A Zengő és Michelisz elfoglalta az első rajtsort Csehországban
https://formula.hu/parc-ferme/30333
Elképesztően kis különbségek és magyar szempontból optimális eredmény jellemezték a WTCR péntek délutáni időmérő edzését Mostban. A Q1-ben, amelyet Gilles Magnus műszaki hibája miatt piros zászlóval megszakítottak, Esteban Guerrieri teljesítette a legjobb köridőt a zengős Mikel Azcona előtt. Mivel a Q1-ben az első ötnek jár pont, a hatodik Michelisz Norbert épp lemaradt a bajnoki egységről. A többi magyar kiesett a szakaszban: Tassi Attila csak 17. lett, Boldizs Bence 19. pozícióba kvalifikált.
Századokban mérhető különbségek jellemezték az első két fázist: a Q1-ben két tized volt a differencia az első tíz, a Q2-ben 138 ezred az első öt között, akik bejutottak a Q3-ba: sorban Jean-Karl Vernay, Azcona, Michelisz Norbert, Guerrieri és az összetettbeli éllovas Yann Ehrlacher fértek a döntő fázisba. Tizedik eredményével a szabadkártyás hazai, Petr Fulin fordított rajtrácsos pole-t szerzett az első futamra Nestor Girolami előtt.
Az egykörös szétlövésben Azcona–Michelisz csata bontakozott ki a pole-pozícióért: a középső szektor végén a Hyundai magyarja 33 ezreddel maradt csak le. Végül a Zengő Motorsportnak jutott a rajtelsőség, Michelisznek a második rajtkocka és az ezzel járó négy pont, azaz a magyar rajongók számára kiváló eredmény született.
| Versenyző | Márka | Köridő | Hátrány | |
| 1 | Mikel Azcona | Cupra | 1:38.757 | |
| 2 | N.Michelisz | Hyundai | 1:38.848 | 0.091 |
| 3 | Yann Ehrlacher | Lynk & Co | 1:38.887 | 0.130 |
| 4 | E.Guerrieri | Honda | 1:38.890 | 0.133 |
| 5 | Jean-Karl Vernay | Hyundai | 1:39.068 | 0.311 |
| Q2 | ||||
| 6 | N.Berthon | Audi | 1:39.036 | |
| 7 | Thed Björk | Lynk & Co | 1:39.071 | |
| 8 | Yvan Muller | Lynk & Co | 1:39.088 | |
| 9 | Néstor Girolami | Honda | 1:39.096 | |
| 10 | Petr Fulín | Cupra | 1:39.407 | |
| 11 | F.Vervisch | Audi | 1:39.810 | |
| 12 | G.Tarquini | Hyundai | 1:40.643 | |
| Q1 | ||||
| 13 | Rob Huff | Cupra | 1:39.522 | |
| 14 | Tom Coronel | Audi | 1:39.543 | |
| 15 | Santiago Urrutia | Lynk & Co | 1:39.557 | |
| 16 | Tiago Monteiro | Honda | 1:39.587 | |
| 17 | Attila Tassi | Honda | 1:39.647 | |
| 18 | Luca Engstler | Hyundai | 1:39.831 | |
| 19 | Bence Boldizs | Cupra | 1:40.580 | |
| 20 | Gilles Magnus | Audi |

Quartararo annyira várja, hogy felülhessen Rossi motorjára, hogy ráphotoshopolta magát a gyári Yamahára
https://formula.hu/parc-ferme/27648
2021-ben helyet cserél Valentino Rossi és Fabio Quartararo: utóbbi átveszi az olasz helyét a Yamaha gyári csapatában, míg a kilencszeres vb-első a Petronas SRT-nél húzza majd a gázt. Quartararo pedig szemlátomást már nagyon izgatott, hiszen az utóbbi napokban többször is megosztott olyan photoshopolt képeket, amelyeken már ő ül és a #20-as rajszám látható a sötétkék-fekete, Monster-logós YZR-M1-esen. „Egy gyerek álma” – írta az egyik bejegyzésben, míg egy másiknál a visszaszámláló óra kattogását imitálta:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Grosjean arcára kiült a rémület, amikor felesége kötést cserélt a kezén
https://formula.hu/parc-ferme/27647
Az egy hónappal ezelőtti bahreini balesetben megégett kezén cserélt kötést Romain Grosjeannak felesége, Marion, amiről a francia pilóta viccesen azt posztolta, hogy „Nem félek, nem félek, nem félek…”. Utóiratban aztán persze mindenkit megnyugtatott, hogy a folyamat a legnagyobb rendben ment.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Grosjean egyébként Instagram-sztoriban meg is mutatta, milyen állapotban van a már szinte teljesen meggyógyult jobb és a még további javulást igénylő bal keze:


Hangolódjunk a Dakarra az előző kiírás összefoglalójával!
