Van-e motorsport Nepálban?

Legújabb podcastadásunkban az F1-es versenynaptárral kapcsolatos kérdésekről beszélgettünk, amelynek kapcsán szóba kerültek főszerkesztőnk, Bethlen Tamás kalandjai is egy nepáli sportbíróval... A vonatkozó részt 1:17:25-től hallgathatjátok:

Hihetetlen: Rossi előbb pozitív, majd negatív koronavírustesztet produkált

Valentino Rossi mindkét aragóniai versenyt kénytelen volt kihagyni koronavírus-fertőzés miatt, a múlt heti Európai Nagydíjon viszont már részt vehetett a szombati edzésektől kezdődően, miután két negatív tesztet produkált. A legfrissebb sajtóhírek szerint viszont a héten megint pozitív lett a PCR-tesztje, így erősen kérdésessé vált a második valenciai és a portimaói futamon való részvétele. A Yamaha állítólag már ismét Valenciába is rendelte az őt múlt pénteken egyszer már helyettesítő Garrett Gerloffot.

Ha Rossi valóban ismét koronavírusos, az a MotoGP vírusprotokollja kapcsán is komoly kérdéseket vethet fel – elvégre nem kizárt, hogy a múlt hétvégi negatív tesztjei adtak fals eredményt, hiszen előtte néhány nappal még ugyancsak pozitívat produkált.

FRISSÍTÉS: Rossi a Yamaha közlése szerint kedden pozitív, szerdán negatív tesztet produkált, így egy ma reggel készült harmadik PCR-teszt eredményétől függ, hogy versenyezhet-e a hétvégén.

F2-es pilótát nevezett ki tartalékosnak a Red Bull

Juri Vips lesz a Red Bull és az Alpha Tauri tartalékpilótája a Török Nagydíjon - közölte az anyacsapat csütörtök délelőtt Twitteren. A húszéves pilóta egy 300 kilométeres teszt teljesítését követően kapta meg az FIA szuperlicenszét. 

Vips idén eredetileg a japán Super Formulában versenyzett volna, ám az utazási korlátozások miatt nem tudott eljutni az országba. Az F2 mezőnyéhez Spában csatlakozott, miután a DAMS alakulatánál Sean Gelael megsérült. Eddig nyolc versenyen 16 pontot szerzett, és Mugellóban a dobogóra is felállhatott.

Fotó: Red Bull

Tavaly Kiss Norbertet választottátok – ki lesz idén a legjobb magyar versenyző?

Javában zajlik az olvasói szavazás, amelyben ezúttal is eldönthetitek, szerintetek ki volt a 2020-as autósportszezon legjobb magyar versenyzője. Tavaly Kiss Norbert kapta a legtöbb szavazatot tőletek, amiért az év végi gálánkon át is vehette a közönségdíjat. Idén is ugyanez a rendszer: a szerkesztőségi szavazáson mi is megválasztjuk az év legjobb magyar pilótáit, egy ezzel párhuzamos voksolásban azonban a ti véleményetekre is kíváncsiak vagyunk, aminek, mint az alábbi kép illusztrálja, ezúttal is kézzelfogható eredménye lesz.

Az olvasói szavazás november 16-án zárul.

TOVÁBB A SZAVAZÁSHOZ 

Korona micsoda? A Red Bull utcai parádéval köszöntötte a törököket

Kilenc évvel ezelőtt versenyzett utoljára az F1 Isztambulban, így a Red Bull már szinte veteránnak számító 2011-es autókat porolt le és állított hadrendbe szerdán a városban, hogy Alexander Albon és Pierre Gasly meghajtsák azokat az új versenyhétvége apropóján - na meg azért is, mert a Török Nagydíj lesz a Red Bull Racing F1-es fennállásának 300. nagydíja. Bár a két autó városon át tartó útja - amely során jelképesen áthajtottak Európából Ázsiába a Boszporusz felett húzódó hídon - részben magányosan telt és a légi felvételek kedvéért készült, azért egyes területekre nézőket is szép számban odaengedtek a szervezők. Alább mutatunk egy nézői videót az eseményről, IDE KATTINTVA pedig képeket is nézegethettek róla.

Nyolc F1-es versenyhétvége programjába kerül be jövőre a W Series

A 2019-ben életre hívott, idén viszont a koronavírus-járvány áldozatául eső W Series 2021-ben komoly előlépést könyvelhet el. Egy ideje már zajlottak az egyeztetések a Formula-1-gyel, s most bejelentették, hogy a következő szezonban még szorosabb lesz az együttműködés a két széria között, hiszen 8 F1-es hétvégén is versenyezni fognak a hölgyek. Catherine Bond Muir, a W Series elnök-vezérigazgatója kiemelte, hogy a Formula-1-es nagydíjhétvégéken való szereplés jelentősen növelni fogja majd a női bajnokság elérését világszerte.

