A nap legjobb tweetje egyelőre Pablo Elizaldétől érkezett - Raikkönen és a halo

"Aggasztó, hogy valaki azt gondolta, hogy Raikkönen a legmegfelelőbb ember arra, hogy visszajelzéseket adjon a halóról."

Raikkönen már meg is kapta a glóriát: ma tesztelik először a fejvédőt

Hú, ez most kicsit meglepő volt így elsőre...

Több F1-es jelöltje is van a Laureus-díjnak

A sport Oscaraként emlegetett kitüntetés jelöltjeiről került fel hivatalos videó a világhálóra – különböző kategóriákban Lewis Hamilton, Max Verstappen és a Mercedes is feltűnik. A díjkiosztó április 18-án zajlik Berlinben.

Tolatva az F1-ben - avagy miért unatkozik Mayländer?

Visszaszámláló a szezonnyitóig: dobogón a BMW Sauber

17

Ennyi nap van még hátra a 2016-os F1-es szezon kezdetéig, s pontosan ennyi alkalommal állhatott dobogóra a királykategóriában a BMW Sauber valamelyik versenyzője - ezzel a csapat az örökranglista 19. helyét foglalja el. Nick Heidfeld 8, Robert Kubica pedig 9 dobogós helyet szerzett a csapatnak, mely 2006-ban, 2007-ben és 2009-ben 2-2, 2008-ban pedig 11 pódiumnak örvendhetett - köztük egy kettős győzelemnek a 2008-as Kanadai Nagydíjon.

Ma lett 54 éves Gabriele Tarquini - mutatunk egy felvételt róla 22 évvel ezelőttről...

A ma már elsősorban WTCC-menőként ismert Tarquini számos rangos túraautós sorozatban szerepelt karrierje során, s a legtöbbjükben bajnoki címet is szerzett. Így a brit nemzeti szériában is, melyet 1994-ben első nekifutásra meg tudott nyerni Alfájával - melyet egy ízben azonban alaposan sikerült összetörnie, igaz, erről ő a legkevésbé sem tehetett.

Kik voltak a leggyorsabbak a teszten? Meglepetés a végsebességek listáján

Összehasonlításként a köridők sorrendje összefoglaló cikkünk alján tekinthető meg.

Korábbi Formula-1-es pilóta vezette az új GP3-as autót

Az utánpótlás-géposztályban idén új modell mutatkozik be, amelyet az összes csapat használni fog, a GP3/16 – ezt próbálta ki a mezőny hét alakulata a Magny-Cours-ban ma kezdődő kétnapos teszten. Az alakulatok által kapott egy-egy autót többnyire olyan pilóták vezették, akik szerepelni fognak a bajnokságban, a Campos azonban kilógott a sorból: az övékét a 30 esztendős Giedo van der Garde vitte pályára, aki 2013-ban a királykategóriában szerepelt.

Van der Garde idén a WEC LMP2-es kategóriában fog versenyezni a Jota Sport színeiben. 

Michelisz a harmadik legértékesebb magyar sportoló

A Forbes nem csak nemzetközi szinten készít mindenféle ranglistákat a világ leggazdagabb és legnagyobb értékkel bíró embereiről. A lap márciusi magyar kiadása a magyarországi sportolókat rangsorolta "értékük" szerint, amelyben a sportteljesítményüket és a pénztermelő képességüket vették figyelembe. A listát Hosszú Katinka vezeti Cseh László előtt, a két úszót azonban a Honda WTCC-pilótája, Michelisz Norbert követi.

Elszabaduló kerék miatt itt a nap első piros zászlója

Már-már úgy tűnhetett, először a tesztidőszak folyamán eltelhet egy nap piros zászló nélkül, nem sokkal az utolsó óra kezdete után azonban Marcus Ericsson Sauberje ragadt meg a 4-es kanyar kavicságyában egy megpörgést követően. A barcelonai pálya hivatalos Twitterje szerint a megforgást Ericsson kieső kereke okozta.

Már csak egy óra maradt: Letaszították trónjáról Hamiltont

Valtteri Bottas teljesített 361 ezredmásodperccel jobb köridőt a britnél, igaz, neki ez ultralágy abroncsokon sikerült a lágy keverékkel szemben. A lágy abroncsokra váltó Jenson Button az ötödik pozícióba javult, miközben Nico Rosberg már 71 fordulónál jár, a Mercedes így produktivitás tekintetében visszavette a stafétabotot a Toro Rossótól.