https://formula.hu/parc-ferme/27646
Már egy hét sem választ el minket a 2021-es Dakar kezdetéig, hiszen a szombati prológgal elrajtol a legendás terepraliverseny 43. kiírása, amelyet ismét Szaúd-Arábiában rendeznek majd. Addig is elevenítsük fel a 2020-as viadal legemlékezetesebb pillanatait, közte Carlos Sainz és Ricky Brabec sikerével, valamint Fernando Alonso borulásával:
Videó: Az újdonsült MotoGP-világbajnok legjobb idei pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/27645
Joan Mir nyerte a MotoGP világbajnoki címét 2020-ban: a Suzuki spanyolja mindenekelőtt kiegyensúlyozottságával kerekedett a többiek fölé, de így is volt néhány kiemelkedő momentuma. Ezekből készített egy top 5-ös válogatást a bajnokság YouTube-csatornája, benne többek között a Valentino Rossi elleni utolsó körös előzésével, a barcelonai felzárkózásával és a valenciai győzelmével (a videó a „Megtekintés a YouTube-on” feliratra kattintva indul!):
Kitolta a gyárból egy pazar videó erejéig hét világbajnok autóját a Mercedes
https://formula.hu/parc-ferme/27644
Történelmet írt idén a Mercedes azzal, hogy sorozatban hetedik alkalommal hódították el az egyéni és a konstruktőri vb-címet is a Formula-1-ben, amire eddig egyetlen csapat sem volt képes. Ennek állított emléket az istálló az alábbi videóval:
Ilyen egy magabiztos pilóta: minden vb- és Eb-futamot megnyerne jövőre
https://formula.hu/parc-ferme/27643
Nagy bejelentést tett ma az idei Rally Hungaryt megnyerő, a raliversenyezéshez közel egy év szünet után visszatérő Andreas Mikkelsen. A korábbi WRC-futamgyőztes és év végi dobogós norvég pilóta egyelőre nem tud visszaülni egy gyári WRC-be, de egy nagyon komoly programról egyezett meg a Skoda gyári csapatával: teljes WRC2-es szezont teljesíthet a Fabia Rally2 Evóval, ezzel párhuzamosan szintén teljes szezont teljesíthet az ERC-ben (vagyis jó eséllyel ismét láthatjuk őt Magyarországon), sőt, ő irányítja a gyártó 2022-re tervezett új Rally2-es autójának fejlesztését.
Mikkelsen azt is elmondta, hogy a célja természetesen a vb-n ás az Eb-n is a bajnoki cím, sőt, kijelentette, hogy minden egyes futamot meg akar nyerni, minden egyes futamon dominálni akar, mindegy, hogy az aszfaltos, vagy murvás lesz - szerinte a Skoda a legjobb autó a kategóriában, úgyhogy véleménye szerint a háttér adott lesz ahhoz, hogy teljesítse ezt a tervet. Nagyon sokat ülhet autóban, a program szerint minden héten vagy versenyezni, vagy tesztelni fogja a Skodát, így nagyon sok kilométert teljesíthet és úgy érzi, hogy ezzel készülhet fel legjobban arra, hogy 2022-ben visszakerüljön egy gyári WRC-csapatba.
