DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 5. vasárnap

Eseménydús főfutamon őrizte meg vezető helyét Piastri

Vasárnap délelőtt a főfutammal zárta az Olasz Nagydíj hétvégéjét a Formula-2 mezőnye. Hogy két hónap után kicsit felelevenítsük a szabályokat, ezen a versenyen kötelező a kerékcsere és mindkét elérhető gumikeverék használata.

A pole-pozícióból a bajnokságot vezető Oscar Piastri indult, a tegnapi győztes Jehan Daruvala és bajnoki riválisa, Guanyu Zhou előtt. A rajt után a kínai rögtön le is hagyta a Carlin pilótáját, és Piastri nyomába eredt. Némi szabad versenyzés után azonban már az első körben lassítás következett, Guilherme Samaia megpördülése és pálya közepén való leparkolása miatt ugyanis a biztonsági autó közreműködésére volt szükség. A 30 körös futam 4. körében újraindult a versenyzés, a rajt után a harmadik helyre felkapaszkodó Liam Lawson pedig azonnal meg is lepte Zhout, és elvette tőle a második helyet.

Hamarosan ismét a pályára hajthatott Bernd Mayländer, Jüri Vips ugyanis technikai probléma miatt leparkolt, nem éppen a legbiztonságosabb helyen; Dan Ticktum nem is tudta elkerülni a váratlanul félrehúzódó észtet. A biztonsági autós fázis lehetőséget adott a mezőnynek a kötelező kerékcserére. Néhány pilóta akadt csak, akik nem éltek ezzel, de Piastrinak nem kellett megvárnia őket; magabiztosan előzte azokat, akik nem álltak ki előtte, és erőből visszavette a vezetést. Egyedül Ticktum maradt az ausztrál előtt, de a következő biztonsági autós időszakban ő is hátrébb került a boksziállás révén.

Mayländer újabb szereplésére ezúttal Lawson miatt volt szükség, akinek autójában beindult a tűzoltó berendezés, így kénytelen volt félreállni. A repülőrajt után Zhou néhány kanyaron át még megszorongatta bajnoki riválisát, Piastri azonban tartotta magát, és megnyerte a főfutamot, növelve az előnyét a kínai előtt. A harmadik helyen Ticktum végzett, aki az utolsó pillanatokban utasította maga mögé Theo Pourchaire-t. A futam végül egy negyedik biztonsági autós fázissal ért véget, miután a hajrában Bent Viscaal és David Beckmann összeütköztek.

 

Az F2 főfutamának eredménye:

  Versenyző Csapat Körök Különbség
1 Oscar Piastri Prema Powerteam 30  
2 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 30 1.000
3 Dan Ticktum Carlin 30 1.800
4 Theo Pourchaire ART Grand Prix 30 2.000
5 Jehan Daruvala Carlin 30 2.400
6 Robert Shwartzman Prema Powerteam 30 2.700
7 Richard Verschoor MP Motorsport 30 3.300
8 Lirim Zendeli MP Motorsport 30 3.500
9 Roy Nissany DAMS 30 3.900
10 Marcus Armstrong DAMS 30 4.400
11 Christian Lundgaard ART Grand Prix 30 5.000
12 Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 30 8.600
13 Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 30 8.700
14 Jake Hughes HWA Racelab 30 10.100
15 Ralph Boschung Campos Racing 30 17.000
  Bent Viscaal Trident 28 2 kör
  David Beckmann Campos Racing 28 2 kör
  Liam Lawson HitechGP 21 9 kör
  Alessio Deledda HWA Racelab 14 16 kör
  Marino Sato Trident 9 21 kör
  Jüri Vips HitechGP 7 23 kör
  Guilherme Samaia Charouz Racing System 29  

Megtalálták a vírustagadók a maszkviselés mellett kampányoló Michelisz Norbit is

A WTCR 2019-es bajnoka csak egészségük védelmére akarta felhívni 139 ezer követője figyelmét, mikor csatlakozott a kihíváshoz, amely a (számos helyen amúgy is kötelező) maszkviselésre buzdít mindenkit: „Viselj maszkot a másikért, a szeretteidért és önmagadért, mert ezzel csökkenthetjük együtt a fertőzésveszélyt! Örülök, hogy sokan tesznek hasonló felhívást” – írta Michelisz Norbert rajongói Facebook-oldalára.