Arról egyelőre nem szól a fáma, hogy pontosan mely pályákon gördül pályára a W Series, a programba viszont könnyebben be fognak férni azok után, hogy jövőre már nem azonos hétvégéken versenyez majd a Formula-2 és a Formula-3 – még úgy is, hogy ezekből viszont három versenyt futnak majd.

Vírusos lett az egyik versenyzőlány, félbeszakadt a Ferrari nagy tehetségkutatója

Az elmúlt hetek során végigkövettük az FIA és a Ferrari közös programjának alakulását, amelyben húsz tinédzser, eddig főként a gokarttal vitézkedő lány közül próbálják kiválasztani a legrátermettebbet, aki csatlakozhat a Ferrari Versenyzői Akadémiához, és versenyzési lehetőséget is kap egy F4-es szezonban. Nos, a legutóbbi válogató után négyen maradtak, akikre Fioranóban várt az utolsó felmérő november 9. és 13. között. Az edzőtábor első, elméleti részét eddig "távoktatásban" végezték a jelöltek, és most kezdődött volna a gyakorlat, vagyis az F4-es autókkal való teszt a Ferrari saját pályáján. A négy lány, Doriane Pin, Maya Weug, Julia Ayoub és Antonella Bassani egyike azonban pozitív koronavírus-tesztet produkált, ami dugába döntötte a nagy, közös erőfelmérő terveit. Hogy a négy hölgy melyike az érintett, azt nem árulták el, mindenesetre az FIA és a Ferrari közösen úgy határoztak, hogy emiatt elhalasztják a válogató végjátékát: egy későbbi, még be nem jelentett időpontban hívják majd vissza a lányokat a pályára, hogy végre eldőljön, melyikük kapja meg élete nagy lehetőségét.

Koronavírusos a Williams csapatvezetője

A Török Nagydíjra való készülődés sem múlt el úgy, hogy ne dőlt volna ki egy F1-es csapattag a koronavírus-fertőzés miatt. A Williams a versenyhétvége előtti szerda estén közölte, hogy az istálló őszi eladása óta átmeneti csapatvezetőként ténykedő Simon Roberts kapta el a vírust.

„Simon hétfőn, a csapat rend szerinti Covid-tesztjén negatív eredményt produkált, ám miután enyhe tünetek kezdtek megjelenni nála, ma reggel egy újabb teszten átesett, aminek már pozitív lett az eredménye” – áll a grove-i istálló közleményében. Simon egyébként jól érzi magát, de most a következő 10 napját izolációban tölti, eleget téve az Egyesült Királyság irányelveinek. A távolból azonban segíti majd a pályán való munkánkat.”

Nem marad azonban erre a hétvégére sem helyszíni vezérek nélkül a Williams, a csapat ugyanis bejelentette, hogy az isztambuli hétvégére két személy, a csapatmenedzser Dave Redding, és a főmérnök Adam Carter osztják majd el egymás között Roberts feladatait.

A Williamsnél fontosnak tartották hozzátenni, Simon Roberts nem érintkezett a versenycsapat más tagjaival az elmúlt napok során, így nem tartanak attól, hogy a csapatvezetőről továbbterjedt volna a fertőzés a személyzetre.  

Dögös autók és csinos hölgyek együtt? Ezt tudja a Formula Girls csoport

Népszerű Nap Lánya rovatunk és hetente közzétett galériáink "összefoglalására" hoztuk létre Facebookon a Formula Girls csoportot, persze azt sem tiltja senki, hogy mindenki megossza a maga kedvenc fotóját - mi is igyekszünk némi "bónuszt" hozzátenni. Akit érdekelnek a szép hölgyek és a szép autók, az csatlakozzon!

Formula Girls csoport

Már szerdán jól indult Grosjean számára a török hétvége

A Haas francia pilótája a Twitteren osztotta meg a hírt arról, hogy lekéste az Isztambulba tartó járatát. De aggodalomra semmi ok: Grosjean már póttervet készített csütörtökre, szóval ha esetleg késve is, de meg fog érkezni a Török Nagydíj sajtónapjára.

Missed my flight to go to Istanbul...that's a good start RG
Already sorted out a plan for tomorrow am tho

— Romain Grosjean (@RGrosjean) November 11, 2020

Melbourne nézők előtt szeretné megnyitni a 2021-es szezont

A minap tették közzé az előzetes 2021-es Formula-1-es versenynaptárt, amelyben március 21-i dátummal, a szokásoknak megfelelően évadnyitóként szerepel az Ausztrál Nagydíj. Idén is ott rajtolt volna az idény, ám a koronavírus-járvány miatt az utolsó pillanatban, szűk két órával az első edzés előtt lefújták azt. Bár a pandémia miatt rengeteg a bizonytalanság világszerte, Melbourne-ben nemrég ért véget a szigorú karanténidőszak, miután hosszú ideje már nem regisztráltak új fertőzöttet, éppen ezért az Ausztrál GP szervezői szeretnék, ha nézők is lehetnének majd a helyszínen.