Hozzátette, hogy dolgozik azon, hogy ahol a WRC2 nem versenyez, ott el tudjon indulni egy WRC-vel, de ehhez még össze kell raknia a hátteret.

Ezekkel a fotókkal foglalta össze 2020-as évét Lewis Hamilton
https://formula.hu/parc-ferme/27642
Black Lives Matter, Roscoe, kenguruk, díjak - ezeket a képeket válogatta ki évösszefoglalónak Lewis Hamilton:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Melyik volt az idei F1-es szezon legszebb sisakja?
https://formula.hu/parc-ferme/27641
A Formula-1 Instagram-oldala tett közzé néhányat a jelöltek közül:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A szimulátorozásért kapott díjat Max Verstappen
https://formula.hu/parc-ferme/27640
Szombaton hirdették ki az első VCO Simmy Awards díjazottjait, vagyis azokat, akik a 2020-asz szimulátorversenyzésért kaptak valamilyen elismerést. A díjazottak között feltűnt Max Verstappen is, aki a Legjobb Valós Profi díjat kapta meg, vagyis ő lett az a valódi életben versenyző pilóta, aki a szimulátor világában is sikeresnek bizonyult - nyert egy bajnoki címet és felvette a versenyt azokkal, akik profi szimulátorosként versenyeznek. Ez már csak azért is érdekes, mert több F1-es pilóta is versenyzett idén, Lando Norris például elég sokat, de Verstappent jobbnak látták nála.
Van még egy F1-es érintettség, a legjobb újonc csapatnak ugyanis Romain Grosjean "istállóját" látták, a legjobb csapatnak pedig azt a Team Redline-t, amelyben az említett Verstappen és Norris is versenyzett.

A statisztika, amelyben Verstappen lett a szezon legjobbja
https://formula.hu/parc-ferme/27639
A Nap Versenyzője szavazások során négyszer nyert a holland, míg rajta kívül senki más nem tudta ezt megcsinálni kettőnél többször és már a duplázás is ritka volt. Mindezt az F1 egy fotóval foglalta össze:

Így alakítanánk át az F1-es péntekeket és szombatokat
https://formula.hu/parc-ferme/27638
Karácsonyra speciális kérdezz-felelek adással készült a Formula Podcast stábja: többek között a poszt címében feltett kérdésre is válaszoltunk. A vonatkozó részt 1:07:50-től találjátok, de hallgassátok meg a teljes adást sok-sok érdekes témával!
Amikor egy kutya legyőz egy F1-es versenyzőt – bemutatja: Lando Norris
https://formula.hu/parc-ferme/27637
Köszönhetően bátyja, Oliver Instagram-sztoriba feltöltött videóinak, bepillantást nyerhetünk abba, hogyan küzd meg és marad alul a McLaren pilótája az Uno nevű kutyával szemben…
Lando Vs. Uno#L4NDO #LN4 #F1 #MerryChristmas pic.twitter.com/tK1SYyUbAE
— Lando Norris Updates (@LandoUpdates) December 25, 2020
Lando Vs. Uno (Part 2)#L4NDO #LN4 #F1 #MerryChristmas
— Lando Norris Updates (@LandoUpdates) December 25, 2020
pic.twitter.com/WfNfr06NMu
Lando Vs. Uno (Part 3)#L4NDO #LN4 #F1 #MerryChristmas
— Lando Norris Updates (@LandoUpdates) December 25, 2020
pic.twitter.com/DudOwtrMwv
Videó: A 2020-as F1-es szezon legviccesebb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/27636
Banánnak öltözött Leclerc, a cipőzést elfelejtő Ricciardo, pályára szaladó kutya miatt dalra fakadó Vettel – többek között ezek szerepelnek az F1 legújabb videós összeállításában (amely a YouTube-ra átkattintva tekinthető meg!):
Ez a versenyző többé nem fogja összekeverni, melyik lábbal kell fékezni és gázt nyomni
https://formula.hu/parc-ferme/27630
Raffaele Marciello, a 2018-as Blancpain GT-bajnok – és egykori Ferrari-akadémista – tetoválással lepte meg magát karácsonyra: „fék” és „gáz” feliratok kerültek a megfelelő lábakra. Így garantáltan nem fogja összekeverni őket a jövőben!