A támogató üzenetek mellett azonban meglepetésre sok negatív hozzászólás is érkezett. „Jobb, ha a kormány mögött van.” „Te is eladtad magad?” „Nem ér semmit se a maszk!” „A maszkot hordja az, aki kitalálta!” „Rohadt nagy divat hóbortot csináltak egy vírusból” – hogy csak néhányat idézzünk a vírustagadó kommentáradatból, amely a linkelt posztban megtalálható. Hasonló kritikát kapott az M4 Sport kommentátorcsapata is, akiket Norbi hívott ki, hogy csatlakozzanak a #viseljmaszkot kampányhoz.

DTM: Pole-ban és negyedik helyen a két bajnokesélyes

13:30-kor rajtol a Német Túraautó-bajnokság fináléja, a szezon utolsó futama Hockenheimben. A vasárnap délelőtti 20 perces időmérő edzésen szombathoz hasonlóan René Rast megszerezte a pole-pozíciót 1:28,337-es körével, a másik bajnokesélyes, Nico Müller – aki szombati győzelmével faragott hátrányából – csak a negyedik lett.

Ez azért fájdalmas számára, mert az időmérő első három helyezettje kap pontokat (3, 2, 1 eloszlásban): a harmadik Jamie Green mindössze 2 ezredmásodperccel végzett Müller előtt, míg a második Mike Rockenfeller 18 ezreddel. A különbség így 16 pontra nőtt Rast javára az utolsó futam előtt, amelyen maximum 25 egységet lehet szerezni, azaz a németnek egy ötödik hely már biztosan elég.

A mögött levő apró különbségekhez képest óriási a négy szezon alatt harmadik bajnoki címére pályázó Rast előnye: négy tizedmásodperccel futott jobb kört Greennél, míg a második és hetedik helyezett egy tizeden belül van. Az egész szezonhoz hasonlóan tetemes az Audi fölénye: az ötödik Jonathan Aberdein a legjobb BMW-s, következő márkatársa a kilencedik Timo Glock.

A 2. időmérő eredménye:

  Versenyző Autó Köridő Hátrány
1 René Rast Audi RS5 Turbo DTM 2020 1:28.337  
2 Mike Rockenfeller Audi RS5 Turbo DTM 2020 1:28.739 0.402
3 Jamie Green Audi RS5 Turbo DTM 2020 1:28.755 0.418
4 Nico Müller Audi RS5 Turbo DTM 2020 1:28.757 0.420
5 Jonathan Aberdein BMW M4 Turbo DTM 2020 1:28.781 0.444
6 Loic Duval Audi RS5 Turbo DTM 2020 1:28.815 0.478
7 Ferdinand Habsburg Audi RS5 Turbo DTM 2020 1:28.835 0.498
8 Robin Frijns Audi RS5 Turbo DTM 2020 1:28.961 0.624
9 Timo Glock BMW M4 Turbo DTM 2020 1:28.962 0.625
10 Fabio Scherer Audi RS5 Turbo DTM 2020 1:28.972 0.635
11 Philipp Eng BMW M4 Turbo DTM 2020 1:29.064 0.727
12 Sheldon Van Der Linde BMW M4 Turbo DTM 2020 1:29.084 0.747
13 Robert Kubica BMW M4 Turbo DTM 2020 1:29.180 0.843
14 Lucas Auer BMW M4 Turbo DTM 2020 1:29.350 1.013
15 Harrison Newey Audi RS5 Turbo DTM 2020 1:29.607 1.270
16 Marco Wittmann BMW M4 Turbo DTM 2020 1:29.636 1.299