A délutáni eredmények három óra elteltével:

Rosberg bekezdett a körgyártásba, a Haas mára befejezte

A Lewis Hamiltont délután váltó Rosberg 34 körnél jár, az ő autóján is feltűnt a lágy abroncs, de gyors kör helyett a német versenyszimulációt teljesített vele. Hamilton és Magnussen délelőtti eredményei továbbra is az első két helyet érik, Valtteri Bottas lágyakon jött fel harmadik pozícióba.

Első versenyzőként Carlos Sainz lépte át a 100 kört, és már Sebastian Vettel is elérte a határt.

A Haas azonban, amely mindössze egyetlen alkalommal lépett pályára a nap folyamán, műszaki hibák miatt lemondott a visszatérésről. Amilyen pozitív volt számukra az első teszt, olyan gyenge eddig a második.

A délutáni eredmények két óra elteltével:

Nem a Mercedesé a legtöbb kör! Így áll a teszt délután három órakor

Az ebédszünet után Hamiltont váltó Rosberg az első órában mindössze három kört tett meg, aminek eredményeképp a produktivitási listán a Toro Rosso és a Ferrari is a Mercedes elé ugrott - ilyet sem nagyon láttunk még a 2016-os tesztszezonban...

Monty Python a paddockban - avagy az F1-ben is megalapítják a hülye járások minisztériumát?

A Twitteren legalábbis többeknek a Monty Python-klasszikus jutott eszébe az alábbi képeket látva:

A híres jelenet:

Hogy tetszik a hangja? Nézd és hallgasd meg Michelisz gyári Hondáját!

A videót maga Michelisz Norbi osztotta meg közösségi oldalán:

Ki a legjobb F1-es? Jönnek a ferrarisok Alonso ellen

A "Ki a legjobb F1-es?" játékban Alonso immár hosszú idő óta megállíthatatlan, most viszont jönnek az igazán kemény csaták. Először a Ferrari utolsó világbajnoka, korábbi csapattársa és még korábbi bajnoki ellenlábasa, Kimi Raikkönen lesz a spanyol ellenfele, akivel szemben a spanyolnak valószínűleg nehezebb dolga lesz, mint eddig bárki mással szemben.

Így áll a szerdai tesztnap a félidőben

Lewis Hamilton zárta az élen a délelőtti programot a barcelonai F1-es teszten:

Odaléptek a britek, bajban a Haas

Három órával a tesztnap kezdete után Vettel őrzi az előnyét, de többen is megközelítették már közepes gumikon futott idejét. Lewis Hamilton és Jenson Button is sokat javított korábbi legjobbján, és közéjük Kevin Magnussen is beférkőzött.

A Saubernél és a Haasnál sincs viszont minden rendben - utóbbi csapat autójában a turbóval adódott probléma, és elmondásuk szerint késő délutánnál korábban nem is láthatjuk ismét a pályán Esteban Gutierrezt. A tegnapi után a mai nap is szinte semmibe vész?

Vettel tovább javított a teszt második órájában

Sebastian Vettel tovább javított legjobbján a közepes keverékeket használva, legközelebb pedig Valtteri Bottas és Carlos Sainz férkőztek hozzá. Mostanra a Sauber is kidugta az orrát a garázsból Marcus Ericssonnal, Daniel Ricciardo a bokszkiállásokat gyakorolja a Red Bull-lal, és ami a legkevésbé meglepő, a körszámlálót Lewis Hamilton vezeti a Mercedesszel.

Egy óra elteltével Ferrari az élen

Sebastian Vettel kezdte a leggyorsabban az előszezoni tesztek 6. napját, noha egyelőre ő is csak közepes keverékeken futotta 1:25,3-as idejét. Négy pilótának van eddig mért köre, Lewis Hamilton aerodinamikai tesztekkel kezdett méretes szenzorokat cipelve, és már a Haas is adott magáról egy rövid életjelet a tegnapi problémák után. Egyelőre Marcus Ericsson nem volt még a pályán, hogy első alkalommal kipróbálja a Sauber C35-öt.