A good reminder.. #tattoo pic.twitter.com/EmPSzjBFjQ
— Raffaele Marciello (@Team_RMarciello) December 24, 2020

Családi idill: A 90 éves Bernie Ecclestone és féléves kisfia első közös karácsonya
https://formula.hu/parc-ferme/27633
Nem mindennapi karácsonyi fotó került fel az Instagramra Fabiana Ecclestone jóvoltából: a 44 éves hölgy párja, Bernie Ecclestone, a Formula-1 korábbi vezére októberben töltötte be a 90-et, közös gyermekük, Ace pedig alig féléves. A képleírás szerint Bernie egy évben egy ilyen fotót engedélyez csak, ezért jól véssük emlékezetünkbe.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Keszthelyi Vivien és David Schumacher Fokvárosban töltötte a karácsonyt
https://formula.hu/parc-ferme/27635
A fiatal magyar hölgyversenyző és párja, aki mellesleg az ex-F1-es Ralf Schumacher fia, a dél-afrikai városba utaztak, s onnan kívántak kellemes ünnepeket.
Mikor és hogyan érdemes visszavonulni az F1-ből?
https://formula.hu/parc-ferme/27634
Ti kérdeztetek, mi pedig válaszoltunk a Formula Podcast karácsonyi különkiadásában – ez volt az egyik legérdekesebb kérdés!
Mire emlékszel a 2020-as F1-es szezonból?
https://formula.hu/parc-ferme/27632
Rendhagyó eseményeknek nem volt híján a az idei versenyszezon, ami a késői kezdés és a szokottnál rövidebb naptár ellenére is bővelkedett emlékezetes pillanatokban és különleges eredményekben. Mennyire sikerült ezeket bevésned a memóriádba? Teszteld tudásod az idei F1-es szezonról szóló kvízünkkel IDE vagy a képre kattintva!
Egy rekord, amelyet nem sikerült elvenni Vetteltől
https://formula.hu/parc-ferme/27631
Lance Stroll ötödik, Max Verstappen negyedik, Charles Leclerc pedig második a listán, amelyen Sebastian Vettel tartja az első helyet: 21 évesen, 2 hónaposan és 11 naposan szerezte meg a 2008-as Olasz Nagydíj pole-pozícióját. Azon a hétvégén Vettel vált a legfiatalabb dobogóssá és futamgyőztessé is, azokat a rekordokat azonban Verstappen elorozta tőle – a rajtelsőség csúcsát azonban nem sikerül kicsavarni a német kezéből. (Természetesen Vettel a valószínűleg legfontosabb fiatalsági rekordot is tartja: ő a legfiatalabb világbajnok.)
A rajongók is megválasztották az év versenyét
https://formula.hu/parc-ferme/27628
Az F1 hivatalos oldalán lehetett szavazni az év versenyére, a világ minden tájáról voksokat leadó rajongók pedig azt a Török Nagydíjat választották meg az idei szezon legjobb futamának, melyen Lewis Hamilton megszerezte hetedik világbajnoki címét, és amelyet az újrahúzott aszfalt és az eső keveréke tett igazán kiszámíthatatlanná. A Török Nagydíj összefoglalója a YouTube-on tekinthető meg. A globális szavazáson született végeredmény nem egyezik szerkesztőségünk véleményével. Évértékelőnk erre vonatkozó cikkét ide kattintva tudjátok elolvasni.