 

Térdkalácson rúgta a ralin a részeg néző a rajta segítő mentőst

Előkészítő ülést tart a Kazincbarcikai Járásbíróság annak a vádlottnak az ügyében, aki 2019-ben Felsőnyárád közelében megrendezett autós rallyn az ellátását végző mentősökre támadt - tudatta a Miskolci Törvényszék. A vádirat tartalma szerint a vádlott nézőként vett részt a rendezvényen, ahol alkoholt is fogyasztott. Bement a nézők elől elzárt, szalagkorláttal elválasztott területre, ahol egy 10 méter mély szakadékba esett. A helyszínre érkező mentők megkezdték az ellátását, azonban a vádlott trágár kifejezéseket használva szidta a mentőszolgálat munkatársait. Amikor a mentése érdekében a hordágyhoz akarták szíjazni, nagy erővel térden rúgta az egyik mentőtisztet, akinek a térde zúzódott. A vádlott agresszív viselkedésének a rendőrök megérkezése vetett véget.

Zárt kapusak lesznek a bahreini versenyek, pár nézőt mégis beengednek

Megjött a bejelentés a bahreini szervezők részéről, amelyet sejteni lehetett: Salman bin Hamad Al Khalifa koronaherceg utasítása alapján a november 29-i Bahreini Nagydíj és a december 6-i Szahíri Nagydíj zárt kapuk mögött zajlik majd. Bahreinben eleve el sem kezdődtek a jegyeladások, így a szervezőknek mindenképpen egyszerűbb dolguk lesz, mint Törökországban, ahol le kellett állítani a százezer belépő értékesítését és vissza kell téríteni őket.

Bár jegyeket nem lehet vásárolni, kis számú néző mégis lesz a nagydíjon. Bahreinben a koronavírus elleni harcban résztvevő egészségügyi dolgozókat látnak vendégül a futamokon, akárcsak korábban Monzában. Az apró, másfélmilliós országban eddig nyolcvanezer megbetegedést regisztráltak, ami népességre vetítve világszerte az egyik legmagasabb.

Mivel az Abu Dhabi szezonzáró is nézők nélkül marad, kijelenthető, hogy a furcsa 2020-as évben 17-ből csak négy Formula-1-es nagydíjon vehettek részt a rajongók (ott is csak limitált létszámban): Mugellóban, Szocsiban, a Nürburgringen és Portugáliában.

Videó: Mindenkit bedarált a McLaren Senna a Red Bull Ringen

Eddig is tudtuk, hogy a 4000 cm3-es, V8-as motor hajtotta McLaren Senna egy igazi vadállat az utakon és a versenypályákon egyaránt, de most a Gercollector nevű YouTube-felhasználó be is bizonyította mindezt egy Red Bull Ringen tartott nyíltnapon. Nézzétek, milyen könnyedséggel kerüli ki a Lamborghiniket és a Porschékat a McLaren:

 

Ne maradj le semmiről: a vasárnapi program

Már fél 11-kor kezdetét veszi a száguldás a DTM-ben a bajnoki címért,  a nap főfogása viszont egyértelműen a 14:00-kor rajtoló MotoGP-verseny lesz:

10:30-10:50 DTM, második időmérő

13:30-14:30 DTM, második futam

14:00-14:45 MotoGP, futam (Aréna 4)

Vasárnap Autósport és Formula Magazin a Spíler 1-en

Ha valaki lemaradt volna  az Autósport és Formula Magazin legújabb adásáról, ne csüggedjen, mert vasárnap 11:55-kor ismét látható lesz a Spíler 1-en!

Korábbi adások itt tekinthetők meg.

