red Bull pilótája állítólag egy Falcon-900EX-re tett szert, méghozzá nem mástól, mint a Virgin Group alapítójától, a korábban az F1-ben is érdekeltséggel rendelkező Richard Bransontól. A podcastban hangsúlyozták: Verstappen magánvásárlásáról van szó, így nem valószínű, hogy a repülő Red Bull-színekben pompázik majd. A szóban forgó gép:

MotoGP-s futamgyőztes is rajthoz áll a monzai WRC-évadzárón

A Monza Rali a koronavírus-járvány miatt átalakított versenynaptár révén idén a Rali-világbajnokság idényzárója lesz. A korábbi években többször láthattuk itt indulni Valentino Rossit, most azonban nem ő, hanem tanítványa, a MotoGP-ben idén három versenyt is nyerő Franco Morbidelli lesz a sztárvendég. Az olasz motoros egy Hyundai i20 R5-ös volánjánál bizonyíthatja tehetségét.

morbidelli-hyundai-wrc

Federer és Nadal kapcsolatát idéző a tisztelet Hamilton és Vettel között

A két 20-szoros Grand Slam-győztes teniszező között láthatunk talán csak ilyen fokú elismerést egymást irányába, mint a két F1-es sztár között, amelyek leginkább abban nyilvánultak meg, ahogy Sebastian Vettel rendre az elsők között gratulált Lewis Hamilton vb-címeihez (a német el is árulta, mit mondott ezúttal a britnek):

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Tudod, miben jobbak egy utcai autó fékjei egy F1-esénél?

Egy apró érdekességet osztott meg a Ferrari F1-es csapata Twitteren, amiből kiderült: egy utcai személyautó fékrendszere jelentősen nagyobb működési tartománnyal bír, mint egy Formula-1-es autóé. Míg a versenytechnikáé 350-1000 °C között működnek megfelelően, addig egy hétköznapi(bb) Ferrarié -50-1000 °C között operál. Persze az összehasonlításban egy SF90 Stradale-t vettek alapul, ami kis túlzással egy rendszámozható versenyautónak minősül. Egy Opel Astra fékjeit senki ne akarja 1000 °C-ig melegíteni.

Mi szóltunk.

EnRLqzcWMAEVIce (1)

Jönnek a szezon utolsó időmérői a MotoGP-ben – íme, a szombati program

Folytatódik az évadzáró Portugál Nagydíj a gyorsaságimotoros-világbajnokság számára – mutatjuk a szombati kínálatot:

10:00-10:40 Moto3, harmadik szabadedzés (Aréna 4)
10:55-11:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Aréna 4)
11:55-12:35 Moto2, harmadik szabadedzés (Aréna 4)
13:35-14:15 Moto3, időmérő edzés (Aréna 4)
14:30-15:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Aréna 4)
15:10-15:50 MotoGP, időmérő edzés (Aréna 4)
16:10-16:50 Moto2, időmérő edzés (Aréna 4)

szombat-program

Nézz a portimaói hullámvasúton száguldó MotoGP-motorokat!

Sejthettük, hogy szép magyar kifejezéssel élve „epikus” látvány lesz a királykategóriás vasakat látni a portugál pályán, úgyhogy íme, az első edzésnap audiovizuális összefoglalója:

Egyedi: porba foglalták Hamilton sikereit

Nem éppen tartós, de annál látványosabb formában emlékezett meg egy rajongó Lewis Hamilton hét világbajnoki címéről. A vászon egy Ford Transit két hátsó ajtaja, a módszer pedig porral festés. Hihetetlen alkotás annak ellenére, hogy a készítő elmondása szerint itt-ott némi csapadék mosta el a részleteit.

EnRjE27XIAInhvg

A művész további alkotásai Twitteren láthatók.

Russell helye 2022-ben sem garantált a Mercedesnél

A Mercedes pilótaakadémiájának tagjaként George Russell joggal reméli, hogy egyszer ülést kaphat a német márkánál, ám egyáltalán nem garantált, hogy vágya belátható időn belül beteljesül. A Sky Sports Toto Wolffot faggatta annak eshetőségéről, hogy 2022-ben Russell helyet kaphat-e a gárdánál, de úgy tűnik, erről még korai lenne beszélni.

"Minden a következő szezontól függ" - reagált a csapatfőnök, hozzátéve: Russell rendelkezik a legnagyobb versenyzők ismérveivel, és kétségkívül ígéretes jövő elé néz. Azt már csak mi tesszük hozzá, hogy ez sajnos nem mindig elég az érvényesüléshez.

russell-action-20201

Fotó: DPPI