„Örülünk, hogy a hagyományoknak megfelelően Melbourne-ben startol el a 2021-es Formula-1-es világbajnokság. Továbbra is szorosan együttműködünk az egészségügyi hatóságokkal és Viktória állam kormányával a rajongói részvétellel kapcsolatos terveinket illetően, amelyet azok véglegesítése után jelentünk be” – mondta el az F1i.com által idézett Andrew Westacott, az Ausztrál GP szervezőbizottságának vezérigazgatója. Idén ősszel néhány futamot már rendeztek nézők előtt, az utolsó négy forduló azonban újfent zárt kapus lesz az F1-ben – igaz, Bahreinben egészségügyi dolgozók kilátogathatnak a futamra.

Amikor utoljára Isztambulban járt az F1 - videó

A 2011-es Török Nagydíj összefoglalójával hangolódhatunk a hétvégére - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

A 125 köbcentis vb-címtől a Marquezzel vívott csatákig – Dovizioso karrierjének legnagyobb pillanatai

Andrea Dovizioso kedden hivatalosan is megerősítette, amiről már előző nap beszámoltunk: sem versenyzőként, sem tesztmotorosként nem fog szerepelni 2021-ben a MotoGP-ben. Bár ezzel még nem biztos, hogy véget ért a karrierje, hiszen az olasz úgy fogalmazott, hogy szeretne visszatérni a királykategóriába a „megfelelő projekt” keretein belül, de azért egy év kihagyás után, 36 évesen nem lesz könnyű dolga. A MotoGP hivatalos YouTube-csatornája pedig két összeállítást is készített a 2004-ben a 125-ösök között világbajnokságot nyerő, a legnagyobb géposztályban pedig futamgyőzelmekig és vb-ezüstökig jutó Doviról (a videók átkattintás után indulnak!):

Videó: Öt elfeledett pillanat a Török Nagydíj történetéből

Vettel csúnya bukása a szabadedzésen, káosz az első körben, Massa duplázása a Ferrarinál - íme öt mozzanat a Török Nagydíjról, amire talán már nem emlékeztünk.

Pro és kontra: Schumacher vagy Hamilton a nagyobb ász?

Lewis Hamilton októberben előbb utolérte, majd meg is döntötte Michael Schumacher futamgyőzelmi rekordját, ennek apropóján pedig az Autósport és Formula Magazin két szerzője, Balogh Tamás és Bognár Viktor érveket és ellenérveket sorakoztatott fel mindkét extraklasszis mellett és ellen annak kapcsán, hogy melyikük is tekinthető a (leg)jobbnak. Erről és még sok más érdekességről is olvashatsz magazinunk nemrég megjelent legfrissebb számában!

Vettel annyira brillírozott a szókörülírós játékban, hogy még Leclerc-ék csapatának is segített

A Ferrari a múltkori imolai futam előtt is készített egy videót, amelyben ismét egy játékot próbált ki Sebastian Vettel és Charles Leclerc, valamint a két pilóta mérnöke. A magyarul Tabu névre hallgató lényeg ezúttal az volt, hogy kifejezéseket kellett körülírniuk a csapattársuknak bizonyos szavak használata nélkül. A játék mestere egyértelműen Vettel volt, aki még Leclerc-éknek is besegített olykor:

Mir egyetlen mondattal bizonyította, hogy a pályán kívül is világbajnok-kaliber

A múlt hétvégi Európai Nagydíjon aratott győzelmével – ami MotoGP-s karrierje első sikere volt – óriási lépést tett a vb-cím felé Joan Mir, a suzukis ugyanis immár 37 pontos előnnyel vezet összetettben, azaz egy szimpla dobogós helyezéssel már a most következő második valenciai futamon bebiztosíthatja az év végi diadalt. Pályán nyújtott teljesítménye – nem kérdés, hogy idén ő volt a legkonstansabb az egész mezőnyben – révén nem kérdés, hogy megérdemelten lehet világbajnok, a vasárnapi futam utáni nyilatkozatával viszont emberként is jelesre vizsgázott. Ugyanis amikor a vb-harc miatti nyomásról kérdezték, rámutatott, hogy vannak emberek a világon, akiknek ennél sokkal nagyobb terhekkel kell megbirkózniuk napról napra:

„Nyilván van rajtunk nyomás: az életünket kockáztatunk, és nagyon-nagyon koncentrálnunk kell arra, amit csinálunk” – idézi Mirt a Crash.net szakoldal. „De végső soron ez a munkánk, és szerencsére csak jól eső terhet érzek magamon. Ha megnyerem a világbajnokságot, akkor ez egy szuper év számomra, de ha nem, még úgy is jónak mondható. Az igazi nyomás azokon az embereken van, akik nem tudják fizetni a lakbért a koronavírus és az ezzel járó körülmények miatt, és akik nem tudnak ételt vinni haza. Amikor hallom a kérdéseket a nyomásról, azt gondolom, hogy rajtam nincs ilyen, ez a munkám, igazán kiváltságos helyzetben vagyok.”