Véget ért a TCR Europe Cup 2020-as szezonja

Véget ért a TCR Europe idei szezonja, az utolsó fordulóra a spanyolországi Jarama pályán került sor, ahol ma két versenyt rendeztek. Az első futamon Nagy Dániel a 10. helyről rajtolva a hetedik helyig jött előre, a második futamon pedig az első sorból indult. Sokáig tartotta is a második helyét, ám egy baleset következtében kiesett, így pont nélkül zárta az utolsó versenyt. A magyar pilóta a hetedikként végzett a bajnoki pontversenyben, a végső győztes pedig Mehdi Bennani lett - aki még futamgyőzelemig sem jutott el a szezonban.

A bajnokság végeredménye ide vagy a képre kattintva megtekinthető. 

Na ki van az ausztrál GQ magazin címlapján?

Hát persze, hogy az elmúlt három versenyhétvégén két dobogóig jutó Daniel Ricciardo. A férfi divatlap ausztrál kiadásának címlapján mosolyog ránk vissza a Méhészborz, az Instagramon pedig még Lewis Hamilton is gratulált Daniel Ricciardónak.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Layin on the cover

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés,

 

Játék: Tedd fel Bottasra a bajuszt

Hihetetlen agymenéssel sokkolt a WTF1 a Twitteren. Próbáljátok meg úgy megállítani a videót, hogy Bottas bajusza a helyére kerüljön! Legyetek őszinték, hanyadik próbálkozásra sikerült? Kommentben várjuk a képernyőfelvételeket!

 

Nézzétek, ki tért vissza!

Valentino Rossi még az Aragóniai Nagydíj előtt produkált pozitív koronavírustesztet, amely miatt mindkét versenyt kénytelen volt kihagyni a Motorland Aragón versenypályán. Tegnap viszont már sikerült két negatív tesztet felmutatnia, így rajthoz állhat a hétvégi versenyen, s bár a pénteki napot még kihagyta, a teszteredményekre várva, a harmadik szabadedzésen végre motorra pattanhat a kilencszeres világbajnok.

 

A Williamsnél is felütötte a fejét a Covid19

Közleményben erősítette meg a Williams, hogy több pozitív koronavírus-tesztet is produkáltak a Portugál- és az Emilia Romagna-i Nagydíj hétvégéjén, emiatt pedig a csapat több tagját is elkülönítették, akik közeli kontaktban álltak az érintett személyekkel. A helyzet különlegessége, hogy mindegyik pozitív tesztet egy olyan csapattagnál mutatták ki, akik a helyzínen, a Williams garázsában dolgoznak, így a soron következő Török Nagydíjon néhány gyárban dolgozó embert rendelnek majd ki a betegek pótlására.

Az elmúlt két versenyhétvégén vett 1781 mintából egyébként 8 esetben kaptak pozitív eredményt, ezzel a szezon kezdete óta összesen 66.560 tesztből 63 bizonyult pozitívnak.

Emlékszel még az Isztambul Park vonalvezetésére?

Lejtő az egyes kanyar előtt, az ikonikus 8-as, S-kombináció a célegyenest megelőzően - egy hét múlva már Törökországban hajt pályára az F1-es mezőny, így érdemes áttekinteni a helyszínéül szolgáló aszfaltcsík vonalvezetését. Extraként pedig álljon itt egy belső kamerás felvétel Sebastian Vettel 2011-es pole-pozíciós köréről.

Így szól belülről az elektromos raliautó - videó

Amíg a nagy gyártók még nem tudtak mindenben megegyezni a WRC elektromos jövőjével kapcsolatban, addig a korábbi Hyundai-pilóta, Hayden Paddon és csapata Új-Zélandon összerakott egy "elektromos WRC-t" - ezt be is mutatta, most pedig azt hallgathatjuk meg, hogy milyen hangja van hanggenerátor nélkül.

 

Ne maradj le semmiről: itt a szombati program

Fél tizenegytől már jön a DTM időmérője, majd következik a MotoGP, de még délelőtt lesz egy TCR-futam is - íme a szombati program.

10:30-10:50 DTM, első időmérő

10:55-11:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Aréna 4)

11:20-11:55 TCR Europe, első futam

13:30-14:30 DTM, első futam

14:10-14:40 MotoGP, negyedik szabadedzés (Aréna 4)

14:50-15:30 MotoGP, időmérő (Aréna 4)

gp

fotó: dppi

A vártnál hamarabb nyilvánosságra hozhatják a 2021-es F1-es versenynaptárat

Bár az F1 vezérigazgatója, Chase Carey a Szaúd-arábiai Nagydíj csütörtöki bejelentésekor arra tett utalást, hogy „a következő hetekben” mutatják be a 2021-es versenynaptár-tervezetet, a formula.hu információi szerint erre valójában nem is kell túl sokat várni, ugyanis akár már a jövő hét első felében megtörténhet a bejelentés. Vajon tényleg 23 versennyel számolnak? A járványra való tekintettel készülnek B tervvel? Mi lesz az idén jól teljesítő beugró helyszínekkel? Maradj velünk, hogy minél hamarabb értesüjl

f1-start-2020-monza

Fotó: DPPI

Mintha egy játék lenne, de igazából drónvideó

Szédítő képsorok az északi RallyX Nordic szériából: ez az eredménye, ha drónt – természetesen egy igazán rátermett kezelővel – engednek a versenypályára…

Az északi ralikrosszbajnokságról tudni érdemes, hogy idén három hétvégéje volt, kettő Svédországban (Höljes és Arvika), valamint egy Dániában, összesen öt versennyel. Supercar, Supercar Lites, Crosscar és Crosscar Junior kategóriákban hirdettek bajnokokat. A Supercar mezőnye acélos volt: Oliver Eriksson lett a bajnok, aki az Európa-bajnokságon is tarol idén kettőből kettő győzelemmel, de rajthoz állt többször a WRX-ből Johan Kristoffersson, Robin Larsson és Niclas Grönholm, valamint versenyzett Oliver Solberg is.

Rossi második PCR-tesztje is negatív: szombaton újra motoron a „Doktor”!

Csütörtök este számoltunk be róla, hogy miután kedden még pozitív koronavírustesztet produkált Valentino Rossi, a tegnapi vizsgálat során már negatív eredményt tudott felmutatni, így elutazott a hétvégi Európai Nagydíj helyszínére, Valenciába. Ám mivel a MotoGP-n való részvételt két negatív teszthez kötik, a második eredményére pedig délutánig várni kellett, az első két szabadedzésen még a helyettesének kinevezett Garrett Gerloff ment a Yamahájával – ami azt illeti, újonc beugróhoz képest nem is rosszul.

Nem sokkal az FP2 vége után aztán jött a hír, hogy Rossi második PCR-tesztje is negatív lett, így a szombati szabadedzéseken és az időmérőn már ő ülhet fel a Yamaha M1-esre. A kilencszeres világbajnok ezzel végül „csak” a két aragóniai fordulót volt kénytelen kihagyni a betegség miatt.

rossi-valentino-dppi

Minardis újoncból kétszeres világbajnok: fókuszban Alonso eddigi F1-es karrierje

Időről időre feldolgozza egy-egy sztár pályafutását „Rise of the Rookie” című sorozatában a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornája – most a jövőre visszatérő kétszeres világbajnok spanyol volt soron (a videó átkattintás után nézhető!):

Itt a válasz: így festenének a MotoGP-s dizájnok az F1-es autókon

Néhány napja mi is megosztottuk azt a válogatást, amelyben a Formula-1-es csapatok autófestéseit varázsolták rá motorokra. A MotoGP már akkor megígérte, hogy nem marad adós a válasszal: u/BassTrombone71 Reddit-felhasználó segítségével megalkották ennek az ellenkezőjét, azaz F1-es autókat öltöztettek be a MotoGP-s alakulatok dizájnjába – íme:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

As promised, #MotoGP liveries on @f1 cars! A huge thank you to u/BassTrombone71 from Reddit for creating them! Which is your favourite? #Motorcycle #Racing #Motorsport

MotoGP (@motogp) által megosztott bejegyzés,