Indul a #FormulaNovember! Szelfizz a magazinnal és nyerj!

Magazinunk legfrissebb számának megjelenése kapcsán nyereményjátékot indítottunk Instagram-oldalunkon:

Vásárold meg az Autósport és Formula Magazin novemberi számát, készíts vele egy szelfit és töltsd fel Instagramra a #formulanovember hashtag használatával.

Lapunk szerkesztősége kiválasztja a legjobb képeket, amelyek felkerülnek a hivatalos Instagram-oldalunkra. Az első három ott legtöbb lájkot kapó kép készítőjének egy-egy szerkesztőségi ajándékcsomagot küldünk, amely az alábbiakat tartalmazza: Száguldás és cirkusz 2020, F1-es falinaptár 2021, Formula.hu szájmaszk.

Határidő: november 30. Játékunkban csak az eladóhelyen kívül készített képek vesznek részt.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Játssz velünk Formula-ajándékcsomagért! Vásárold meg az Autósport és Formula Magazin novemberi számát, készíts vele egy szelfit és töltsd fel Instagramra a #formulanovember hashtag használatával. Lapunk szerkesztősége kiválasztja a legjobb képeket, amelyek felkerülnek a hivatalos Instagram-oldalunkra. Az első három ott legtöbb lájkot kapó kép készítőjének egy-egy szerkesztőségi ajándékcsomagot küldünk, amely az alábbiakat tartalmazza: Száguldás és cirkusz 2020, F1-es falinaptár 2021, Formula.hu szájmaszk. Határidő: november 30. Játékunkban csak az eladóhelyen kívül készített képek vesznek részt. #formulanovember #autosportesformulamagazin #játék #F1 #Forma1 #Formula1 #újság

Formula.hu (@formula.hu) által megosztott bejegyzés, Nov 10., 2020, időpont: 2:58 (PST időzóna szerint)

Az megvan, hogy a Zengő Motorsport pilótája csupán 19 pontra van a vk-dobogótól?

A hétvégén következik a Túraautó-világkupa utolsó fordulója, amelyet az előzőhöz hasonlóan a Motorland Aragón versenypályán rendeznek. A Zengő Motorsportot erősítő Mikel Azcona, aki az első spanyolországi hétvége második futamát megnyerte, s ezzel öt év elteltével szerzett győzelmet a magyar csapatnak, pillanatnyilag a pontverseny hatodik helyén áll 127 egységgel, lemaradása pedig 19 pont a harmadik pozícióban tanyázó Yvan Mullerrel szemben. Mivel egy hétvégén 85 pont szerezhető még, a spanyol versenyző számára nincs elérhetetlen távolságban a világkupa összetett dobogója sem: mondanunk sem kell, hogy Michelisz Norbert távozása óta messze ez lenne a legjobb eredménye a zengősöknek – igaz, ez már akár egy top 10-es év végi helyezéssel is bőven teljesülne.

Matematikailag egyébként még a bajnoki címre is van esélye Azconának, hiszen az éllovas Yann Ehrlacher 62 ponttal előzi meg őt. Összesen amúgy tizenegy pilóta vág neki úgy az aragóniai évadzárónak, hogy még világkupagyőztes lehet, de a bajnoki cím sorsa alighanem a Lynk & Co franciája és az őt a Hondával 26 egységnyi távolságból üldöző Esteban Guerrieri között fog eldőlni. Tassi Attila legjobb magyarként már épp csak kicsúszik ebből a körből, ő a 12., a címvédő Michelisz a 14. helyről várhatja az idényzárót, míg a Zengő másik két pilótája, Boldizs Bence és Kismarty-Lechner Gábor a 18. és 19. helyeken állnak. Éppen emiatt a magyar istálló a csapatok értékelésében már nem áll olyan fényesen: csupán az Engstler Hyundait előzi meg – igaz, a BRC-t és az All-Inkl.de Münnich Motorsportot akár le is hajrázhatja hatpontos hátrányból.

Szereted a múltidéző cikkeket? Akkor a Formula Retro csoportban a helyed!

Nyáron indult el a Formula Retro Facebook-csoport, ahol weboldalunk évfordulós múltidéző cikkjeit osztjuk meg napi rendszerességgel, így ha érdekelnek az ilyen témájú olvasmányok, akkor csatlakozz minél hamarabb a képre kattintva: